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Descrição do Produto: Coletor de Admissão com Válvula de Controle de Fluxo
O Coletor de Admissão com Válvula de Controle de Fluxo é a solução ideal para quem busca otimizar o desempenho do motor de veículos como o Jeep Patriot e Compass (2007-2017), Dodge Caliber, Avenger e Journey (2007-2011), e Chrysler Sebring (2007-2009). Este componente é projetado para oferecer uma performance superior, garantindo uma mistura de ar e combustível mais eficiente, resultando em uma condução mais suave e econômica.
- FITMENT DO KIT DE COLETOR DE ADMISSÃO: Compatível com Chrysler Sebring Convertible L4 2.4L (2008-2010), Sebring Sedan (2007-2010), Dodge Avenger Sedan (2008-2009), Caliber Hatchback 2.4L (2007-2012), Journey Sport Utility (2009-2011), Jeep Compass Sport Utility 2.4L (2007-2017) e Patriot Sport Utility 2.4L (2007-2017).
- PACOTE INCLUI: Coletor de Admissão, Parafusos, Junta, Válvula de Controle de Fluxo.
- MATERIAL DE ATUALIZAÇÃO: O coletor MITZONE é fabricado com material de alta qualidade, capaz de suportar temperaturas extremas sem vazamentos.
- VANTAGENS: Este produto é projetado para evitar deformações e empenamentos causados por altas temperaturas. O passageiro de gás de precisão permite uma entrega otimizada da mistura ar/combustível, reduzindo o consumo excessivo de combustível.
- COMPRA COM CONFIANÇA: Se você não tem certeza sobre a compatibilidade do veículo ou tem dúvidas, entre em contato conosco via Amazon. Resolveremos a questão para sua satisfação.
Instruções de Uso:
Para instalar o Coletor de Admissão com Válvula de Controle de Fluxo, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Remova o coletor antigo, tomando cuidado para não danificar as partes adjacentes. Limpe a superfície de montagem para garantir uma vedação adequada. Instale a nova junta e posicione o coletor de admissão, fixando-o com os parafusos fornecidos. Conecte a válvula de controle de fluxo e verifique se todas as conexões estão firmes. Por fim, reconecte a bateria e faça um teste de funcionamento do motor.
Características do Produto:
– Material: Fabricado em plástico de alta resistência, projetado para suportar altas temperaturas e pressão.
– Design: Estrutura otimizada para fluxo de ar, melhorando a eficiência do motor.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para uma ampla gama de modelos Chrysler, Dodge e Jeep, garantindo um encaixe perfeito.
– Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e fácil.
– Durabilidade: Resistente a corrosão e desgaste, prolongando a vida útil do produto.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este coletor de admissão é compatível com meu veículo?
Resposta: O coletor é compatível com diversos modelos Chrysler, Dodge e Jeep entre 2007 e 2017. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: A instalação deste coletor é difícil?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar qualquer problema, entre em contato conosco através da Amazon. Estamos aqui para ajudar e resolver qualquer questão.
Pergunta: Este coletor ajuda a melhorar a economia de combustível?
Resposta: Sim, o design otimizado do coletor permite uma mistura mais eficiente de ar e combustível, o que pode resultar em uma redução no consumo de combustível.
Pergunta: O que está incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui o coletor de admissão, parafusos, junta e a válvula de controle de fluxo, tudo que você precisa para a instalação.
Darla M. –
The intake manifold was well made and fit just like the original part did. Came with the intake manifold gasket and worked as it should. Very happy with the product. It was packaged adequately and was undamaged upon receipt
Michael Mena –
I was able to find this part cheaper than my other sources by a significant amount I was hoping it had all the parts which it did and
JOSE RAMIREZ –
The flow control valve, was work,
I switch the old one back, and works fine.
Mis hijos quedan contentos –
Util
R. Neu –
Oem intake was 8x the price. This fixed the manifold problems of the 2.4 quickly, easily and the jeep has no more check engine light.
NKC –
Works great , fit just like the original, worth the money.
A&L Automotive –
Worked as it should would byagain
Alexus Harris –
Did it’s job
Bill –
I purchased this part to resolve a P2017 code. I did have a couple minor issues installing it, but overall it’s a decent product. I had to make some adjustments to the throttle body mounting threads to get the TB installed. Secondly, the design of the fuel injector ports is slightly different from the OEM part being removed which didn’t allow me to use the new o-rings that I purchased. I wound up using the old o-rings to get the injectors installed which I didn’t want to do, but I needed to get the job done. I guess it’s possible the o-rings were the wrong part or maybe the old o-rings have shrunk a bit after 16 years of use. After all was said and done I got everything back together & the code reset so I was a very happy camper! I was quoted just shy of $1000 by a local repair shop to have this job done. I spent $150 for this part & an afternoon of my time installing it so I’d say this was a pretty good deal.