### Descrição do Produto: Femco Oil Drain Set (M14x1.5-SB-T12 10 inch hose)
O Femco Oil Drain Set é a solução ideal para quem busca eficiência e praticidade na troca de óleo de motores. Este conjunto completo inclui um plugue de drenagem de óleo Femco e um dreno com mangueira de 10 polegadas, projetado para facilitar o processo de troca de óleo, tornando-o mais rápido e limpo.
#### Como Funciona
A instalação do plugue de drenagem de óleo padrão Femco é simples: basta fixá-lo no cárter do motor. Quando chegar o momento da troca de óleo, você apenas precisa desrosquear a tampa de proteção e conectar a mangueira de drenagem Femco. O ato de rosquear a mangueira ativa a válvula interna, permitindo que o óleo usado drene diretamente para um recipiente apropriado para descarte. Essa funcionalidade não só minimiza a sujeira, mas também garante que o processo seja realizado de forma ambientalmente responsável.
#### Alta Qualidade
O plugue de drenagem padrão é fabricado em latão sólido, um metal durável e resistente à corrosão, que não conduz calor, garantindo uma longa vida útil. O design do plugue inclui uma tampa de poeira e duas O-rings, que protegem o conjunto da válvula e asseguram um desempenho confiável mesmo nas condições mais exigentes.
#### Femco
Desde 1983, a Femco tem se dedicado a inovar no mercado de drenagem de óleo, introduzindo o plugue de drenagem padrão que transforma a troca de óleo em um processo rápido, limpo e mais amigável ao meio ambiente.
#### Tamanho
– Plugue de Drenagem de Óleo: M14x1.5
### Instruções de Uso:
1. Instalação: Remova o plugue de drenagem original do cárter do motor e substitua pelo plugue de drenagem Femco M14x1.5.
2. Preparação para Drenagem: Antes de iniciar a troca de óleo, certifique-se de que o motor esteja desligado e frio. Remova a tampa de proteção do plugue.
3. Conexão da Mangueira: Rosqueie a mangueira de drenagem na parte superior do plugue. Isso abrirá a válvula interna.
4. Drenagem: Direcione a mangueira para um recipiente adequado e permita que o óleo usado drene completamente.
5. Finalização: Após a drenagem, desconecte a mangueira, recoloque a tampa de proteção e substitua o óleo do motor conforme as especificações do fabricante.
### Características do Produto
– Material: Fabricado em latão sólido, resistente à corrosão.
– Tamanho do Plugue: M14x1.5, compatível com uma ampla gama de motores.
– Sistema de Válvula: Válvula interna que se abre automaticamente ao conectar a mangueira.
– O-rings: Duas O-rings para vedação eficaz e proteção contra vazamentos.
– Tampa de Poeira: Protege a válvula contra sujeira e detritos quando não está em uso.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Femco Oil Drain Set é compatível com todos os tipos de motores?
Resposta: O plugue de drenagem M14x1.5 é compatível com a maioria dos motores que utilizam esse tamanho de rosca. Verifique as especificações do seu motor para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso garantir que não haverá vazamentos durante a drenagem?
Resposta: O design do plugue inclui duas O-rings que garantem uma vedação eficaz. Além disso, a tampa de poeira protege a válvula quando não está em uso, evitando contaminações.
Pergunta: É necessário algum tipo de manutenção no plugue de drenagem?
Resposta: Recomenda-se verificar periodicamente as O-rings e a tampa de poeira para garantir que estejam em boas condições. Caso apresentem desgaste, substitua-os para manter a eficiência do sistema.
Pergunta: Posso usar o Femco Oil Drain Set em veículos de alto desempenho?
Resposta: Sim, o Femco Oil Drain Set é projetado para suportar condições exigentes, tornando-o adequado para veículos de alto desempenho.
Pergunta: O que devo fazer se a válvula não abrir ao conectar a mangueira?
Resposta: Verifique se a mangueira está corretamente rosqueada no plugue. Se o problema persistir, inspecione o plugue e a mangueira para garantir que não haja obstruções ou danos.
RS –
SHOULD HAVE BOUGHT ONE OR EVERY CAR I EVER HAD. N MORE MESS.
Chris A –
This really makes changing oil a breeze. Also like the ability to put oil directly into containers which saves time and mess. Seems I bit expensive for what it is but overall worth it.
Steveo –
Great for motorhome chassis’s, can add to the hose and direct the oil right to the pan.
Still running –
Forget about all those other cheap drain plugs. This is the real deal. The original. The best. Worth every penny. Best investment I made changing my oil. Everybody should have one of these .
Mark C –
Plug sheared of as I was installing for first time. Not happy.