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### Descrição do Produto
O FRAM Extra Guard PH7317 é um filtro de óleo automotivo projetado para oferecer proteção excepcional ao motor do seu veículo, com um intervalo de troca de até 10.000 milhas. Este filtro é ideal para motoristas que buscam um desempenho otimizado e uma manutenção eficiente. Com uma construção robusta, o Extra Guard é compatível tanto com óleos de motor convencionais quanto sintéticos, garantindo que seu motor funcione de maneira suave e eficiente.
A tecnologia de filtragem do FRAM Extra Guard combina uma mistura de celulose e vidro, resultando em um meio filtrante avançado que proporciona proteção superior ao motor. Este filtro é capaz de capturar até 95% das partículas de sujeira que podem causar desgaste nocivo ao motor, prolongando a vida útil do seu veículo. A proteção do motor é ainda mais aprimorada por uma mistura especial de fibras e resina, que garante que apenas o óleo limpo circule pelo sistema.
A instalação do FRAM Extra Guard PH7317 é facilitada pelo design SureGrip, que oferece uma superfície antiderrapante, tornando a instalação e remoção do filtro uma tarefa simples e rápida. Este filtro é ideal para motoristas do dia a dia que realizam manutenções frequentes em seus veículos, pois é projetado para atender a todos os intervalos de troca recomendados pelos fabricantes, graças à sua válvula de retenção de silicone que evita o escoamento do óleo.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o filtro de óleo FRAM Extra Guard PH7317, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja frio e que você tenha todos os materiais necessários, incluindo uma chave de filtro, óleo novo e um recipiente para o óleo usado.
2. Remoção do Filtro Antigo: Utilize a chave de filtro para remover o filtro de óleo antigo. Descarte-o de acordo com as normas locais de descarte de resíduos.
3. Aplicação de Óleo: Antes de instalar o novo filtro, aplique uma pequena quantidade de óleo novo na vedação de borracha do filtro. Isso ajuda a garantir uma vedação adequada.
4. Instalação do Novo Filtro: Rosqueie o FRAM Extra Guard PH7317 no lugar do filtro antigo, apertando-o manualmente até que esteja firme. Evite apertar excessivamente.
5. Troca de Óleo: Complete a troca de óleo do motor, seguindo as recomendações do fabricante para a quantidade e tipo de óleo.
### Características do Produto
– Intervalo de Troca: Até 10.000 milhas.
– Compatibilidade: Projetado para uso com óleos de motor convencionais e sintéticos.
– Tecnologia de Filtragem: Mistura de celulose e vidro que captura 95% das partículas de sujeira.
– Material do Filtro: Composto por fibras e resina para proteção avançada do motor.
– Design SureGrip: Superfície antiderrapante para fácil instalação e remoção.
– Válvula de Retenção: Válvula de silicone que evita o escoamento do óleo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O FRAM Extra Guard PH7317 é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O FRAM Extra Guard PH7317 é projetado para uma variedade de modelos de veículos, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o manual do proprietário do seu carro.
Pergunta: Qual é a vida útil deste filtro de óleo?
Resposta: Este filtro de óleo tem um intervalo de troca recomendado de até 10.000 milhas, dependendo das condições de uso e do tipo de óleo utilizado.
Pergunta: Como posso saber se o filtro de óleo precisa ser trocado?
Resposta: É importante seguir as recomendações do fabricante do veículo e realizar a troca de óleo e filtro conforme o cronograma sugerido, além de verificar regularmente se há vazamentos ou sinais de desgaste.
Pergunta: Posso usar este filtro com óleo sintético?
Resposta: Sim, o FRAM Extra Guard PH7317 é projetado para ser utilizado com óleos de motor convencionais e sintéticos, oferecendo proteção eficaz em ambos os casos.
Pergunta: O que devo fazer se o filtro estiver preso durante a remoção?
Resposta: Se o filtro estiver preso, utilize uma chave de filtro adequada e aplique um pouco de força. Se necessário, você pode usar um pano para melhorar a aderência. Se ainda assim não conseguir, consulte um mecânico.
Darrin –
Good price
Michael A. –
Great filters for the money. I love the grip on these to keep my hand from slipping when putting on or taking off. Never leak. Always reliable. I never wait to 10000 miles to change oil even though with full synthetic you supposedly can.
dan whitney –
Installed easily and glad to see it’s good for 10,000 miles
Al Daw –
I only use FRAM filters for my cars. They are cheap and good enough if you are changing your oil every 5000 miles or 8000 km.
NOTE: The textured section of the filter makes it maybe 10% easier to grip. If the previous oil change was tightened with a tool, good luck removing the filter by hand.
Spy-VS-Spy Gaming –
Good price
Kindle Customer –
This worked well. I usually don’t like to swap brands too much but so far so good. It’s not perfect but I am glad I got it
That’s Me!! –
Good filter easy to hand-tighten and replaced
Philip L –
Tal como dice el título, excelente filtro, quedo a la perfección y el envío sin problemas, lo compré para un Ford focus 2000 split port 2.0 y quedo a la perfección.
Spy-VS-Spy Gaming –
2015 Honda Civic EX 1.8L fits perfect! Also for only four dollars, so worth it.
Kerry Mitchell –
What do I know about oil filters? Probably not enough!
But here is what do know:
The most important thing you can do for your engine is CHANGE THE OIL AND FILTER FREQUENTLY!!!
This is more important than what brand of oil or filter you use.
– Don’t wait for the low oil light to come on.
– Don’t wait for the oil to turn black.
– Don’t try to save money by just changing the oil and not the filter too.
In summary:
Don’t be an idiot!
OK, now that I have that out of the way, let’s talk about the FRAM filter. I have lost count of the hundreds of vehicles and other pieces of equipment that I have changed oil and filters on over the past six decades. Most of these have been done using FRAM filters. Why do I use FRAM? It has to do with availability, affordability, and reliability. I have always been able to find FRAM, and they are always reasonably priced compared to the other brands. Most importantly, I have never had a FRAM filter fail. They fit, they seal, and they do their job filtering the oil. Do I ever ask them to go above and beyond? No, I don’t. That is because I take care of my engines and change the oil and filter when I should. Do I spend a bit more than I need to? Probably, but I make up for it by doing the service myself and not having to overhaul or replace a very pricey engine. But even if you are one of the less handy folks who are forced to take your vehicle into a service center or, worse yet, a stealership, regular oil changes are cheaper than the alternative.
TLDR: Take care of your engine and buy FRAM filters!