Filtro de Óleo Automotivo FRAM Ultra Synthetic XG2 – Substituição para Óleo Sintético até 20k Milhas com SureGrip (Pacote com 1)

Descrição do Produto: Filtro de Óleo Automotivo FRAM Ultra Synthetic

O Filtro de Óleo Automotivo FRAM Ultra Synthetic é a escolha ideal para quem busca eficiência e proteção superior para o motor do seu veículo. Projetado para trocas de óleo sintético que podem durar até 20.000 milhas, o modelo XG2 se destaca pela sua construção robusta e tecnologia avançada. Com a superfície SureGrip, a instalação e remoção do filtro se tornam tarefas simples e sem complicações, permitindo que até mesmo os entusiastas do “faça você mesmo” realizem a troca com facilidade. Basta rosquear o novo filtro até que o vedante atinja o contato com a base e apertar.

A durabilidade do FRAM Ultra Synthetic é notável, apresentando uma camada dupla que garante uma eficiência de filtração superior a 99% com um meio plissado que captura todos os tipos de sujeira e resíduos de escape, resultando em uma saída de óleo mais limpa. O filtro é equipado com uma válvula anti-retorno de silicone, que proporciona proteção superior ao motor durante a partida, resistindo até três vezes mais ao óleo quente. Isso significa que você pode manter seu filtro limpo sem se preocupar com a bagunça perigosa.

Além disso, o FRAM Ultra Synthetic é projetado para suportar altas temperaturas, com um vedante de nitrila avançado que aumenta a durabilidade e a qualidade do produto. Com a capacidade de operar eficientemente por até 20.000 milhas, este filtro é a escolha confiável para quem passa muito tempo na estrada, garantindo um desempenho consistente e proteção para o motor.

- Instruções de Uso:
Para utilizar o Filtro de Óleo FRAM Ultra Synthetic, siga os passos abaixo:
1. Certifique-se de que o motor esteja desligado e frio.
2. Localize o filtro de óleo antigo e remova-o com uma chave de filtro, se necessário.
3. Limpe a área de contato do motor onde o novo filtro será instalado.
4. Aplique uma leve camada de óleo novo na vedação do novo filtro para garantir uma melhor vedação.
5. Rosqueie o novo filtro até que o vedante atinja o contato com a base do motor e aperte firmemente, mas sem exageros.
6. Complete a troca de óleo conforme as instruções do fabricante do veículo.

Características do Produto:
– Modelo: FRAM Ultra Synthetic XG2
– Tipo: Filtro de óleo sintético
– Eficiência de Filtração: 99%+
– Capacidade de Milhagem: Até 20.000 milhas
– Material da Válvula: Silicone anti-drainback
– Resistência à Temperatura: Alta, com vedante de nitrila
– Superfície de Instalação: SureGrip não escorregadia
– Camadas: Dupla, para maior durabilidade

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Qual a diferença entre o FRAM Ultra Synthetic e os filtros de óleo convencionais?
Resposta: O FRAM Ultra Synthetic oferece uma eficiência de filtração superior a 99% e é projetado para durar até 20.000 milhas, enquanto os filtros convencionais geralmente têm uma vida útil menor e eficiência de filtração inferior.

Pergunta: O que é a válvula anti-drainback e qual a sua importância?
Resposta: A válvula anti-drainback é um componente que impede que o óleo retorne ao cárter quando o motor está desligado, garantindo que o filtro esteja sempre cheio de óleo na partida, o que proporciona uma proteção superior ao motor.

Pergunta: Posso usar o FRAM Ultra Synthetic em qualquer tipo de veículo?
Resposta: O FRAM Ultra Synthetic é compatível com a maioria dos veículos que utilizam óleo sintético. É sempre recomendável verificar as especificações do fabricante do seu veículo para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Como sei quando é hora de trocar o filtro de óleo?
Resposta: A troca do filtro de óleo deve ser feita a cada troca de óleo, ou conforme recomendado pelo fabricante do veículo. O FRAM Ultra Synthetic é projetado para durar até 20.000 milhas, mas sempre verifique o nível e a condição do óleo regularmente.

Pergunta: O que devo fazer se o filtro estiver preso e não conseguir removê-lo?
Resposta: Se o filtro estiver preso, você pode usar uma chave de filtro para ajudar na remoção. Se ainda assim não conseguir, tente aplicar um pouco de óleo na borda do filtro para facilitar a remoção.