Substituição de Slip Yoke DSP 3-3-2431X para Transmissão GM Turbo 400 TH400 – Série 1350

Descrição do Produto: DSP 3-3-2431X Slip Yoke Replacement Fit for GM Turbo 400, TH400 Transmission, 1350 Series

O DSP 3-3-2431X é um componente essencial para quem busca substituir o slip yoke de sua transmissão GM Turbo 400, TH400, 4L80E ou 4L85E. Este produto foi projetado especificamente para atender às exigências de desempenho e durabilidade, garantindo que seu veículo opere com eficiência máxima. Com um design robusto e uma construção de alta qualidade, o slip yoke da série 1350 é a escolha ideal para entusiastas de automóveis e profissionais da mecânica.

Este slip yoke possui 31 dentes, baseado em um spline de 32, o que proporciona uma conexão segura e estável entre a transmissão e o eixo de transmissão. A compatibilidade com uma variedade de transmissões, incluindo Muncie M21 e M22, bem como Borg Warner Super T10, torna este produto versátil e indispensável para qualquer projeto de restauração ou modificação de veículos.

Além disso, o DSP 3-3-2431X é um componente aftermarket que substitui diretamente a peça original OE# 3-3-2431X, garantindo que você tenha uma instalação sem complicações e um desempenho confiável. A ausência de contra-furo no design do slip yoke elimina preocupações com falhas estruturais, proporcionando uma experiência de condução mais suave e segura.

Características do Produto:
– Série: 1350
– Dentes: 31, baseado em 32 spline
– Substituição: Peça aftermarket para OE# 3-3-2431X
– Compatibilidade: GM TH / Turbo Hydromatic / Turbo 400 / 4L80E & 4L85E, Muncie M21 & M22, Borg Warner Super T10
– Design: Sem contra-furo, aumentando a durabilidade e a resistência

Instruções de Uso:
Para instalar o DSP 3-3-2431X, comece levantando o veículo e garantindo que ele esteja seguro em suportes. Remova o slip yoke antigo da transmissão, utilizando as ferramentas adequadas para evitar danos. Limpe a área de instalação para garantir uma conexão limpa. Em seguida, posicione o novo slip yoke na transmissão, alinhando os splines corretamente. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante, garantindo que tudo esteja bem ajustado. Após a instalação, verifique se não há folgas e teste o veículo em baixa velocidade para assegurar que o novo componente está funcionando corretamente.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O DSP 3-3-2431X é compatível com minha transmissão GM?
Resposta: Sim, o DSP 3-3-2431X é compatível com transmissões GM Turbo 400, TH400, 4L80E, 4L85E, além de Muncie M21 e M22, e Borg Warner Super T10.

Pergunta: Este slip yoke é fácil de instalar?
Resposta: Sim, a instalação do DSP 3-3-2431X é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que significa “sem contra-furo”?
Resposta: “Sem contra-furo” significa que o design do slip yoke não possui um furo adicional que poderia comprometer sua integridade estrutural, resultando em maior durabilidade e resistência.

Pergunta: Qual é a diferença entre um slip yoke original e um aftermarket?
Resposta: Um slip yoke aftermarket, como o DSP 3-3-2431X, é projetado para atender ou superar as especificações do original, muitas vezes oferecendo melhor desempenho e durabilidade a um custo mais acessível.

Pergunta: Posso usar este slip yoke em um veículo modificado?
Resposta: Sim, o DSP 3-3-2431X é ideal para veículos modificados, pois oferece uma conexão robusta e confiável, essencial para aplicações de alto desempenho.