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Silencioso Dynomax Ultra Flo 17220 para Ford F-150 – Desempenho Superior e Som Atraente
O Silencioso Dynomax Ultra Flo 17220 é a escolha ideal para proprietários de Ford F-150 que buscam um desempenho superior e um som atraente. Este silencioso foi projetado para se encaixar perfeitamente em modelos de 1998 a 2003, garantindo uma instalação sem complicações e um ajuste perfeito. Com uma construção em aço inoxidável, o Dynomax Ultra Flo 17220 oferece proteção duradoura contra corrosão, assegurando que seu investimento permaneça em excelente estado por muitos anos.
A tecnologia de design “straight through” do Dynomax Ultra Flo 17220 permite um fluxo de escape irrestrito, reduzindo a pressão de retorno e melhorando a eficiência do motor. Com um desempenho comprovado em dinamômetro, este silencioso é capaz de fluir até 2.000 SCFM e suportar até 2.000 cavalos de potência, tornando-o uma escolha robusta para entusiastas de performance. Além disso, a tecnologia CRF (Continuous Resonance Frequency) absorve ressonâncias indesejadas no interior do veículo, mantendo um tom profundo e esportivo que agrada aos amantes de um som encorpado.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Ford F-150 de 1998 a 2003, garantindo um encaixe perfeito.
– Construção em Aço Inoxidável: Proporciona proteção contra corrosão e aumenta a durabilidade do produto.
– Design 100% Soldado: Aumenta a resistência e a durabilidade, evitando vazamentos.
– Fluxo de Escape Irrestrito: O design “straight through” minimiza a pressão de retorno, melhorando a eficiência do motor.
– Tecnologia CRF: Absorve ressonâncias indesejadas, mantendo um som profundo e agradável.
– Desempenho Comprovado: Capaz de fluir até 2.000 SCFM e suportar até 2.000 HP.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Silencioso Dynomax Ultra Flo 17220, comece levantando o veículo em um local seguro e estável. Remova o silencioso antigo, desconectando os suportes e as conexões de escape. Em seguida, posicione o novo silencioso no lugar, garantindo que todas as conexões estejam alinhadas corretamente. Utilize suportes e braçadeiras adequados para fixar o silencioso no lugar. Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos ou ruídos anormais. É recomendável realizar uma verificação final após alguns dias de uso para garantir que tudo esteja funcionando perfeitamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Dynomax Ultra Flo 17220 é compatível com meu Ford F-150?
Resposta: O silencioso é compatível com modelos de Ford F-150 de 1998 a 2003. Verifique sempre as especificações do seu veículo antes da compra.
Pergunta: A instalação do silencioso é difícil?
Resposta: A instalação é relativamente simples, mas pode exigir ferramentas básicas e algum conhecimento em mecânica. Se não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.
Pergunta: O som do silencioso é muito alto?
Resposta: O Dynomax Ultra Flo 17220 oferece um tom profundo e esportivo, mas não é excessivamente alto. A tecnologia CRF ajuda a manter um som agradável sem ressonâncias indesejadas.
Pergunta: Qual é a durabilidade do material em aço inoxidável?
Resposta: O aço inoxidável é altamente resistente à corrosão, o que garante uma longa vida útil ao silencioso, mesmo em condições climáticas adversas.
Pergunta: Posso usar este silencioso em outros modelos de caminhonete?
Resposta: O Dynomax Ultra Flo 17220 é projetado especificamente para Ford F-150 de 1998 a 2003. Para outros modelos, verifique a compatibilidade antes da compra.
Tony W. –
Had to change my muffler thanks to water finally killing my old FlowMaster. After spending a few months sounding like a jet boat, I replaced the exhaust with this fella. My system dumps just before the rear axle in order to hear the rumble in the cab. Was cool when I was younger. Now, I’m very pleased with this product.
The sound can still be heard in the cab, and sounds nice outside, but quiet enough to where you don’t want to step on the gas and her the roar. Luckily, I have access to a facility who did the welding, it wasn’t the easiest to put on. You will need to transfer the hook from the old exhaust to this one in order to put it on. Installed on a 2003 Silverado 1500 with a 5.3L V8. Now I just want to plumb the exhaust out to the factory location so I don’t hear it at all in the cab.
L&E –
Nicely made muffler with proven flow rates and less back pressure than stock. I did have a Flowmaster Series 10 on my Bronco and it sounded terrible. I would definitely call myself an exhaust enthusiast, but as I’m getting a bit older I appreciate an exhaust note that fits the car, isn’t obnoxiously loud, and actually make others appreciate what you’re running. This muffler is QUIET compared to others. I can actually hear my stereo now, and I’m not waking up the neighbors with my bronco…the bmw will, but not the bronco. You want a quieter ride, then this is your muffler.
Amazon Customer –
price was right and like the quality and welded seams
peteboy –
Muy buen desfogue y sonido.
QUITARZAN –
I installed it on my 2003 Dodge Dakota with factory 3″ exhaust. I had the chambered Flow-max muffler on it before, it lasted just under 8 years. So I decided to order another one to replace it I accidentally ordered the straight thru with the perforated ceramic wrapped baffle. When it arrived, I saw I had ordered the wrong one and had concerns it would be too loud. At idle and wide-open acceleration, it is a bit louder: around town and in the cruising ranges, it is much quieter, which I prefer. I took a 750-mile trip, hearing exhaust noise after a few hours wasn’t a factor anymore. It’s no louder cruising than my sons stock Ram 2500 Hemi
Dan Jones –
Great sound, no more drone that I had with the cheap muffler I tried first.
Laramie –
Love the sound on my 2004 5.3 Silverado. Quieter than a Flowmaster Super 40 that I tried before.
Ant –
I replaced a Chinese Flowmaster 40 series knockoff on my 2020 Ram with this Dynomax Ultra Flo. Im much happier with the sound and performance. The Chlowmaster was just too loud. With its straight through design, the Dynomax still gave a performance boost, but the added glass inside of the muffler quieted down the ride a lot. It still sounds great, with a nice low rumble at idle and lower rpms, but without droning you out of the cab on the freeway. Its not a perfect muffler, but it is a great value for the money. I’d recommend it.
daniel –
I was excited about this muffler, got it welded on in a local shop, sounded good for a week then it started sounding really bad, I thought a hear shield was touching the pipe or something, after inspecting for a while realized it was muffler itself to find the whole top is cracking right at the welds! Waste of money and time. Definitely not recommended
daniel –
This product was installed on a 2006 chevy 1500 with 4.8l engine. The muffler was easy to install and performed as advertised. The sound is very nice deep and mellow without a drone at highway speeds. I will use this product on future projects.