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### Descrição do Produto
O Exhaust Nut Set é uma solução indispensável para entusiastas de Dune Buggy e veículos Volkswagen, oferecendo um conjunto de porcas de escapamento de latão de alta qualidade. Este conjunto, que inclui 8 porcas de escapamento EMPI 43-6051, é projetado especificamente para modelos VW Bug e Bus, com rosca de 8mm-1.25mm e cabeçote de pequeno diâmetro de 11mm. A característica mais notável deste produto é o seu cabeçote de pequeno diâmetro, que proporciona uma folga adicional para o uso de soquetes em espaços apertados, facilitando a instalação e manutenção em áreas de difícil acesso.
As porcas de escapamento de latão não apenas garantem uma vedação eficaz, mas também oferecem resistência à corrosão, aumentando a durabilidade e a vida útil do seu sistema de escapamento. A compatibilidade com Dune Buggies torna este conjunto uma escolha ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em suas aventuras off-road. Com a qualidade do latão, você pode ter certeza de que as porcas resistirão ao calor e à pressão, mantendo seu motor funcionando de maneira eficiente.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Exhaust Nut Set, comece por garantir que a área de trabalho esteja limpa e que você tenha as ferramentas necessárias, como um soquete de 11mm. Remova as porcas de escapamento antigas com cuidado, utilizando um soquete adequado. Antes de instalar as novas porcas, verifique se as superfícies de contato estão limpas e livres de resíduos. Coloque as novas porcas de latão nos parafusos do escapamento e aperte-as com um torque adequado, garantindo que estejam firmes, mas sem excessos que possam danificar as roscas. Após a instalação, faça uma verificação final para garantir que não haja vazamentos.
### Características do Produto
– Material: Latão de alta qualidade, resistente à corrosão.
– Compatibilidade: Projetado para VW Bug e Bus, ideal para Dune Buggies.
– Dimensões: Rosca de 8mm-1.25mm com cabeçote de 11mm de pequeno diâmetro.
– Conjunto: Inclui 8 porcas, suficiente para uma instalação completa.
– Facilidade de Uso: Cabeçote de pequeno diâmetro que proporciona maior folga para soquetes em espaços apertados.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este conjunto é compatível com outros modelos de veículos além do VW Bug e Bus?
Resposta: O conjunto foi projetado especificamente para VW Bug e Bus, mas pode ser utilizado em outros veículos que tenham especificações de rosca compatíveis.
Pergunta: As porcas de latão são resistentes ao calor?
Resposta: Sim, as porcas de latão são projetadas para suportar altas temperaturas e pressão, garantindo uma vedação eficaz no sistema de escapamento.
Pergunta: Como posso garantir que as porcas estejam instaladas corretamente?
Resposta: Utilize um soquete de 11mm e aperte as porcas com um torque adequado, evitando apertar demais para não danificar as roscas.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se as porcas estão bem apertadas e se as superfícies de contato estão limpas. Se o vazamento persistir, pode ser necessário substituir as juntas ou verificar o alinhamento do escapamento.
Pergunta: Qual é a vantagem do cabeçote de pequeno diâmetro?
Resposta: O cabeçote de pequeno diâmetro permite maior folga para o uso de soquetes em espaços apertados, facilitando a instalação e manutenção em áreas de difícil acesso.
Daniel Shea –
Worked great on my Mazda exhaust.
bugiun –
I really like to use these on my exhaust
Stuart Duben –
These are an excellent choice to replace the nuts for oversize exhaust and aftermarket high-performance intake manifolds on your flat four VW engine. Makes life so much easier
32 Roadking –
These are a must if you are using big tube headers on your dub
DurocShark –
I normally use the flanged 10mm nuts for intake and exhaust nuts. But they rust quick, so I thought I’d give these a try. They torque nicely and so far, a couple hundred miles, are holding well. The brass helps with corrosion too.
Kevin s. –
These brass nuts hold well. Not a complaint and they have not loosened.
Amazon Customer –
I love D’s nuts. They’re small, but mighty. They hold my stainless exhaust on my Bus just dandy.
Clint –
Standard sized nuts make it nearly impossible to bolt 1.5″ diameter headers on a vw air cooled engine, these make it a breeze and you can still fit a socket on to tighten them since the wall thickness is thinner. They are also longer than a standard nut to avoid stripping them out due to the material.