### Descrição do Produto
O FEL-PRO ES 72155 Engine Cylinder Head Bolt Set é a escolha ideal para quem busca excelência e confiabilidade na manutenção do motor de veículos Ford, especialmente para modelos icônicos como o Ford F-150. Este conjunto de parafusos de cabeçote é meticulosamente projetado para atender às exigências específicas de uma ampla gama de veículos, incluindo o Ford Bronco, E-150 Econoline, Explorer e Mustang, abrangendo anos de fabricação de 1992 a 2001.
Com uma compatibilidade que se estende a veículos como o Laforza Laforza e o Ford F-250, o FEL-PRO ES 72155 assegura que você tenha a peça certa para o seu carro. Antes de realizar a compra, é fundamental pesquisar e confirmar a compatibilidade do produto com seu veículo, inserindo informações como ano, marca, modelo, motor e acabamento. Isso garante que você adquira um produto que se encaixa perfeitamente, evitando problemas futuros.
Este conjunto de parafusos não apenas atende, mas supera todas as especificações dos equipamentos originais, oferecendo um design específico para cada aplicação que garante um encaixe perfeito. Cada parafuso é validado quanto ao ajuste, forma e função, proporcionando a confiança necessária para uma instalação segura e duradoura. Fabricado com materiais de alta qualidade, o FEL-PRO ES 72155 resiste à corrosão e ao desgaste, aumentando a vida útil do produto e assegurando um desempenho superior do motor.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o FEL-PRO ES 72155, siga as etapas abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja frio e desconecte a bateria para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção do Cabeçote: Remova o cabeçote do motor com cuidado, utilizando as ferramentas adequadas para evitar danos.
3. Limpeza: Limpe a superfície de contato do cabeçote e do bloco do motor para garantir uma vedação adequada.
4. Instalação dos Parafusos: Insira os novos parafusos de cabeçote na ordem correta, conforme especificado no manual do veículo. Utilize um torque adequado para apertá-los, seguindo as recomendações do fabricante.
5. Verificação Final: Após a instalação, verifique se todos os parafusos estão devidamente apertados e se não há vazamentos.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos Ford, incluindo modelos de 1992 a 2001.
– Especificações Originais: Atende ou supera todas as especificações dos equipamentos originais, garantindo qualidade e durabilidade.
– Design Específico: Cada parafuso é projetado para uma aplicação específica, assegurando um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
– Validação de Ajuste: Todos os parafusos são validados quanto ao ajuste, forma e função, proporcionando segurança na instalação.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais que resistem à corrosão e ao desgaste, aumentando a vida útil do produto.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O conjunto de parafusos é compatível com meu Ford F-150 de 1995?
Resposta: Sim, o FEL-PRO ES 72155 é compatível com o Ford F-150 fabricado entre 1992 e 1996.
Pergunta: Preciso de ferramentas especiais para instalar os parafusos de cabeçote?
Resposta: Sim, recomenda-se o uso de uma chave de torque para garantir que os parafusos sejam apertados com a força correta, conforme as especificações do fabricante.
Pergunta: O que devo fazer se os parafusos não se encaixarem corretamente?
Resposta: Se os parafusos não se encaixarem, verifique a compatibilidade do produto com seu veículo e certifique-se de que não há danos na rosca ou na superfície de contato.
Pergunta: Os parafusos vêm com instruções de instalação?
Resposta: O conjunto não inclui instruções detalhadas, mas recomenda-se seguir o manual do veículo para a instalação correta.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A FEL-PRO oferece garantia limitada para seus produtos, cobrindo defeitos de fabricação. Consulte o fabricante para mais detalhes sobre a garantia específica do FEL-PRO ES 72155.
Zakk Preston –
Works great as replacement head bolts for my 302 engine.
Barry L –
Fel-Pro products are made to OEM spec or better. Can’t go wrong