### Descrição do Produto
O Sensor de Posição do Virabrequim do Motor é um componente vital para garantir o desempenho ideal do seu Jeep. Compatível com os modelos Cherokee, Comanche e Wrangler de 1991 a 1992, este sensor é projetado para motores L4 e L6 de 2.5L e 4.0L. Substituindo os números de peça 04638128, 4638128, 53006154, 53009954, 56027042, 56027070 e 5S1804 PC130, ele assegura uma instalação perfeita e funcionalidade superior, essencial para a operação eficiente do motor.
#### [Substituição de Número de Peça]
– 04638128
– 4638128
– 53006154
– 53009954
– 56027042
– 56027070
– 5S1804
– PC130
#### [Ajuste Perfeito]
Compatível com:
– Jeep Cherokee 1991-1992 L4 L6 2.5L 4.0L
– Jeep Comanche 1991-1992 L4 L6 2.5L 4.0L
– Jeep Wrangler 1991-1992 L4 L6 2.5L 4.0L
#### [Alta Qualidade]
Nossos Sensores de Posição do Virabrequim são fabricados com materiais de alta qualidade e durabilidade. Cada sensor passa por rigorosos testes de qualidade em nosso departamento de QA antes da embalagem, garantindo que atendam ou superem os padrões de qualidade OEM.
#### [Função]
Se o seu veículo apresenta falhas irregulares, dificuldades para dar partida, vibrações no motor, hesitação no acelerador ou aceleração lenta, nossos produtos são a melhor escolha para resolver esses problemas. A precisão na leitura da posição do virabrequim é crucial para o funcionamento adequado do sistema de ignição e injeção de combustível, impactando diretamente na performance do motor.
#### [Avisos]
Verifique o modelo, acabamento e motor do seu carro, além da aparência do produto e do número da peça, para garantir que este é o componente correto que você precisa. Consulte a imagem, o número da peça OE e as informações de compatibilidade antes da compra.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Posição do Virabrequim, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Localize o sensor no bloco do motor, geralmente próximo ao virabrequim. Remova os parafusos que fixam o sensor e desconecte o conector elétrico. Instale o novo sensor na mesma posição, conecte o conector elétrico e fixe-o com os parafusos. Por fim, reconecte a bateria e teste o veículo para garantir que o problema foi resolvido.
### Características do Produto
– Material Durável: Fabricado com materiais resistentes a altas temperaturas e vibrações, garantindo longevidade.
– Teste de Qualidade: Cada unidade é testada individualmente para garantir desempenho e confiabilidade, superando os padrões OEM.
– Instalação Simples: Design que permite uma instalação rápida e fácil, sem necessidade de ferramentas especiais.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para os modelos Jeep de 1991 a 1992, garantindo um ajuste perfeito e funcionalidade ideal.
– Precisão: Tecnologia avançada que assegura leituras precisas da posição do virabrequim, melhorando a eficiência do motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Como sei se preciso substituir o sensor de posição do virabrequim?
Resposta: Se você notar falhas no motor, dificuldades para dar partida ou aceleração irregular, pode ser um sinal de que o sensor precisa ser substituído.
Pergunta: É difícil instalar o sensor?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O sensor é compatível com outros modelos de Jeep?
Resposta: Este sensor é especificamente projetado para os modelos Cherokee, Comanche e Wrangler de 1991 a 1992. Para outros modelos, verifique a compatibilidade.
Pergunta: O que fazer se o problema persistir após a troca do sensor?
Resposta: Se o problema continuar, pode haver outras questões no sistema de ignição ou combustível. É recomendável consultar um mecânico qualificado.
Pergunta: O sensor vem com garantia?
Resposta: Sim, todos os nossos sensores vêm com garantia de qualidade, cobrindo defeitos de fabricação.
Straight Talker –
All the forums pointed to this Crankshaft Position Sensor as being the problem with my Jeep Cherokee. It would spin over, but the fuel pump would not run. Also, there is no spark at the spark plugs. This sensor fit correctly, but that was not the cause of my issue. I ended up needing the parts inside the distributor instead.