Descrição do Produto: Tensionador de Correia DRIVESTAR 89260 com Conjunto de Polia
O tensionador de correia DRIVESTAR 89260 é a solução ideal para quem busca desempenho e durabilidade em veículos Ford F150 (1997-2002), E-250 Econoline (1997-2002) e E-150 Econoline Club Wagon (1997-2002) com motor V6 de 4.2L. Este produto é projetado com um sistema de polia que garante a tensão precisa da correia, promovendo uma aliança e amortecimento que elevam consideravelmente o desempenho do motor.
Com um sistema de amortecimento de vibrações, o tensionador DRIVESTAR aumenta a tensão da correia e mantém a energia reduzida a uma frequência natural, assegurando uma vida útil prolongada. O design do molinete torsional redondo proporciona uma tensão consistente, prevenindo a contaminação e garantindo alta durabilidade, mesmo em condições severas de operação.
Este tensionador oferece uma cobertura completa para aplicações domésticas, importadas e de alta resistência, tornando-se uma escolha versátil para mecânicos e entusiastas automotivos. A instalação deste componente é simples e direta, permitindo que você mantenha seu veículo em ótimo estado de funcionamento.
- Instruções de Uso:
Para instalar o tensionador de correia DRIVESTAR 89260, comece desligando o motor e desconectando a bateria. Remova a correia do motor e, em seguida, utilize uma chave de boca para soltar o tensionador antigo. Instale o novo tensionador na mesma posição, garantindo que a polia esteja alinhada corretamente. Recoloque a correia, certificando-se de que ela esteja bem posicionada nas polias. Por fim, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o tensionador está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Com Polia: Sim
– Sistema de Amortecimento: Sim, para redução de vibrações e aumento da durabilidade.
– Design do Molinete: Torsional redondo, que assegura tensão consistente e previne contaminação.
– Aplicações: Abrange uma ampla gama de veículos, tanto domésticos quanto importados e de alta resistência.
– Durabilidade: Construído para suportar condições severas, garantindo um desempenho confiável ao longo do tempo.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O tensionador DRIVESTAR 89260 é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este tensionador é especificamente projetado para Ford F150 (1997-2002), E-250 Econoline (1997-2002) e E-150 Econoline Club Wagon (1997-2002) com motor V6 de 4.2L. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: Como posso saber se meu tensionador de correia precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, correia solta ou desgastada, e vibrações excessivas. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável verificar o tensionador.
Pergunta: A instalação do tensionador é difícil?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O tensionador DRIVESTAR 89260 geralmente vem com uma garantia limitada, mas é importante verificar as condições específicas no momento da compra.
Pergunta: O que fazer se o tensionador não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Se o tensionador não funcionar como esperado, verifique se ele foi instalado corretamente e se a correia está bem posicionada. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente para assistência.
daniel chasse –
Perfect fit
CharLee –
I replaced the original alternator on my 22 year old Ford Econoline Van. While I was at it I thought that it would be a good idea to replace the belt and tensioner too. Works fine.
Steven S –
Fit perfect great price came fast
Harry Griffith III –
This was a perfect fit for my 99 f150 4.2. The free shipping was fast
Dallas Worley –
Fit my 02 f150 4.2l going strong solved all my problems
zaid –
Really low quality, the pulley is wiggling before even installation. I just send it back as I don’t want to have an issue after 6 months.
Fernando Vasquez Diaz –
Bad product ,keeps making a annoying clicking noise I had to take off and put my old one back on
Dean R. –
I haven’t had any troubles with the one I got I’ll update my review if I do