Descrição do Produto: Conjunto de Juntas do Tampa do Distribuidor Front Cover Timing Cover Gasket Set
O Conjunto de Juntas do Tampa do Distribuidor Front Cover Timing Cover Gasket Set é a solução ideal para quem busca realizar a substituição da corrente ou correia de distribuição em veículos Cadillac SRX, STS, Buick, Pontiac, Saab e Suzuki com motores de 3.0L e 3.6L 24V. Este conjunto abrangente inclui todas as juntas e selos necessários para garantir um trabalho de substituição eficiente e sem complicações.
- O conjunto de tampa do distribuidor inclui juntas e selos necessários para o trabalho de substituição da corrente/correia de distribuição.
- Economize uma quantia significativa de dinheiro ao optar por este conjunto em vez de serviços de mecânica caros.
- Fabricado para atender às expectativas de ajuste, forma e função, garantindo que cada componente se encaixe perfeitamente no seu veículo.
- Projetado e fabricado especificamente para o ambiente de reparo, assegurando durabilidade e confiabilidade.
- Inclui: selos da bomba d’água, selo principal, O-rings e junta da tampa do distribuidor.
Com a qualidade e a precisão que você espera, este conjunto é uma escolha inteligente para qualquer mecânico ou entusiasta de automóveis. A instalação correta das juntas e selos é crucial para evitar vazamentos e garantir o funcionamento ideal do motor. O Front Cover Timing Cover Gasket Set não só facilita a manutenção do seu veículo, mas também prolonga a vida útil do motor, proporcionando um desempenho superior.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Conjunto de Juntas do Tampa do Distribuidor, siga estas etapas:
1. Preparação: Desconecte a bateria e remova as partes necessárias para acessar a tampa do distribuidor.
2. Remoção: Retire a tampa do distribuidor antiga com cuidado, evitando danos aos componentes adjacentes.
3. Limpeza: Limpe a superfície de montagem para remover resíduos de juntas antigas e sujeira.
4. Instalação: Aplique as novas juntas e selos do conjunto, garantindo que estejam posicionados corretamente.
5. Montagem: Reinstale a tampa do distribuidor e reconecte todos os componentes removidos.
6. Teste: Após a montagem, ligue o motor e verifique se há vazamentos.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para veículos Cadillac SRX, STS, Buick, Pontiac, Saab e Suzuki com motores 3.0L e 3.6L 24V.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais que resistem a altas temperaturas e pressões, garantindo durabilidade.
– Conjunto Completo: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação completa e eficiente.
– Facilidade de Instalação: Design que facilita a instalação, reduzindo o tempo de serviço.
– Desempenho Superior: Garante um vedamento eficaz, prevenindo vazamentos e melhorando a eficiência do motor.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este conjunto é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: O Front Cover Timing Cover Gasket Set é compatível com Cadillac SRX, STS, Buick, Pontiac, Saab e Suzuki com motores de 3.0L e 3.6L 24V. Verifique o manual do seu veículo para confirmação.
Pergunta: Posso instalar este conjunto eu mesmo?
Resposta: Sim, se você possui conhecimentos básicos de mecânica e as ferramentas adequadas, pode realizar a instalação. Siga as instruções de uso para garantir um trabalho bem feito.
Pergunta: O que está incluído no conjunto?
Resposta: O conjunto inclui a junta da tampa do distribuidor, selos da bomba d’água, selo principal e O-rings, tudo o que você precisa para uma substituição completa.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O produto vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.
Pergunta: Este produto ajuda a economizar dinheiro em reparos?
Resposta: Sim, ao realizar a substituição você mesmo com este conjunto, você pode economizar significativamente em custos de mão de obra e peças.
Amazon Customer –
Solenoid seals are incorrect size and do not work
Amazon Customer –
Valve timing seals are junk tore 3 up trying to in stall they are to small you should quit selling people parts that clearly do not fit
mjohnson –
Done the job
Rob. M. –
This is a great product
Julinda Stout –
Could not put the vvt actuators through. 3 out of the 4 tore during install.
Jason –
I got a mislabeled package. The package said it was for a 24V V6 3.6L engine, but it came with no tube of sealant, no water pump gasket. It had some steel gasket that does not belong in this engine.
Angel malave –
Item fit was better than other items that was ordered previously from another supplier,