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Kit de Reparação de Parafuso do Coletor de Escape Traseiro/Direito – Sem Necessidade de Remover Parafusos Quebrados, Compatível com 1999

*R$376.47 Em até 6x de R$62.75 sem jurosEm até 6x de R$62.75 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$376.47 sem juros2x de R$188.24 sem juros3x de R$125.49 sem juros4x de R$94.12 sem juros5x de R$75.29 sem juros6x de R$62.75 sem juros

Kit de Reparação de Parafuso do Coletor de Escape para o lado do motorista traseiro e passageiro dianteiro – compatível com modelos de 1999. Este kit permite a reparação sem a necessidade de remover parafusos quebrados, economizando tempo e esforço. Inclui todos os componentes necessários para uma instalação fácil e rápida, garantindo um ajuste seguro e durável. Ideal para quem busca uma solução prática e eficiente para problemas no coletor de escape.

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Kit de Reparação de Parafuso do Coletor de Escape Traseiro/Direito - Sem Necessidade de Remover Parafusos Quebrados, Compatível com 1999
Kit de Reparação de Parafuso do Coletor de Escape Traseiro/Direito - Sem Necessidade de Remover Parafusos Quebrados, Compatível com 1999
*R$376.47 Em até 6x de R$62.75 sem jurosEm até 6x de R$62.75 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$376.47 sem juros2x de R$188.24 sem juros3x de R$125.49 sem juros4x de R$94.12 sem juros5x de R$75.29 sem juros6x de R$62.75 sem juros
SKU: CB440D89 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O Kit de Reparo de Parafuso do Coletor de Escape – Traseiro do Motor/Passageiro Frontal é a solução definitiva para proprietários de caminhões e SUVs da GM fabricados em 1999 e anos posteriores, equipados com motores de 4.8, 5.3, 6.0 ou 6.2 litros. Este kit é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo Silverado, Sierra, Yukon, Denali, Escalade e Hummer.

Com a inovação deste kit, não há necessidade de remover parafusos quebrados, o que simplifica significativamente o processo de reparo. O suporte do coletor de escape substitui os parafusos danificados e fixa o coletor de escape de forma segura à cabeça do cilindro, eliminando vazamentos de escape. Isso significa que você pode evitar o trabalho intenso de remover a cabeça do cilindro ou perfurar os parafusos quebrados, economizando tempo e esforço.

Fabricado com materiais de alta qualidade, o kit é 100% novo e atende ou supera os padrões OEM. Os suportes de reparo do coletor de escape são feitos de aço carbono, garantindo que não falhem como os parafusos originais, que podem se deteriorar devido ao calor e à expansão do coletor. A instalação é simples e direta, permitindo que você retome a estrada rapidamente.

### Instruções de Uso:

1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja frio e desconecte a bateria para evitar qualquer risco elétrico.
2. Acesso ao Coletor: Remova qualquer componente que possa obstruir o acesso ao coletor de escape.
3. Instalação do Suporte: Posicione o suporte do coletor de escape sobre os parafusos quebrados, alinhando-o corretamente com os orifícios do coletor e da cabeça do cilindro.
4. Aperto: Utilize uma chave de torque para apertar os parafusos do suporte, garantindo que estejam firmes, mas sem excessos que possam danificar o material.
5. Verificação: Após a instalação, verifique se há vazamentos de escape ao ligar o motor e faça os ajustes necessários.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado especificamente para caminhões e SUVs GM de 1999 em diante com motores de 4.8, 5.3, 6.0 e 6.2 L.
– Material Durável: Fabricado em aço carbono de alta resistência, que suporta altas temperaturas e pressão.
– Instalação Simplificada: Não requer remoção de parafusos quebrados ou da cabeça do cilindro, economizando tempo e esforço.
– Eliminação de Vazamentos: O design do suporte garante um fechamento seguro entre o coletor de escape e a cabeça do cilindro, prevenindo vazamentos.
– Padrões de Qualidade: Atende ou supera os padrões OEM, garantindo durabilidade e confiabilidade.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este kit é compatível com meu veículo?
Resposta: O kit é compatível com caminhões e SUVs GM fabricados em 1999 e anos posteriores, equipados com motores de 4.8, 5.3, 6.0 ou 6.2 litros, incluindo modelos como Silverado, Sierra, Yukon, Denali, Escalade e Hummer.

