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### Descrição do Produto: FEL-PRO VS 50571 R Conjunto de Juntas de Tampa de Válvula
O conjunto de juntas de tampa de válvula FEL-PRO VS 50571 R é a solução ideal para quem busca um reparo eficaz e duradouro em motores com superfícies de vedação imperfeitas. Projetado especificamente para o ambiente de reparo, este produto é a escolha perfeita para mecânicos e entusiastas automotivos que exigem qualidade e desempenho. A formulação exclusiva de cortiça e borracha garante uma vedação superior, adaptando-se perfeitamente às superfícies irregulares, o que é essencial para evitar vazamentos e garantir a eficiência do motor.
Com um design que prioriza a conformidade, o conjunto de juntas FEL-PRO é altamente adaptável, permitindo que se ajuste a superfícies de vedação que não são perfeitamente planas. Isso significa que, mesmo em condições adversas, você pode contar com uma vedação confiável e duradoura. Além disso, o conjunto inclui todas as peças necessárias para o reparo, a menos que indicado de outra forma, eliminando a necessidade de compras adicionais e facilitando o processo de instalação.
Os produtos FEL-PRO são testados em veículos reais, garantindo que cada componente seja validado para oferecer desempenho ideal nas condições de estrada. Essa abordagem prática assegura que você não apenas receba um produto de alta qualidade, mas também um que tenha sido comprovado em situações do dia a dia.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o conjunto de juntas de tampa de válvula FEL-PRO VS 50571 R, siga os passos abaixo:
1. Preparação da Superfície: Antes da instalação, limpe cuidadosamente as superfícies de vedação do motor para remover qualquer resíduo de óleo, sujeira ou juntas antigas.
2. Aplicação da Junta: Posicione a junta de cortiça e borracha na tampa de válvula, assegurando que esteja alinhada corretamente com os furos dos parafusos.
3. Montagem: Coloque a tampa de válvula de volta no lugar e aperte os parafusos em um padrão cruzado para garantir uma vedação uniforme.
4. Verificação: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos. Se necessário, ajuste a pressão dos parafusos.
### Características do Produto:
– Material: Formulação exclusiva de cortiça e borracha, proporcionando resistência e flexibilidade.
– Conformidade: Alta adaptabilidade a superfícies de vedação imperfeitas, garantindo uma vedação eficaz.
– Completo: Inclui todas as peças necessárias para o reparo, facilitando a instalação.
– Testado em Veículos: Cada parte é validada em condições reais para assegurar desempenho ideal.
– Durabilidade: Projetado para suportar as exigências de temperatura e pressão do motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que diferencia o conjunto de juntas FEL-PRO VS 50571 R de outros no mercado?
Resposta: O diferencial está na sua formulação exclusiva de cortiça e borracha, que proporciona uma vedação superior e adaptabilidade a superfícies imperfeitas, além de ser testado em veículos reais para garantir desempenho.
Pergunta: É necessário aplicar algum tipo de selante adicional ao instalar a junta?
Resposta: Não é necessário, pois o conjunto já é projetado para oferecer uma vedação eficaz. No entanto, em casos de superfícies muito danificadas, um selante pode ser considerado.
Pergunta: O conjunto é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O FEL-PRO VS 50571 R é projetado para modelos específicos. Verifique a compatibilidade com seu veículo antes da compra.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste conjunto de juntas?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, o conjunto pode durar vários anos, dependendo das condições de uso do veículo.
Pergunta: Posso instalar o conjunto de juntas eu mesmo?
Resposta: Sim, desde que você tenha as ferramentas adequadas e siga as instruções de instalação, é possível realizar a instalação como um projeto DIY.
jaybirdmn –
Fixed the leak!
Jorge Zavala –
I bought this for my vehicle and it said it would fit my car but when I was replacing it I notice it was a completely different gasket
The Wooger Man –
If you want to fix a valve cover gasket leak, YOU NEED THIS KIT! You get the main gasket, and you get the gasket that seals the 4 spark plug wells, and you get the 13 grommets that seal around the 13 hold-down shoulder screws.
All 4 of my spark plugs were in a pool of oil that leaked out from that gasket, and I didn’t even know it until I went to install this new gasket kit. The spark plugs are deep in their wells, and their cable boots totally hide them. When the cable ends came out all oily, it definitely raised an eyebrow! I took the spark plugs out, cleaned and gapped them, cleaned-out the wells with paper towel, and put the spark plugs back in. They’re platinum tipped and last like forever, but for all four, their gap were a ridiculously huge 3 to 4 times the .043″ spec gap. Amazing the engine ran so well!
This kit fit great! But it was hard to install due to GRAVITY though. The gaskets fit in “U” grooves in the valve cover, so, they need to not fall out of these grooves when you’re putting the valve cover back onto the engine. The spark plug well gasket refused to stay in its four circular grooves, so I laid it down exactly where it goes, on top of the head. The main gasket stayed in its groove just long enough to carefully lower it into place. After carefully checking all-around and in the four spark plug wells with a work light and inspection mirror to confirm that all was well, I installed the 13 hold-down shoulder screws with their new grommets, first time just snug, then, progressively tightened them in a staggered pattern.
Let’s see if it’ll go another 190,000 miles before I need to do this again, LOL!!
UPDATE: Well, upon removing the old gaskets, I noticed some kind of sealant was used here and there, especially at the abrupt transitions. I didn’t have any, so I didn’t use any. Well, I quickly realized that I definitely should have. It leaked pretty badly. I went and bought a tube of Permatex Form-a-Gasket #2 (I used that stuff a thousand times, and it ALWAYS works great). It once again proved itself. After taking this apart once again, I didn’t just use a little dab here and there – I put it all around and everywhere – on both the head and the valve cover. I definitely did NOT want to see the valve springs of this engine ever again. It is now completely leak-free. YAY!! I don’t blame these gaskets, I blame the engine design.
Joshua Bennatt III –
Fit my infinti g20 sr20 like glove 2 months daily driving and it’s been leak free.
None –
Put this gasket on dry as that was my impression of how it should be installled, did not use any sealant and it did not seal well. Pulled it off after a couple of weeks and used sealant on it (yesterday) and I expect that it will seal okay now.
Kolka –
Nice quality gaskets includes spark plugs seal and grommets for nuts also
Casey F. –
Fit 2000 Infiniti G20 perfectly. Great price.
jose bastias –
Just amazing fit on SR20Lowport