### FCS 1332363R Complete Strut Assembly
O FCS 1332363R Complete Strut Assembly é a solução ideal para quem busca restaurar a performance original do veículo. Este produto, direto do fabricante, foi projetado com tecnologia de ponta para garantir que a experiência de condução, o manuseio e o controle do automóvel sejam reestabelecidos com precisão. A montagem completa do conjunto de strut é uma alternativa mais rápida, segura e fácil em comparação com os struts tradicionais, permitindo que os mecânicos e entusiastas do automobilismo realizem a instalação de forma eficiente e sem complicações.
Com o FCS 1332363R, você não apenas melhora a estabilidade do seu veículo, mas também prolonga a vida útil dos componentes da suspensão. A engenharia por trás deste produto assegura que ele atenda aos padrões mais rigorosos de qualidade e desempenho, proporcionando uma condução suave e segura em diversas condições de estrada. A instalação do conjunto completo elimina a necessidade de montagem de peças individuais, reduzindo o tempo de serviço e os custos associados.
#### – Instruções de Uso:
Para utilizar o FCS 1332363R Complete Strut Assembly, siga as instruções abaixo:
1. Preparação do Veículo: Estacione o veículo em uma superfície plana e segura. Levante o veículo com um macaco e suporte-o com cavaletes.
2. Remoção do Strut Antigo: Desconecte as conexões elétricas e as mangueiras, se aplicável. Remova os parafusos que fixam o strut antigo ao veículo.
3. Instalação do Novo Strut: Posicione o FCS 1332363R no lugar do strut removido. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
4. Verificação Final: Após a instalação, verifique se todas as conexões estão firmes e faça um teste de condução para garantir que o desempenho do veículo esteja conforme esperado.
#### Características do Produto
– Direto do Fabricante: Garantia de qualidade e confiabilidade.
– Engenharia Avançada: Projetado para restaurar a experiência de condução original.
– Montagem Completa: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e eficiente.
– Compatibilidade: Desenvolvido para se adaptar a uma ampla gama de veículos, garantindo versatilidade.
– Durabilidade: Materiais de alta qualidade que resistem ao desgaste e às condições adversas.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O FCS 1332363R é compatível com meu veículo?
Resposta: O FCS 1332363R é projetado para se adaptar a uma ampla gama de veículos. Consulte o manual do proprietário ou entre em contato com o fabricante para verificar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é o tempo estimado para a instalação do FCS 1332363R?
Resposta: A instalação do FCS 1332363R pode ser realizada em aproximadamente 2 a 3 horas, dependendo da experiência do mecânico e das condições do veículo.
Pergunta: O que fazer se eu notar um ruído após a instalação?
Resposta: Se você notar ruídos após a instalação, verifique se todos os parafusos estão devidamente apertados e se não há peças soltas. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: O FCS 1332363R vem com garantia?
Resposta: Sim, o FCS 1332363R geralmente vem com uma garantia do fabricante. Verifique os detalhes específicos da garantia no momento da compra.
Pergunta: Posso instalar o FCS 1332363R eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica automotiva e as ferramentas adequadas, pode realizar a instalação. Caso contrário, é recomendável procurar um profissional qualificado.
Franko M. –
The ride is ok, but make noise over bumps. Also makes popping noise when turning. Would not recommend. The strut you see in picture is not the strut you will recieve.
John Gabor –
10x better on my 98 Toyota Camry V6. The only thing I would recommend is getting the sway bar end links along with these, as they are attached to eachother and can be a pain to separate. Also if you have a Toyota or Lexus that makes a lot of noise when youre driving its because of both of these parts, not just one.
Lee White –
Buy brand name. I bought 4 of these over 16 montha ago. On the 13th month they rear ones began to fail. Struts aren’t leaking but I think the bearing aseembies are broken. The rear ones make a lot of noise. The front ones also are making noise.
Installation was simple.That was the only redeeming quality of these strut assemblies.
blah –
Fits perfectly in a ’98 Camry XLE with 3.0L V6, MCV2 body style, A541E transmission. The first few drives have gone well. The suspension was a little more rigid than the old worn out parts, and a little less body roll in the turns. All good things. I’ll update with a lower rating if I find and deficiencies in further driving.
If unsure of your car’s details, the body style and transmission are on a sticker on the driver’s door. Sometimes it shows the body style as MCV20, its the same at MCV2. I followed the Haynes manual for my car. The strut change was about the same level of difficulty at a brake pad or disc change. The job went much better since I soaked the bolts with Blaster penetrating oil one week prior and again an hour prior to removing the bolts. A breaker bar and a good set of larger metric wrenches and sockets were the only tools needed once the wheel was off. be sure not to tear the rubber boot on the driveshaft like I did by pulling out too far on the wheel hub.
CristianG –
Replace all 4 struts 2000 camry v6 with FCS Complete struts…ride quality stiff…no noise in the first 2 months…after that the rear suspension has been clunking like crazy…would not buy again or refer to a friend
jasman –
Ready and easy to install, had it for two weeks and so far no issues.
jglsoccer –
fit right in very easy to do takes about half hour to do
Franko M. –
Applied to a 2001 Toyota Solara, fit in nicely with no backlash. good solid product.