Pergunta: É realmente necessário não remover os parafusos quebrados?
Resposta: Sim, este kit foi projetado para substituir os parafusos quebrados sem a necessidade de removê-los, o que torna o processo de reparo muito mais simples e rápido.

Pergunta: Qual é a durabilidade do material do suporte?
Resposta: O suporte é feito de aço carbono de alta qualidade, que é resistente ao calor e à pressão, garantindo uma longa vida útil e evitando falhas comuns em parafusos convencionais.

Pergunta: A instalação é difícil?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. As instruções detalhadas estão incluídas para facilitar o processo.

Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se o suporte está corretamente instalado e se os parafusos estão apertados conforme as especificações. Se necessário, faça ajustes ou consulte um mecânico.

Informação adicional

Manufacturer

‎LANHO AUTO PARTS
Brand

‎1409KMT
Item Weight

‎1.98 pounds
Package Dimensions

‎5.79 x 5.75 x 2.36 inches
Country of Origin

‎China
Manufacturer Part Number

‎KMT-OT00323
OEM Part Number

‎KMT-OT00323
Date First Available

August 18, 2020

507 avaliações para Kit de Reparação de Parafuso do Coletor de Escape Traseiro/Direito – Sem Necessidade de Remover Parafusos Quebrados, Compatível com 1999

  1. Elisha D –

    Who knew this would be easy. Yes you need to be able to get into tight spaces to attach it but once installed its very effective (until your other manifold looses its bolts) now i need to buy another one for the other side. @ 2 years installed still holding tight.

  2. The Bourgs –

    Fast shipping

  3. Cooper Z –

    Perfect fit, sealed up my exhaust manifold to the head where I had a broken stud I could not get to with the motor installed in the truck (2008 GMC Sierra 6.2 denali).

  4. Raymond D. Runion –

    Great quality product! Installed on a 5.3 2016 Chevy Silverado. Passenger side was easy to install. The driver side was a little more difficult due to the limited space between the engine and firewall. Other than that, they fixed the issue perfectly! I gave it 5 stars because it’s not the item’s fault the engineers designing the truck didn’t allow more space.

  5. Slakker –

    I’ve had 2 broken exhaust bolts as long ad I can remember on my GMC truck, the old repair option was very costly, this took care of that repair in 30 minutesn. Now, I have a body lift on my truck and the rear repair, threading into the back side of the head is tough with the extra clearance, it must be a bear on a stock truck, but still worth the time to fix and how relatively easy it was. seems a very well made part.

  6. T Currie –

    Bought this clamp for my 2013 GMC Sierra 2500 with the 6.0 Litre engine. The driver’s side rear exhaust manifold bolt broke off as this is a common thing with these engines. I looked at other clamps costing near $100, but I ended up purchasing this one on a whim. I thought that it might not be as strong as other brands but when it arrived I found it to be built pretty strong. As my truck is a 4×4 I could not do this work myself on driveway ramps because the front axle driveshaft was in the way along with a heat shield blocking access from below. I took it to my mechanic and it was done within an hour while on the hoist. So far this clamp has stopped the [ticking] exhaust leak and saved me a lot of money replacing the broken bolt.

  7. Jason Averitt –

    Worked as described

  8. Tammy Elliott –

    NOT AS DESCRIBED, ITEM DOES NOT FIT VEHICLE LISTED

  9. Kasaru –

    I bet it would work fine… but the driver side (if the broken bolt is at the rear of the engine) is where the major leak is and that lower bolt on the bracket is basically impossible to install to the point that you might as well just find a way to extract the broken manifold bolt. The passenger side rear (or driver side front) broken bolt is pretty straightforward to handle regardless of it’s passenger rear or driver side front. That said, this kit “fixes” 3/4 of the most likely broken bolt locations pretty easily.

  10. Brad T Coutermash –

    Quality product. Just note that these DO NOT fit ecotech3 5.3l engines.

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