Sensor de Pressão EGR para Ford, Mercury e Lincoln (1994-2010) – Substituição F77Z-9J460-AB e DPFE15
O Sensor de Pressão EGR é um componente essencial para o funcionamento eficiente do sistema de recirculação de gases de escape (EGR) em veículos Ford, Mercury e Lincoln fabricados entre 1994 e 2010. Este sensor monitora a quantidade de gases de escape que são recirculados de volta para os cilindros do motor, contribuindo para a redução de emissões de poluentes e melhorando a economia de combustível. Problemas com a válvula EGR podem resultar em falhas em inspeções de emissões, tornando a manutenção deste sensor crucial para a performance do veículo.
Fabricado com materiais de alta qualidade, o Sensor de Pressão EGR garante uma longa vida útil. Cada componente passa por rigorosos testes para assegurar um encaixe e desempenho adequados. Este sensor é uma substituição direta para as peças originais da Ford, Lincoln ou Mazda, facilitando a instalação e garantindo que o veículo opere em sua máxima eficiência.
Substitui os Números de Peça:
1L3Z9J460AA, 3S4Z9P449AA, 98BB9J460AB, E4ZZ9J460B, F48E9J460BA, F48E9J460BB, F4ZZ9J460B, F6DZ9J433DD, F77E9J460AA, F77E9J460AB, F77Z9J460AB, F7CZ9J433AH, F7DZ9J433AA, F7UE9J460AA, F7UZ9J460AA, F8CZ9J433CA, F8RZ95460AA, F8RZ9J460AA, AJ9318211, AJ9318215, ZZM320302, ZZP020302, ZZP220302, SU2108, SU2150, TS10163.
Compatibilidade:
– Ford Aerostar 1996-1997 3.0L/4.0L
– Ford Bronco 1996 5.0L/5.8L
– Ford Contour 1995-1999 2.0L/2.5L
– Ford Crown Victoria 1994-2000 4.6L
Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Pressão EGR, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Localize a válvula EGR e remova o sensor antigo, desconectando os fios com cuidado. Instale o novo sensor no lugar do antigo, certificando-se de que está bem fixado. Reconecte os fios e a bateria. Após a instalação, é recomendável realizar um teste de funcionamento para garantir que o sensor está operando corretamente e que não há vazamentos.
Características do Produto:
– Material: Construído com materiais de alta resistência para durabilidade.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos Ford, Mercury e Lincoln de 1994 a 2010.
– Instalação: Substituição direta, sem necessidade de adaptações.
– Desempenho: Melhora a eficiência do motor e reduz emissões de poluentes.
– Testado: Cada unidade é testada para garantir qualidade e desempenho.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que é o Sensor de Pressão EGR?
Resposta: O Sensor de Pressão EGR monitora a quantidade de gases de escape recirculados para o motor, ajudando a controlar as emissões e melhorar a eficiência do combustível.
Pergunta: Como sei se meu Sensor de Pressão EGR precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de falha incluem luz de verificação do motor acesa, aumento no consumo de combustível e falhas em inspeções de emissões.
Pergunta: É difícil instalar o Sensor de Pressão EGR?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Este sensor é compatível com outros modelos além dos mencionados?
Resposta: Este sensor é projetado especificamente para os modelos Ford, Mercury e Lincoln listados. Para outros veículos, consulte o fabricante.
Pergunta: O que acontece se eu não substituir um Sensor de Pressão EGR com defeito?
Resposta: Ignorar a substituição pode levar a um desempenho ruim do motor, aumento das emissões e possíveis falhas em inspeções de emissões.
Peter T. Mayotte –
Two month after installing, it caused the car to buck, misfire and stall in traffic. It caused the car to buck as I was trying to get on the interstate with family members in the car. Things got scary for a few minutes. Buy a name brand part to avoid the danger. I want my money back.
John Duke –
Works just as well as OEM.
greg –
Easy to change.
Lisa Damron –
Works excellent and easy to put on
Ronald Brown –
Need to fix the emissions system on my 98 Expedition, code 1401 popped up which means the pressure is to high, hopefully this will fix it. Fairly priced, looks just like the oem part. Fingers Crossed.
Amazon Customer –
Made my check engine light go away
Signi Tremblay –
Correct sensor voltage at igniton key on .5vdc at idle, 1vdc. No check engine light but unable to measure a voltage at 1500 rmp. Seamed to be working.
Luis A. –
Aunque los materiales son de plástico con respecto al original. Hasta el momento no ha fallado y le quedó muy bien.
Roberto –
Bueno