Frete Grátis em todo o BrasilProduto Original Importado dos EUA

Kit de Relé Elétrico Duplo 40 AMP para Ventiladores Automotivos com Termostato e Sensor de Temperatura 185 On 175 Off – Ventilador de Radiador 12V

*R$455.00

Kit de Relé de Ventilador Elétrico Duplo 40 AMP para Automóveis, ideal para sistemas de resfriamento de radiadores. Inclui um interruptor termostático que ativa o ventilador a 185°F e desativa a 175°F, garantindo eficiência no controle da temperatura do motor. Funciona em 12V, proporcionando uma solução confiável e durável para evitar superaquecimento. Fácil instalação e compatibilidade com diversos veículos, aumentando a vida útil do motor e melhorando o desempenho do sistema de resfriamento.

(2 avaliações de clientes)
Add to Cart
Kit de Relé Elétrico Duplo 40 AMP para Ventiladores Automotivos com Termostato e Sensor de Temperatura 185 On 175 Off - Ventilador de Radiador 12V
Kit de Relé Elétrico Duplo 40 AMP para Ventiladores Automotivos com Termostato e Sensor de Temperatura 185 On 175 Off - Ventilador de Radiador 12V
*R$455.00
SKU: 725D1DBD Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Kit de Relé de Ventilador Elétrico Duplo 40 AMP

O Kit de Relé de Ventilador Elétrico Duplo 40 AMP é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade no resfriamento do motor. Com um design robusto e características técnicas avançadas, este kit é projetado para atender às necessidades de uma ampla gama de veículos, garantindo que seu motor opere na temperatura ideal.

  • ✔Características: Este kit de fiação de relé de ventilador elétrico possui uma capacidade de 40 AMP e opera em 12V. O interruptor termostático possui rosca de tubo NPT de 3/8″ com adaptador de 1/2″ incluído, ativando o ventilador a 185°F e desativando a 175°F. O relé é à prova d’água, permitindo seu funcionamento em condições adversas.
  • ✔Compatibilidade: O kit de relé de ventilador elétrico duplo é compatível com ventiladores de resfriamento de 10, 12, 14 e 16 polegadas. É adequado para motores como 265, 283, 305, 307, 327, 350, 383, 400, 396, 402, 427, 454, 472, 502, 260, 289, 302, 351W, 347, 352, 360, 390, 406, 427, 428, 429, 460, 351C, 351M, 400M, 273, 318, 340, 360, 361, 383, 400, 413, 426W, 440, 455, 330, 326, 351M, 400M, 273, 318, 340, 360, 361, 383, 400, 413, 426W.
  • ✔Fácil de Instalar: A instalação é simplificada com um diagrama de fiação que acompanha o kit. Conecte o fio VERMELHO ao terminal positivo da bateria de 12VDC, o fio CAFÉ ao positivo do ventilador, o fio PRETO à ignição e o fio CINZA à unidade de envio.
  • ✔Pacote Inclui: O kit contém 1x Diagrama de Fiação, 2x Relés de 40A com chicote de fiação, 1x Interruptor de temperatura 185°F ligado – 175°F desligado, 1x Sonda de Rosca de 3/8″, 1x Adaptador de 3/8″ para 1/2″, 2x Suporte de fusível inline, 2x fusíveis de 20 amp, 8x terminais de anel e 4x conectores de pigtail para ventilador. Consulte vídeos de operação relevantes durante a instalação, se necessário.
  • ✔Garantia: Se por qualquer motivo você não estiver satisfeito com o Kit de Relé de Ventilador Elétrico Duplo, entre em contato diretamente conosco. Oferecemos uma garantia de seis meses e 100% de satisfação garantida.

- Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Relé de Ventilador Elétrico Duplo, inicie a instalação seguindo o diagrama de fiação fornecido. Conecte os fios conforme indicado, garantindo que todas as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, ligue a ignição do veículo e verifique se o ventilador ativa a 185°F e desativa a 175°F. É recomendável testar o sistema em diferentes condições de temperatura para garantir o funcionamento adequado.

Características do Produto:
– Capacidade: 40 AMP, ideal para suportar a carga de ventiladores elétricos.
– Tensão: Funciona em 12V, compatível com a maioria dos veículos.
– Interruptor Termostático: Ativação a 185°F e desativação a 175°F, garantindo controle preciso da temperatura.
– Resistência à Água: Relé projetado para operar em ambientes adversos, aumentando a durabilidade do produto.
– Compatibilidade: Adequado para uma ampla gama de motores e tamanhos de ventiladores.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O kit é compatível com meu veículo?
Resposta: O Kit de Relé de Ventilador Elétrico Duplo é compatível com uma ampla gama de motores e ventiladores de resfriamento de 10 a 16 polegadas. Verifique a lista de motores compatíveis para garantir a adequação.

Pergunta: É difícil instalar o kit?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada seguindo o diagrama de fiação incluído. Se você tiver dúvidas, consulte vídeos de instalação disponíveis online.

Pergunta: O que fazer se o ventilador não ligar?
Resposta: Verifique todas as conexões e certifique-se de que o interruptor termostático está funcionando corretamente. Teste o sistema em diferentes temperaturas para garantir que o relé esteja ativando e desativando conforme esperado.

Pergunta: O kit vem com garantia?
Resposta: Sim, oferecemos uma garantia de seis meses e uma política de satisfação de 100%. Se você não estiver satisfeito, entre em contato conosco.

Pergunta: Posso usar o kit em condições climáticas adversas?
Resposta: Sim, o relé é à prova d’água e foi projetado para funcionar em condições adversas, garantindo a durabilidade e eficiência do sistema de resfriamento.

Informação adicional

Brand

FORLETOR

Item dimensions L x W x H

5.8 x 5.8 x 1.7 inches

Item Weight

13 Ounces

Connector Type

Plug-In

Manufacturer

FORLETOR

2 avaliações para Kit de Relé Elétrico Duplo 40 AMP para Ventiladores Automotivos com Termostato e Sensor de Temperatura 185 On 175 Off – Ventilador de Radiador 12V

  1. Steve

    I used to to put a toggle switch on my car. My old efan would not turn on no more and I replaced it, in the process I added the relay and a toggle switch

  2. Steve

    Been working to get one of my project cars up and running. One of the last things I needed to do was to get my electric fans wired. Came across this kit which included a temp switch, what a deal! The relays seem to be of decent quality and the wires are also decent. Depending on your application, you may need to extend some wires, I had to since I wanted to the relays closer to my firewall but needed wires going to the fans and temp switch. I haven’t yet got the car going with coolant in the system so I can’t comment on the temp switch just yet, but everything else seems to work fine. I’ve ran the signal to ground and had the fans kick on so everything seems to check out so far. I’ll update my review if I find any issues with the switch but am not anticipating any issues!

Adicionar uma avaliação

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *