Filtro de Ar do Motor FRAM Extra Guard CA305 – Substituição Fácil com Proteção Avançada e Desempenho Ideal para Veículos Chrysler, Dodge e Plymouth Selecionados

Descrição do Produto: Filtro de Ar do Motor FRAM Extra Guard CA305

O Filtro de Ar do Motor FRAM Extra Guard CA305 é a escolha ideal para proprietários de veículos Chrysler, Dodge e Plymouth que buscam proteção avançada e desempenho otimizado para seus motores. Este filtro é projetado para capturar sujeira e impurezas que podem comprometer a eficiência do motor, garantindo uma performance superior e uma vida útil prolongada do veículo.

• TRAPS DIRT AND FILTH: Partículas danosas e poeira podem se acumular no motor, mas com o filtro de ar FRAM Extra Guard, essas partículas são retidas, proporcionando um desempenho do motor mais seguro, limpo e de qualidade.
• DOUBLE MAXIMUM PROTECTION: O filtro de substituição automotivo FRAM oferece o dobro da proteção em comparação com filtros padrão, garantindo eficiência por até 12.000 milhas.
• EASY INSTALLATION: A instalação é simples e pode ser realizada em minutos. Remova o filtro antigo, substitua pelo filtro de motor FRAM, assegurando que esteja bem vedado ao redor da borda, recoloque a tampa e prenda.
• SMOOTHER HORSEPOWER PERFORMANCE: O filtro Extra Guard é projetado para limpar os gases de escape, reduzindo a probabilidade de entupimento do motor por sujeira. Com uma saída mais limpa, o motor funciona de forma eficiente, resultando em uma performance de potência mais suave e elevada.
• EXPANSIVE AIRFLOW: Com um meio filtrante fino, o Extra Guard captura diversos detritos sem comprometer o fluxo de ar. O filtro atrai sujeira como um ímã, garantindo que a máxima quantidade de detritos permaneça retida, evitando a entrada no motor.

- Instruções de Uso:
Para utilizar o Filtro de Ar do Motor FRAM Extra Guard CA305, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação.
2. Localize o compartimento do filtro de ar do motor, que geralmente está próximo ao motor.
3. Remova a tampa do filtro, soltando os clipes ou parafusos que a prendem.
4. Retire o filtro de ar antigo com cuidado, evitando que sujeira entre no motor.
5. Insira o novo Filtro de Ar do Motor FRAM Extra Guard CA305, certificando-se de que ele esteja bem posicionado e vedado ao redor da borda.
6. Recoloque a tampa do filtro e prenda-a firmemente.
7. Reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se tudo está funcionando corretamente.

Características do Produto:
– Modelo: CA305
– Compatibilidade: Veículos Chrysler, Dodge e Plymouth selecionados
– Vida útil: Até 12.000 milhas
– Material do filtro: Meio filtrante de alta eficiência
– Dimensões: Específicas para cada modelo de veículo
– Tipo de instalação: DIY (faça você mesmo), sem necessidade de ferramentas especiais

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Filtro de Ar do Motor FRAM Extra Guard CA305 é compatível com meu veículo?
Resposta: O CA305 é projetado para veículos Chrysler, Dodge e Plymouth selecionados. Verifique o manual do proprietário ou consulte a lista de compatibilidade no site da FRAM para garantir a adequação.

Pergunta: Com que frequência devo substituir o filtro de ar do motor?
Resposta: Recomenda-se substituir o filtro de ar do motor a cada 12.000 milhas ou conforme indicado no manual do proprietário, dependendo das condições de condução.

Pergunta: A instalação do filtro é realmente fácil?
Resposta: Sim, a instalação do Filtro de Ar do Motor FRAM Extra Guard CA305 é simples e pode ser realizada em minutos, sem necessidade de ferramentas especiais.

Pergunta: O que acontece se eu não substituir o filtro de ar do motor?
Resposta: Não substituir o filtro de ar pode resultar em um desempenho reduzido do motor, aumento do consumo de combustível e possíveis danos a longo prazo devido à entrada de sujeira e detritos.

Pergunta: O filtro melhora a eficiência do combustível?
Resposta: Sim, um filtro de ar do motor limpo permite um melhor fluxo de ar, o que pode resultar em uma queima de combustível mais eficiente e, consequentemente, em uma melhora no consumo de combustível.