Descrição do Produto: FRAM Extra Guard PH373 – Filtro de Óleo Spin-On de Alta Performance para 10.000 Milhas
O FRAM Extra Guard PH373 é um filtro de óleo spin-on projetado para oferecer proteção comprovada por até 10.000 milhas, garantindo que seu motor opere em condições ideais. Este filtro é especialmente engenheirado para ser compatível com óleos de motor convencionais e sintéticos, proporcionando versatilidade e eficiência em diversas aplicações automotivas.
A tecnologia de filtragem do FRAM Extra Guard PH373 utiliza uma mistura especial de fibras e resinas que cria um meio filtrante proprietário, capaz de capturar 95% das partículas de sujeira que podem causar desgaste prejudicial ao motor. Isso significa que, ao utilizar este filtro, você está investindo na longevidade e na saúde do seu motor, reduzindo o risco de danos e aumentando a eficiência do desempenho.
Além disso, o FRAM Extra Guard PH373 conta com placas de fixação de alta resistência, que garantem um assento positivo do filtro e um desempenho superior. Os materiais da junta são projetados para suportar ambientes de motores a diesel, assegurando que o filtro mantenha sua integridade mesmo sob condições extremas.
Instruções de Uso:
Para utilizar o FRAM Extra Guard PH373, siga estas etapas:
1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja desligado e frio. Reúna as ferramentas necessárias, como uma chave de filtro e um recipiente para coletar o óleo usado.
2. Remoção do Filtro Antigo: Localize o filtro de óleo antigo e use a chave de filtro para removê-lo. Descarte-o de acordo com as normas ambientais locais.
3. Aplicação de Óleo: Antes de instalar o novo filtro, aplique uma leve camada de óleo novo na vedação de borracha do FRAM Extra Guard PH373. Isso ajuda a garantir uma vedação adequada.
4. Instalação do Novo Filtro: Rosqueie o filtro no lugar, apertando-o manualmente até que esteja firme. Evite apertar excessivamente.
5. Verificação: Após a instalação, verifique se há vazamentos ao iniciar o motor. Monitore o nível de óleo e complete conforme necessário.
Características do Produto:
– Proteção Prolongada: Capacidade de filtração eficaz por até 10.000 milhas.
– Compatibilidade: Projetado para uso com óleos de motor convencionais e sintéticos.
– Eficiência de Filtragem: Captura 95% das partículas de sujeira prejudiciais.
– Durabilidade: Placas de fixação de alta resistência para desempenho confiável.
– Resistência a Ambientes Severos: Materiais de junta que suportam condições de motores a diesel.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O FRAM Extra Guard PH373 é compatível com todos os tipos de óleo de motor?
Resposta: Sim, o FRAM Extra Guard PH373 é projetado para ser utilizado com óleos de motor convencionais e sintéticos, oferecendo versatilidade para diferentes necessidades.
Pergunta: Qual é a vida útil deste filtro de óleo?
Resposta: O FRAM Extra Guard PH373 oferece proteção eficaz por até 10.000 milhas, dependendo das condições de operação do veículo.
Pergunta: Como posso saber se o filtro está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, verifique se há vazamentos e monitore o desempenho do motor. Se notar qualquer anomalia, consulte um mecânico.
Pergunta: É necessário trocar o filtro de óleo a cada troca de óleo?
Resposta: Sim, é recomendável trocar o filtro de óleo sempre que você trocar o óleo do motor para garantir a máxima eficiência e proteção.
Pergunta: O que devo fazer com o filtro de óleo usado?
Resposta: O filtro de óleo usado deve ser descartado de acordo com as normas ambientais locais. Muitas oficinas e centros de reciclagem aceitam filtros usados para descarte adequado.
Kindle Customer –
That is something they have not put on the specs for this filter can. I have mine and it works just fine. I also use it as a filter for my EDM solvent as well. Nice thing is I have both adapters for mine both a 5/8 and a 1/2 adapter. Great thing is on most of them just knowing that the big 1/3 inch tube fits one size tube and the smaller less than 1/4 inch tube fits as well makes everything work out fine.
I know mine sure works great for solvent and kerosene to clean out tubing that gets clogged. after you have used each one make sure you dry out the solvent when you are through. I also use a 3inch washer to cover the holes around the screw intake.
dray
BR –
You know what this review is about. It’s an effective oil filter.
PROFE –
Funciona como esperaba, aunque la cuerda (tuerca) es 13/16 (20.6375 mm) y no 3/4 como yo creía, pero lo resolví con facilidad pues compré un tapón para cárter en una casa de tornillos y luego un tornero lo barrenó y machueló a 1/2 X 28″, así que no hubo problema.
WhiteTail1776 –
If you are looking for an oil filter that is 3/4 x 16; this filter’s thread size is not 3/4 x 16 as I was looking. Had to send it back because of that. I hope the company either adds the proper thread size or make the proper thread size.
Michael P –
Very good filter for the money
George Poplar –
Awesomeness 🤩👏👏👏👍
Kordale Bean –
Fit perfect on the adapter I got for my Czech war vehicle. Put it in-line on the exhaust system and it made my vehicle much quieter. Would recommend
BOYERB –
Fram makes nice filters, but the 1st review of this item is incorrect. The thread pattern on the bottom is not 3/4-16 as listed. It is larger, and will not fit the 3/4-16 solvent trap adaptor.
Jake –
Good filter
Tom –
As advertised