Descrição do Produto: Eixo de Transmissão Frontal U-Joint para Polaris ATV/UTV
O Eixo de Transmissão Frontal U-Joint é a solução ideal para quem busca desempenho e durabilidade em veículos Polaris ATV/UTV. Compatível com uma ampla gama de modelos, este produto é projetado para oferecer uma experiência de condução suave e eficiente, mesmo nas condições mais desafiadoras. Com a referência OEM# 2202015, 1332903, 2203703, 3235500, 3260104, este conjunto de 2 unidades é essencial para a manutenção e reparo do seu veículo.
Compatibilidade:
- Compatível com Polaris ATV/UTV Ranger: 1000 Crew 2020-2024 (apenas para edição não-XP), 1000 Crew XP 2017-2018, 400 2010-2014, 500 4×4/6×6 1999-2013, 2019-2021, 570/570 Crew 2014-2021, 570 Full/570 Crew Full-Size 2015-2023, 700 2005-2009, 800 2010-2017, 900 Crew 2014-2016, 900 Crew XP 2017-2019, 900 XP 2013-2016.
- Compatível com RZR: 1000 S/54 2016-2021, 1000 TrailS 2022-2024 (não para Trails & Rocks Edition), 1000 XP (2 lugares) 2014-2018, 1000 XP4 (4 lugares) 2014-2023, 570 2012-2022, 800 2 lugares não-S 2010-2014, 800 2 lugares S 2009-2014, 800 4 lugares 2010-2014, 900 2011-2024.
- Compatível com Sportsman: 1000 High Lifter 2016-2017, 1000 XPS 2020-2024, 300 2008-2010, 335 1999-2000, 400 2001-2014, 50 2006-2020, 500 1996-2014, 550 2009-2011, 570 2014-2020, 570 Touring 2015-2023, 570 X2 2015-2021, 600 2003-2005.
- Número OE: 2202015 / Peça de reposição: 2203703, 3235616, 3235500, 3260104.
- Pacote Inclui: U-Joint x 2, C-clip x 8, Fitting-Lubrication x 2, Pin x 2.
Instruções de Uso:
Para instalar o Eixo de Transmissão Frontal U-Joint, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança. Remova o eixo de transmissão antigo, utilizando ferramentas adequadas para soltar os parafusos e clips. Insira o novo U-Joint no lugar do antigo, assegurando que esteja alinhado corretamente. Utilize os C-clips fornecidos para fixar o U-Joint no lugar. Aplique lubrificação nos pontos de contato conforme indicado e reinstale o eixo de transmissão. Por fim, reconecte a bateria e teste o veículo em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais resistentes à corrosão e desgaste, garantindo uma longa vida útil.
– Design Precisão: Projetado para encaixar perfeitamente em modelos específicos da Polaris, minimizando vibrações e ruídos.
– Fácil Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e eficiente.
– Compatibilidade Ampla: Suporta uma variedade de modelos Polaris, tornando-o uma escolha versátil para proprietários de ATV/UTV.
– Desempenho Superior: Melhora a transferência de potência e a resposta do veículo em terrenos variados.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este U-Joint é compatível com meu modelo específico de Polaris?
Resposta: Sim, o Eixo de Transmissão Frontal U-Joint é compatível com uma ampla gama de modelos Polaris, incluindo Ranger, RZR e Sportsman. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir que a instalação seja feita de forma segura e eficaz.
Pergunta: O que devo fazer se o U-Joint apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Se você notar qualquer problema, como ruídos ou vibrações, verifique se a instalação foi feita corretamente. Se o problema persistir, entre em contato com o vendedor para assistência.
Pergunta: O que está incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui 2 U-Joints, 8 C-clips, 2 fittings de lubrificação e 2 pinos, tudo o que você precisa para a instalação.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor. Verifique as políticas de garantia antes da compra para mais informações.
Lisa –
These replaced my 2008 Polaris 700 xp perfectly. No more noises. Seem built high quality to last. Replaced my stock ones with no issues.
Lisa –
I’ve been getting some clunking in my driveline as well as some squeeking when moving at slow speeds. Tracked it down to my front U-joint so I needed a replacement. Tried this pair of U-joints and everything went as expected with installation. The U-joints are well built with good needle bearings and seals. Comes with zerks as well. I’m not digging on what was provided, but I always disassemble, clean, and add my grease of choice before installation. I do this with all of my vehicles, that way I know I’m using the best grease for my application. Overall happy with quality, fit, and performance.