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Descrição do Produto: FEL-PRO VS 50481 R Conjunto de Juntas de Tampa de Válvula para Ford F-150
O conjunto de juntas de tampa de válvula FEL-PRO VS 50481 R é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade na manutenção do motor do seu Ford F-150. Compatível com uma variedade de modelos, incluindo o Ford F-150 Heritage de 2004, o Ford E-350 Super Duty de 1999 a 2004, e o Ford E-450 Super Duty de 2003 a 2004, este produto foi projetado para atender às necessidades específicas de vedação de motores que enfrentam superfícies de vedação imperfeitas.
Compatibilidade:
– 2004 Ford F-150 Heritage
– 1999-2003 Ford E-350 Super Duty
– 2004 Ford E-350 Super Duty
– 2003 Ford E-450 Super Duty
– 2004 Ford E-450 Super Duty
– 2000-2002 Ford E-450 Econoline Super Duty
– 1996 Ford Crown Victoria
Obtenha a Peça Certa:
Antes de realizar a compra, é fundamental verificar a barra “Ajuste Confirmado pela Amazon” para garantir que esta peça se encaixa no seu veículo. Insira todas as informações do veículo (ano, marca, modelo, motor e acabamento) para compatibilidade e verifique as notas qualificadoras. Se a barra “Ajuste Confirmado pela Amazon” apresentar um “i” em um círculo azul, isso indica que o produto possui notas adicionais. Passe o mouse sobre o “i” na barra para visualizar as notas antes de finalizar sua compra.
Desenvolvido para Superfícies de Vedação Imperfeitas:
Este conjunto de juntas foi projetado e fabricado especificamente para o ambiente de reparo, ajudando a selar superfícies de vedação que não são perfeitas. A formulação exclusiva de cortiça e borracha garante um desempenho superior, proporcionando uma vedação altamente conformável que se adapta às imperfeições das superfícies de vedação.
Desempenho Superior:
Os conjuntos de juntas Fel-Pro incluem todas as peças necessárias para o reparo, a menos que indicado de outra forma. Cada parte é testada em veículos reais e validada para garantir um desempenho ótimo na estrada, oferecendo a confiança que você precisa ao dirigir.
### Instruções de Uso:
Para instalar o conjunto de juntas de tampa de válvula FEL-PRO VS 50481 R, comece removendo a tampa de válvula antiga e limpando cuidadosamente a superfície de vedação do motor. Certifique-se de que não haja resíduos de óleo ou sujeira. Aplique a nova junta na tampa de válvula, garantindo que esteja posicionada corretamente. Reinstale a tampa de válvula, apertando os parafusos de acordo com as especificações do fabricante para evitar vazamentos. Após a instalação, verifique se há vazamentos e faça ajustes conforme necessário.
### Características do Produto:
– Material: Formulação de cortiça e borracha proprietária.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de modelos Ford, garantindo versatilidade.
– Vedação Superior: Alta conformabilidade para superfícies de vedação imperfeitas.
– Teste em Veículo: Cada parte é testada em condições reais para garantir desempenho ideal.
– Conjunto Completo: Inclui todas as peças necessárias para o reparo.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este conjunto de juntas é compatível com meu Ford F-150 de 2005?
Resposta: Não, o conjunto FEL-PRO VS 50481 R é compatível apenas com modelos específicos de 2004 e outros listados. Verifique a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, limpe bem as superfícies de vedação e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se a junta está instalada corretamente e se não há sujeira ou resíduos nas superfícies de vedação. Se necessário, remova e reinstale a junta.
Pergunta: Este produto vem com garantia?
Resposta: Sim, os produtos Fel-Pro geralmente vêm com garantia, mas é importante verificar os detalhes específicos no momento da compra.
Pergunta: Posso usar este conjunto em outros modelos de veículos além dos listados?
Resposta: É recomendável usar este conjunto apenas nos modelos especificados para garantir a melhor vedação e desempenho.
NICK M. –
Installed these on a Ford 4.6. Although Felpro states no need to use any RTV, trust me follow the Ford recommended steps and add a thin bead of RTV. I almost had to do the job twice because the gasket can easily shift on you while installing. I applied RTV on the valve cover side then flipped them over added a bit of weight ontop and let them cure for about 20min before installation. No leaks!
NICK M. –
Installed on 2003 5.4 F250. Very nice high quality valve cover gaskets. I was impressed with how well the gaskets actually fit my valve covers. The gaskets lay right in place with no stretching or having to force to fit. You will also need to replace the bolt seals to reseal the valve covers fully part #ES 71189. To install these valve cover gaskets you have to remove all bolts from the valve cover, replace the seals on the bolts, lay gaskets on to the valve covers then install the bolts one at a time while pushing the valve cover gasket under each bolt, then push valve cover gasket into the grove of valve cover. Once the bolts are in place they will not fall out. The bolts and the valve cover gasket hold each other in place. If you install everything as designed the gasket will not even think about falling off while you work it into place. Remember to clean the valve cover mounting surface on the cylinder heads and put a dab of silicone at the junction of the front cover and cylinder head. I highly recommend
Amazon Customer –
N’a pas fitter
Johnny D –
A perfectly fine gasket to replace the original when opening the valve covers. Just make dam sure u tighten the valve cover bolts real nice and tight. I thought i tightened mine good enough, but it didnt take long for that 5w20 oil to start seeping out and making dust stick. Probably should have used a torque wrench but the original bolts were reused and most certainly were already stretched. After a few heat cycles, that gasket settled into place just the littlest bit more, resulting in a wet look that atttacted dust. Had to snug up the valve cover bolts just a tiny bit more… Just something to be aware of if ur doing that job. But id buy the same part again if i needed it. No issues there. Wish it came with the grommets but felpro never consulted my opinion on that.
Bryce whitford –
No more leaks
puter58 –
My 2000 f150 5.4 n/a has 235k miles. Old valve cover gaskets were leaking and purchased this set to replace my old leaky ones. Unfortunately, like others have stated, the driver side gasket was not staying on causing it to fall off and not sit properly. I tried multiple times to work with it but eventually it ripped due to coming off the valve cover etc. The passenger side fit well with no problems but driver side was just terrible. I didn’t want to risk having major oil leaks down the line and since the driver side was no good, I’ve decided to purchase oem ford brand from the dealer. I paid around 67 bucks for oem ford valve cover gasket set and man what a difference in fitment and quality. I’ve always used gaskets from this company and this is the first time I had issues with fitment and quality. Go oem on valve cover gaskets fellow f150 owners.
AZPHX –
Fits perfectly.
Amazon Customer –
These fel-pro gaskets worked great, they are sturdy. They matched the valve cover great, installed flush into the valve cover, they have been installed for a little over a month and still holding up great, no more oil leaks.
Becca –
Felpro gaskets that are factory fit. Great price.
Glenndale Black –
These worked great on 2000 Ford F150 5.4 v8. These need to be replaced when you replace the plastic intake manifold. Only a few more wires to unclip and covers can be slid out from underneath the main wire harness and slid back in but keep gasket in place with one hand as you slide them in and carefully inspect seal all around with small mirror on a handle before you tighten them town. Surprisingly not a big problem to install once the manifold is taken off for replacement.