Descrição do Produto: Kit de Conversão para Carburador Dual Tri Fuel para Geradores
O Kit de Conversão para Carburador Dual Tri Fuel é a solução ideal para quem busca otimizar o desempenho de geradores GX340, GX390, 188F e 190F, com potência entre 5 a 8KW. Este kit é compatível com uma ampla gama de geradores, incluindo os modelos de deslocamento 301, 337, 389, 420, 439 e 459 cc, além de ser uma excelente opção para conversão de geradores a gasolina para gás natural (LPG, LNG, CNG). Com qualidade OEM, este kit garante um desempenho superior e confiável.
Compatibilidade e Aplicações:
– Fitment: O kit é compatível com geradores GX270, GX340, GX390, 182f, 188f, 190f e 192f, oferecendo uma substituição de carburador de qualidade OEM.
– Modelos Suportados: Funciona perfeitamente com geradores Generac GP5000, GP5500, GP6500, GP6500E, GP8000E, XT8000E, além de modelos como WH7500E, WGEN5500, WH5500, WH5500C, WHGEN6000 e WH7000EC. Também é compatível com geradores Firman P05706, P05701, P05700, P06701 e All Power APGG7500, APGG6000, APGG6000hd, APG10000 e APGG10000.
Vantagens do Produto:
– Economia: O uso de LPG, NG ou biogás para o gerador permite uma queima completa, resultando em alta eficiência térmica. Comparando os custos, o gás natural (NG) custa 1/5 do preço da gasolina, enquanto o LPG é 1/2 do preço da gasolina.
– Durabilidade: Operar com LPG ou gás natural não apenas reduz os custos operacionais, mas também prolonga a vida útil do gerador, proporcionando uma operação mais suave e evitando a formação de depósitos de sedimentos que podem danificar o motor.
Atenção: É fundamental que o gás utilizado seja regulado. O gás natural (PNG ou CNG) deve ter uma pressão entre 0,29 e 0,37 psi, enquanto o LPG deve estar entre 0,40 e 0,55 psi. Um regulador deve ser instalado no tanque para o gás LP.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Conversão para Carburador Dual Tri Fuel, siga os passos abaixo:
1. Desconecte o gerador da fonte de energia e remova o carburador original.
2. Instale o novo carburador do kit, garantindo que todas as conexões estejam firmes e seguras.
3. Conecte o regulador de pressão adequado para o tipo de gás que você está utilizando (LPG ou CNG).
4. Verifique todas as conexões de gás para evitar vazamentos.
5. Ligue o gerador e ajuste a pressão do gás conforme necessário para garantir um funcionamento ideal.
### Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Construído com materiais duráveis que garantem resistência e longevidade.
– Design Eficiente: Projetado para maximizar a eficiência do combustível e minimizar a emissão de poluentes.
– Fácil Instalação: Inclui todas as peças necessárias para uma instalação rápida e sem complicações.
– Versatilidade: Permite a conversão de geradores a gasolina para gás natural, aumentando a flexibilidade de uso.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu gerador?
Resposta: O kit é compatível com geradores GX270, GX340, GX390, 182f, 188f, 190f e 192f, além de vários modelos da Generac e Firman. Verifique a lista de compatibilidade para confirmar.
Pergunta: Quais são os benefícios de usar gás natural em vez de gasolina?
Resposta: O uso de gás natural reduz significativamente os custos operacionais, prolonga a vida útil do gerador e proporciona uma operação mais limpa e eficiente.
Pergunta: Preciso de um regulador de pressão para instalar o kit?
Resposta: Sim, é necessário um regulador de pressão para garantir que o gás esteja na pressão correta antes de entrar no gerador.
Pergunta: O que devo fazer se o gerador não ligar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões de gás e a pressão do regulador. Certifique-se de que não há vazamentos e que todas as peças estão instaladas corretamente.
Pergunta: O kit vem com todas as peças necessárias para a instalação?
Resposta: Sim, o kit inclui todas as peças necessárias para uma instalação completa e eficiente.
Bubba –
Have not tried using and fuel type other than gas but the carburetor is working great so far. For the price point I’m very happy!
Tom F –
Used to convert a 7.5KW generator from gas to LPG. Everything worked as it should. I have no reservations about tthe unit except that the choke lever is a little flimsy. I rectified this by replacing it with a choke control cable (which I had laying around and shortened to work on the generator. All the needed gaskets were included.
Bonus is the generator will still work on gasoline, cranks easily. When adding a full generator load, I believe the engine has a little less power but not much and still handles it well. Taking one star for the choke lever.
LKru –
We bought this to repair our generator. I was really pleased it was delivered so quickly.
It didn’t come with instructions Erich is unfortunate as I feel that would’ve been helpful for the wiring portion on the install.
Came with spare parts; extra fuel line and gaskets.
Worked as described easy to install. The price was better than most I had found so good value as well.