Descrição do Produto: FEL-PRO BS 40677 Rear Main Seal Set
O FEL-PRO BS 40677 é um kit de vedação do virabrequim traseiro projetado especificamente para veículos Volvo, incluindo modelos como o Volvo S60, S40, C70, 850 e 960, fabricados entre 1992 e 2013. Este conjunto de vedação é essencial para garantir a integridade do motor, prevenindo vazamentos de óleo que podem comprometer o desempenho e a durabilidade do seu veículo. Com um design específico para cada aplicação, o FEL-PRO BS 40677 assegura um encaixe perfeito, atendendo ou superando todas as especificações dos equipamentos originais.
A compatibilidade do FEL-PRO BS 40677 é ampla, abrangendo uma variedade de modelos Volvo, como o 850 (1993-1997), 960 (1992-1997), C70 (1998-2004 e 2006-2013) e S40 (2000-2004 e 2004-2011). Antes de realizar a compra, é fundamental verificar se a peça é adequada para o seu veículo, inserindo informações como ano, marca, modelo, motor e acabamento para garantir a compatibilidade.
A qualidade do FEL-PRO é inigualável, oferecendo um produto que você pode confiar. Com um design que atende a todas as especificações originais, este kit de vedação é a escolha ideal para quem busca eficiência e durabilidade em reparos automotivos.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o FEL-PRO BS 40677, siga as etapas abaixo:
1. Preparação do Veículo: Desconecte a bateria e levante o veículo em um suporte seguro.
2. Remoção do Virabrequim: Remova as peças necessárias para acessar o virabrequim, incluindo o cárter e a embreagem, se aplicável.
3. Substituição da Vedação: Retire a vedação antiga com cuidado, utilizando ferramentas apropriadas para evitar danos ao bloco do motor. Limpe a área de instalação para garantir uma vedação eficaz.
4. Instalação da Nova Vedação: Aplique uma leve camada de óleo na nova vedação antes da instalação. Insira a vedação FEL-PRO BS 40677 no lugar, certificando-se de que esteja alinhada corretamente.
5. Reassemblagem: Reinstale todas as peças removidas, seguindo as especificações do fabricante para torque e sequência de montagem.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de modelos Volvo, garantindo um encaixe preciso.
– Design Específico: Cada kit é desenvolvido para atender às necessidades específicas de cada modelo, evitando problemas de instalação.
– Qualidade Superior: Fabricado com materiais que atendem ou superam as especificações originais, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste.
– Facilidade de Instalação: O design intuitivo permite uma instalação mais rápida e eficiente, economizando tempo e esforço.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O FEL-PRO BS 40677 é compatível com meu Volvo S60 de 2005?
Resposta: Sim, o FEL-PRO BS 40677 é compatível com o Volvo S60 fabricado entre 2001 e 2004, incluindo o modelo de 2005.
Pergunta: Como posso garantir que a vedação se encaixe corretamente?
Resposta: É importante verificar as especificações do seu veículo, incluindo ano, modelo e tipo de motor, antes de comprar. Utilize as informações do fabricante para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamento após a instalação?
Resposta: Se houver vazamento após a instalação, verifique se a vedação foi instalada corretamente e se a superfície de contato estava limpa. Se necessário, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada do FEL-PRO BS 40677?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo das condições de uso do veículo, mas o FEL-PRO BS 40677 é projetado para oferecer desempenho confiável e duradouro, superando as especificações originais.
Pergunta: Posso instalar o FEL-PRO BS 40677 eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica automotiva e as ferramentas adequadas, pode realizar a instalação. Caso contrário, é recomendável procurar um profissional qualificado para garantir um serviço adequado.
Bob De’Shmoe –
Tried to save a couple of bucks and I’m so kicking myself now for it. This is nowhere near the quality of the OEM seal. As a result, got my engine installed complete with transmission. Fired off the engine, oil pressure built and blew the gasket out – resulting in a nice flow of Mobil 1 onto the concrete. As a result, I now have to pull the engine again and tear it down to get to the rear main seal and install an OEM seal, button everything back up and re-install. No more Fail-Pro gaskets for me. OEM only.