Descrição do Produto: ECCPP 2 Pacote Novo Conjunto Completo de Rolamento do Cubo da Roda Dianteira para Dodge Avenger, Caliber e Chrysler Sebring (2008-2014)
O ECCPP apresenta um conjunto completo de rolamentos de cubo de roda dianteira, projetado especificamente para os modelos Dodge Avenger, Dodge Caliber e Chrysler Sebring entre os anos de 2008 e 2014. Este produto é a solução ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em componentes automotivos. Com a referência OE 513263, este conjunto é compatível com o sistema ABS e é projetado para os eixos dianteiros esquerdo e direito, garantindo uma instalação precisa e eficiente.
Parâmetros do Cubo da Roda:
– OE 513263
– Eixo Dianteiro Esquerdo/Direito
– Sistema ABS
Compatibilidade do Veículo:
– Chrysler 200 (2011-2014) 4 WHEEL ABS (ENCODER)
– Chrysler Sebring (2010)
– Chrysler Sebring (2007-2010) 4 WHEEL ABS (ENCODER)
– Dodge Avenger (2008-2014) 4 WHEEL ABS (ENCODER)
– Dodge Avenger (2009)
– Dodge Caliber (2009)
Função Principal:
Os rolamentos de cubo ECCPP são projetados para fixar o pneu e suportar o peso total do veículo, oferecendo uma orientação precisa para a rotação do cubo. Este componente essencial permite que as rodas e os componentes anexados girem suavemente, mantendo a roda firmemente conectada ao carro. Com uma montagem de cubo de roda de excelente qualidade, você poderá desfrutar de uma experiência de condução mais suave e segura.
Características Premium:
Os conjuntos de rolamentos de roda ECCPP são fabricados com materiais de super qualidade, garantindo compatibilidade precisa, durabilidade, confiabilidade e desempenho premium. O design de vedação de alta qualidade assegura que os rolamentos do cubo permaneçam limpos, prolongando sua vida útil e minimizando o ruído. Os parafusos das rodas possuem um revestimento protetor que facilita a desmontagem e a torção adequada das porcas das rodas.
Instruções de Uso:
Para instalar o conjunto de rolamentos de cubo ECCPP, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Em seguida, desaperte os parafusos do cubo da roda e retire o cubo antigo. Instale o novo conjunto de rolamentos, certificando-se de que esteja alinhado corretamente com o eixo. Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante e reinstale a roda. Finalize o processo baixando o veículo e realizando um teste de condução para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Aço de alta resistência e vedação de borracha de qualidade superior.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos, conforme listado.
– Durabilidade: Resistência ao desgaste e à corrosão, aumentando a vida útil do produto.
– Desempenho: Redução de ruídos e vibrações durante a condução.
– Instalação: Fácil instalação com ferramentas básicas, sem necessidade de modificações.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este conjunto é compatível com meu veículo?
Resposta: Você pode verificar a compatibilidade utilizando o menu suspenso de ano/marca/modelo ou os números de peças intercambiáveis.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para assistência.
Pergunta: Os rolamentos vêm com garantia?
Resposta: Sim, os rolamentos ECCPP geralmente vêm com garantia, mas é importante verificar os termos específicos no momento da compra.
Pergunta: O que devo fazer se notar ruídos após a instalação?
Resposta: Se você notar ruídos, verifique se todos os parafusos estão devidamente apertados e se o cubo foi instalado corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste produto?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de uso e manutenção, mas os rolamentos ECCPP são projetados para oferecer durabilidade superior em condições normais de uso.
MA –
I would like to say my vehicle has improved tremendously since fixing the wheel bearing
Audrey B. Newman –
Worked good for just a couple of days! After that it just went bad!
ssowell –
This was a direct fit. Working great after one month so far.
mel –
Took this into garage for installing. My car seems alot better and rides smoother with no more noise.
Samus –
So far, it is working nice. I didn’t want to rush to enter a review, but I have to say it is running excellent. I really couldn’t handle the vibrations anymore while changing lanes (at high-speed first and later at any speed). So, if it doesn’t last me a year, I will contact the manufactures and come back to this review. Enjoy it. It is a well-made piece of bearing.
You must know: this one comes with an ABS element included (not with the sensor).
kenneth –
I liked the product. It was very easy to install and works nicely!!!
Samus –
No problem installing and exact fit, Now I just hope they last more than a year, the front humming noise gone.
Jonathan Muñoz –
A wheel hub bearing was recommended when replacing a left front wheel speed sensor. I gave the bearing a try price was in my range.