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### Descrição do Produto: FCS 1332347R Complete Strut Assembly
O FCS 1332347R Complete Strut Assembly é a escolha perfeita para motoristas que desejam restaurar a performance original de seus veículos. Este conjunto de montagem de strut, desenvolvido com tecnologia de ponta, assegura que seu carro recupere a dirigibilidade, o manuseio e o controle esperados. Com dimensões de embalagem de 71.628 cm de comprimento, 22.352 cm de altura e 24.384 cm de largura, o FCS 1332347R é uma solução compacta e eficiente para suas necessidades de substituição.
A instalação do FCS 1332347R é significativamente mais rápida e segura em comparação com struts convencionais. Seu design completo elimina a necessidade de montagem adicional, reduzindo o tempo de serviço e aumentando a eficiência. Com este produto, você não apenas melhora a segurança do seu veículo, mas também garante uma experiência de condução mais suave e confortável. A engenharia avançada do FCS 1332347R assegura que cada componente funcione em perfeita harmonia, proporcionando uma resposta precisa ao volante e estabilidade em diversas condições de estrada.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o FCS 1332347R Complete Strut Assembly, siga as etapas abaixo:
1. Preparação do Veículo: Estacione o veículo em uma superfície plana e segura. Levante o veículo com um macaco e suporte-o com cavaletes.
2. Remoção do Strut Antigo: Desconecte as rodas e remova os componentes que prendem o strut antigo, como molas e suportes.
3. Instalação do Novo Strut: Posicione o FCS 1332347R no lugar do strut removido. Certifique-se de que todos os pontos de fixação estejam alinhados corretamente.
4. Aperto dos Parafusos: Aperte todos os parafusos e porcas de acordo com as especificações do fabricante do veículo.
5. Teste de Condução: Após a instalação, faça um teste de condução para garantir que o novo strut esteja funcionando corretamente e que a dirigibilidade do veículo esteja restaurada.
### Características do Produto
– Direto do Fabricante: Garantia de qualidade e confiabilidade.
– Engenharia Avançada: Projetado para restaurar a experiência de condução original do veículo.
– Montagem Completa: Inclui todos os componentes necessários, facilitando a instalação.
– Dimensões Compactas: 71.628 L x 22.352 H x 24.384 W (cm), ideal para armazenamento e transporte.
– Segurança e Confiabilidade: Testado para atender ou superar os padrões da indústria automotiva.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O FCS 1332347R é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O FCS 1332347R é projetado para uma variedade de modelos, mas é importante verificar a compatibilidade específica com o seu veículo antes da compra.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para o FCS 1332347R?
Resposta: O produto vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação, garantindo a sua tranquilidade na compra.
Pergunta: É necessário realizar alinhamento após a instalação do strut?
Resposta: Sim, é altamente recomendável realizar um alinhamento após a instalação do FCS 1332347R para garantir a melhor performance e segurança do veículo.
Pergunta: Posso instalar o FCS 1332347R eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica automotiva, pode realizar a instalação. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional qualificado.
Pergunta: O que diferencia o FCS 1332347R de outros struts no mercado?
Resposta: O FCS 1332347R se destaca por sua montagem completa, facilidade de instalação e engenharia projetada para restaurar a performance original do veículo, oferecendo uma experiência de condução superior.
Bob 🎮💻 –
Fits 2007 Chevy Impala. This part appears to be identical to the original struts that I removed from the car. I changed all four struts with FCS parts. The car sits level and rides noticeably smoother, I had 140K on the last set. My opinion is that these are a great replacement part for a fantastic price. As long as the last 60k, I will be happy.
I strongly recommend using a breaker bar. I used a 15″ bar, without it, the job will be too difficult or too frustrating. So, make sure you have one. I also recommend buying a new set of rear sway bar links, they attach to the struts on the rear. They are typically frozen solid, especially if you live somewhere that gets a lot of snow in the winter. The corrosion is sometimes so thick that they won’t budge, even with a breaker bar, or they just spin in place. I find it much easier just to cut them off with a grind wheel and replace them, they’re cheap enough. 30 seconds with a grind wheel or 30 minutes of frustration, you choose.