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### Bomba de Combustível FPF para John Deere AM115629 – Bomba de Combustível para Trator de Jardim 425
A Bomba de Combustível FPF para John Deere AM115629 é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em seu trator de jardim 425. Este componente é um substituto direto de OEM, garantindo que você tenha a mesma qualidade e desempenho que o original. Com a Bomba de Combustível FPF, você pode ter certeza de que seu trator funcionará de maneira otimizada, proporcionando um desempenho superior em suas tarefas de jardinagem.
A bomba é projetada especificamente para atender às exigências dos tratores de jardim John Deere, oferecendo uma instalação simples e rápida. Sua construção robusta e materiais de alta qualidade garantem durabilidade e resistência, mesmo em condições de uso intenso. A FPF se destaca no mercado por sua capacidade de fornecer um fluxo de combustível consistente, essencial para o funcionamento adequado do motor do trator.
#### – Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba de Combustível FPF, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do trator para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a Bomba Antiga: Localize a bomba de combustível antiga e desconecte as mangueiras de entrada e saída de combustível. Remova os parafusos que a fixam no lugar.
3. Instale a Nova Bomba: Posicione a nova bomba FPF no lugar da antiga, fixando-a com os parafusos fornecidos. Conecte as mangueiras de combustível, assegurando que estejam bem ajustadas para evitar vazamentos.
4. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o trator para verificar se a bomba está funcionando corretamente.
#### Características do Produto:
– Modelo: AM115629
– Compatibilidade: Projetada especificamente para tratores de jardim John Deere 425.
– Tipo: Bomba de combustível elétrica.
– Material: Construída com materiais resistentes à corrosão e desgaste.
– Fluxo de Combustível: Capacidade de fornecer um fluxo constante e eficiente.
– Instalação: Substituição direta, sem necessidade de adaptações.
– Durabilidade: Projetada para suportar condições adversas e uso prolongado.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A Bomba de Combustível FPF é compatível com outros modelos de tratores?
Resposta: A Bomba de Combustível FPF é especificamente projetada para o modelo John Deere 425. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A Bomba de Combustível FPF vem com uma garantia de 12 meses contra defeitos de fabricação, garantindo a sua tranquilidade na compra.
Pergunta: É difícil instalar a bomba de combustível?
Resposta: A instalação da Bomba de Combustível FPF é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. As instruções detalhadas estão incluídas na embalagem.
Pergunta: O que fazer se a bomba não funcionar após a instalação?
Resposta: Se a bomba não funcionar, verifique se todas as conexões estão firmes e se a bateria do trator está carregada. Caso o problema persista, entre em contato com o suporte técnico.
Pergunta: A bomba é silenciosa durante a operação?
Resposta: Sim, a Bomba de Combustível FPF é projetada para operar de forma silenciosa, minimizando o ruído durante o funcionamento do trator.
John P Lynch, Jr. –
My 30+ year old JD 425 was stalling out for lack of fuel. The original fuel pump was working, but not good enough. I bought a cheap universal replacement online thinking it would work properly. Everything about the installation was a pain. Worse yet, the pressure on the cheap replacement was too high. Long story short, I wasted my money.
This replacement was a perfect fit and an easy install. The pressure is correct and the electrical hookups were an exact match. Go with this fuel pump for your JD 425. You won’t regret it.
Alex Mercurio –
Works great in my 425 John Deere. Direct fit and correct pressure output.
Fred Graves –
This worked for my Deere 425, sometimes the pics of the kit can look a little off, this one worked and fit correct with no mods
mewho –
John Deere 425
I removed existing fuel pump. The new one was plug and play. I did a no bolt assembly, and turned the power on and pump primed itself and filled the clear fuel filter. I then finished the final assembly of the mower. Fired right up. Now the next test is longevity of the product. Thumbs up so far.
darry markle –
Direct replacement. Identical to the oem.
Freddie M Pekar –
Received pump installed it pump ran but did not pump fuel, notified seller sent me another pump next day.
Installed it the same thing ran but did not pump fuel. You cannot wire wrong because the pump has a big terminal and a small terminal. I switched the terminals and the pump worked fine. So, I had to install new terminals to change wires to pump. works fine. I guess the wires internal were switched.
South Shore –
It was identical in every way to the original and started pumping fuel as soon as I turned the ignition switch.
JP –
Comes with replacement connecting hose and filter. Blade connectors a perfect fit. Easy drop in replacement. Hose clamps provided but are trash. Overall pleased. Easy repair.
Amazon Customer –
I was not sure if it was the fuel pump or ignition module. I decided to replace fuel pump anyway. I first had to remove the weather inclosure which was difficult. Replacement of fuel pump was pretty straight forward, I also replaced fuel line while I had it apart. Tractor runs very well no stalling like before. Most important I probably saved $500. dollars and had great satisfaction of doing it myself.
JW –
An identical, drop in replacement for the original, right down to the large and small tabs on the electrical connection. I was pleasantly surprised to find a piece of fuel line and the clamps to go with it in the box….it saved me a trip to the parts store. The only challenge was putting the sock on. It took quite a bit of force and a flat surface to press down on, but I eventually got it. I also found that I should have powered up the unit after installation but before I connected the external fuel lines, as it seemed to be air bound, but once I got fuel flowing, it worked perfectly.