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### Descrição do Produto
O FEL-PRO 9123 PT é uma junta de cabeçote de motor projetada especificamente para veículos Honda, incluindo modelos icônicos como o Honda Civic e o Honda CRX. Com compatibilidade garantida para os anos de 1988 a 1995, este produto é ideal para quem busca qualidade e desempenho em reparos automotivos. A junta de cabeçote FEL-PRO 9123 PT é uma escolha confiável para mecânicos e entusiastas que desejam restaurar a eficiência do motor de seus veículos.
A FEL-PRO 9123 PT é projetada para se encaixar perfeitamente em uma variedade de modelos, incluindo o Honda Civic (1988-1991 e 1992-1995), o Honda Civic del Sol (1993-1995) e o Honda CRX (1988-1991). Antes de realizar a compra, é essencial verificar a compatibilidade do produto com seu veículo, inserindo informações como ano, marca, modelo, motor e acabamento. Isso garante que você adquira a peça correta para suas necessidades.
As juntas de cabeçote PermaTorque da FEL-PRO atendem ou superam todas as especificações dos equipamentos originais, oferecendo um design específico para cada aplicação que assegura um encaixe perfeito. Um dos grandes diferenciais deste produto é que não requer retorque dos parafusos do cabeçote após a instalação, o que simplifica o processo de montagem e reduz o tempo de serviço.
Fabricada para o ambiente de reparo, a FEL-PRO 9123 PT foi validada quanto ao encaixe, forma e função, garantindo uma qualidade inigualável que você pode confiar. Com esta junta de cabeçote, você pode ter certeza de que está investindo em um produto que não apenas atende, mas supera as expectativas do mercado.
### Instruções de Uso:
Para utilizar a junta de cabeçote FEL-PRO 9123 PT, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que todas as superfícies de contato estejam limpas e livres de resíduos. Remova a junta antiga e verifique se não há danos no cabeçote ou no bloco do motor.
2. Instalação: Posicione a nova junta de cabeçote FEL-PRO 9123 PT no lugar correto, alinhando os furos de passagem de óleo e os orifícios dos parafusos.
3. Aperto: Siga as especificações do fabricante para o torque dos parafusos do cabeçote. Lembre-se de que a junta não requer retorque após a instalação.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se não há vazamentos e se o motor está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetada para Honda Civic (1988-1991, 1992-1995), Honda Civic del Sol (1993-1995) e Honda CRX (1988-1991).
– Material: Fabricada com materiais de alta qualidade que garantem durabilidade e resistência a altas temperaturas.
– Design Específico: Cada junta é projetada para uma aplicação específica, assegurando um encaixe perfeito e evitando problemas de instalação.
– Sem Retorque: A tecnologia PermaTorque elimina a necessidade de retorque dos parafusos do cabeçote, facilitando a instalação.
– Validação: Testada quanto ao encaixe, forma e função, garantindo que atenda aos padrões mais exigentes do mercado.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A junta de cabeçote FEL-PRO 9123 PT é compatível com meu Honda Civic 1994?
Resposta: Sim, a FEL-PRO 9123 PT é compatível com o Honda Civic de 1992 a 1995, incluindo o modelo de 1994.
Pergunta: Preciso retorquear os parafusos do cabeçote após instalar a junta?
Resposta: Não, a junta FEL-PRO 9123 PT não requer retorque dos parafusos do cabeçote após a instalação, o que simplifica o processo.
Pergunta: Qual é a vantagem de usar a junta de cabeçote PermaTorque?
Resposta: A junta PermaTorque atende ou supera as especificações dos equipamentos originais, garantindo um encaixe perfeito e maior durabilidade.
Pergunta: Como posso garantir que a junta se encaixa corretamente no meu veículo?
Resposta: Antes da compra, verifique a compatibilidade da junta com seu veículo, inserindo informações como ano, marca, modelo, motor e acabamento.
Pergunta: A instalação da junta de cabeçote é difícil?
Resposta: A instalação é relativamente simples, especialmente porque a junta não requer retorque. Siga as instruções de uso para garantir um encaixe adequado.
George –
Bought this item for a job I’m doing on my 95 civic. It arrive on time and was package appropriately. I will keep you posted on how long it last!
Dean Spiker –
Ok
Ricardo Silva –
Installed on an engine rebuilt and working fine
James Fiegel –
It’s good.
e!!! –
Works as it should 91 civic hatch d15 4spd ya I said that correct 4 speed lol.
James Fiegel –
The gasket was bent up on one cylinder ring in shipping-stuffed in box! Second- second time the Amazon’s fit vehicle was wrong for gasket fit! The holes did not line up to the old gasket on two outside bolt holes…..and I had to open the package to check this out because of a blinding label on one end-so who knows if Amazon will give my money back? But to othersr buyers this gasket will NOT fit a 1992 Honda Civic DX with a D15B7 engine block!!!
Jack Dias –
My civic is a European 93 LSI with d15b2 engine. I replaced my engine gasket 1 years ago, but i used a cheap ebay complete set for 45 bucks, my car started to leak about 2 months later. this gasket is much better in looks and feel, really well built.
The shipping was really fast. It is packaged with a stong paper in the back, and sealed with plastic, it has Fel-Pro logo and model number in the gasket, not ink. It has some metal rings all over the holes, oh and the material is not paper, i am feeling confident about this.
gcivic –
High quality as expected from Fel-Pro. Perfect fit and great price