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### Descrição do Produto
O Ferramenta de Remoção e Instalação de Injetores de Combustível é um equipamento essencial para mecânicos e entusiastas de automóveis que trabalham com motores BMW N20 e N55. Projetada especificamente para facilitar a remoção e instalação dos injetores de combustível, esta ferramenta se destaca pela sua construção robusta e durabilidade. Fabricada com um processo de forjamento a quente, a ferramenta é tratada termicamente para suportar as exigências de trabalhos difíceis e desafiadores, garantindo que você tenha um produto confiável e de longa duração.
Compatível com os motores BMW N20 e N55, esta ferramenta é uma alternativa comparável ao Ferramenta de Fábrica BMW 130 320, oferecendo a mesma eficiência e qualidade que os profissionais esperam. Sua portabilidade é um dos seus grandes atrativos, permitindo fácil armazenamento no porta-malas ou na garagem, tornando-a uma adição prática ao seu conjunto de ferramentas.
### Instruções de Uso:
1. Preparação: Antes de iniciar, certifique-se de que o motor esteja frio e desconecte a bateria para evitar qualquer risco elétrico.
2. Acesso ao Injetor: Remova as partes que obstruem o acesso aos injetores, como a tampa de válvulas, se necessário.
3. Uso da Ferramenta: Posicione a ferramenta de remoção sobre o injetor de combustível. Certifique-se de que está bem alinhada e, em seguida, aplique pressão para remover o injetor.
4. Instalação: Para instalar um novo injetor, posicione-o corretamente no local e utilize a ferramenta para pressioná-lo suavemente até que esteja firmemente no lugar.
5. Finalização: Recoloque todas as partes removidas e reconecte a bateria. Teste o motor para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetada especificamente para motores BMW N20 e N55, garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
– Construção Robusta: Fabricada com forjamento a quente e tratamento térmico, proporcionando resistência e durabilidade em condições adversas.
– Portabilidade: Compacta e leve, ideal para armazenamento em porta-malas ou na garagem, facilitando o transporte.
– Comparável à Ferramenta de Fábrica: Oferece desempenho equivalente à ferramenta original BMW 130 320, garantindo qualidade e eficiência.
– Facilidade de Uso: Design intuitivo que permite uma operação simples, mesmo para aqueles que não são profissionais.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Esta ferramenta é compatível com outros modelos de motores BMW?
Resposta: Não, esta ferramenta é especificamente projetada para os motores BMW N20 e N55, garantindo um encaixe e funcionalidade ideais.
Pergunta: A ferramenta é fácil de usar para iniciantes?
Resposta: Sim, a ferramenta possui um design intuitivo que facilita o uso, mesmo para aqueles que não têm experiência prévia em mecânica.
Pergunta: Qual é a durabilidade da ferramenta?
Resposta: Devido à sua construção robusta e tratamento térmico, a ferramenta é projetada para durar, mesmo em condições de trabalho difíceis.
Pergunta: Posso armazenar a ferramenta no porta-malas do carro?
Resposta: Sim, a ferramenta é compacta e leve, tornando-a ideal para armazenamento no porta-malas ou na garagem.
Pergunta: A ferramenta vem com algum tipo de garantia?
Resposta: Sim, a ferramenta geralmente vem com uma garantia do fabricante, mas é recomendável verificar as condições específicas no momento da compra.
Eric Hatter –
Was not right for my 2011 x5. There are two styles for the 3.0L engine. One with vertical mounting bolts and one with horizontal… i needed the horizontal. I did some mods with a drill and two bolts and got it to work, but i should have done my research and got the right one.
Ryan –
These parts should lock together until you depress the spring but mine just falls apart which makes this useless. Unfortunately it sat on the shelf for a year before I got the opportunity to discover this thing is useless. Don’t waste your money.
Ahmed Agaliyev –
It did its job but last injectors broke it and the o ring fell into spark plug hole
Romy V. –
Was able to pass the exem
NickB –
Good
Oscar B. –
What a hot mess. Full disclosure…I bought this as a warehouse special for under $20 so I didn’t expect much. I was using it to remove a failed injector on my 2015 640i GC with the 315hp version of the N55. (<40k miles). The item looks wonderful. So two problems… the anchor bolts are too long and bottom out too soon so I had to add a few nuts for spacers….no big deal for <$20. The next issue was the coupling nut thread didn’t screw on the injector well at all. I could barely get about one full thread turn to engage but luckily it was enough to pull the bad injector out. After this I ordered a tap and chased the threads and now it works ok…so for <$20 + $7 for a tap I am more upset at the car than the tool. On one hand you look at what you get for the money and it makes you wonder how they can make money at this price, but then you think…how much more could it cost to make the threads actually screw on to the injector…it’s the only thing this is supposed to do. In the end…you get what you pay for.
John –
The tool did what it was supposed to do, but a small piece was missing. It was not all that important to the operation of the tool, but it would have been nice if it was there.
Gary –
It fits perfectly got all my injectors done