Descrição do Produto: DRIVESTAR 39114 Belt Tensioner Pulley Assembly
O DRIVESTAR 39114 Belt Tensioner Pulley Assembly é uma peça essencial para garantir o desempenho ideal do seu BMW. Projetado para modelos específicos, como o BMW 135i (2008-2010), BMW 335i (2007-2010), BMW 335i xDrive (2009-2010), BMW 535i (2008-2010), BMW 535i xDrive (2009-2010) e o BMW 1 Series M (2011), este tensionador de correia assegura um ajuste preciso e uma performance superior.
- Compatibilidade: 2008 – 2010 para BMW 135i 3.0L; 2007 – 2010 para BMW 335i 3.0L; 2009 – 2010 para BMW 335i xDrive 3.0L; 2011 para BMW 335is 3.0L; 2007 – 2008 para BMW 335xi 3.0L; 2008 – 2010 para BMW 535i 3.0L; 2009 – 2010 para BMW 535i xDrive 3.0L; 2008 para BMW 535xi 3.0L; 2011 para BMW 1 Series M 3.0L. Certifique-se da compatibilidade antes da compra.
- Desempenho Superior: Este tensionador de correia garante uma tensão precisa, alinhamento e amortecimento, o que melhora consideravelmente o desempenho do motor.
- Sistema de Amortecimento de Vibrações: Com um sistema de amortecimento de vibrações, ele aumenta a tensão e mantém a energia reduzida a uma frequência natural, proporcionando uma durabilidade prolongada.
- Design de Molas Torsionais: O design de molas redondas torsionais proporciona uma tensão consistente e ajuda a prevenir a contaminação, assegurando alta durabilidade.
- Números OE: 39114, 89614, 11287563927
Instruções de Uso:
Para instalar o DRIVESTAR 39114 Belt Tensioner Pulley Assembly, comece desligando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico. Remova a correia do motor utilizando uma chave de tensão apropriada. Em seguida, desparafuse o tensionador antigo e substitua-o pelo novo, garantindo que esteja bem fixo. Recoloque a correia, certificando-se de que está corretamente alinhada nas polias. Por fim, reconecte a bateria e teste o funcionamento do motor para garantir que o tensionador está operando corretamente.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais resistentes que garantem longevidade e resistência ao desgaste.
– Tecnologia de Amortecimento: O sistema de amortecimento de vibrações reduz o ruído e melhora a eficiência do motor.
– Instalação Simples: Projetado para uma instalação fácil e rápida, sem necessidade de ferramentas especiais.
– Compatibilidade Ampla: Adequado para uma variedade de modelos BMW, garantindo versatilidade e eficiência.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O DRIVESTAR 39114 é compatível com meu modelo de BMW?
Resposta: Sim, o DRIVESTAR 39114 é compatível com diversos modelos, incluindo BMW 135i, 335i, 535i e 1 Series M. Verifique a lista de compatibilidade para garantir que se encaixa no seu veículo.
Pergunta: Como posso saber se meu tensionador de correia precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, vibrações excessivas ou uma correia solta. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável verificar o tensionador.
Pergunta: A instalação do tensionador é difícil?
Resposta: A instalação do DRIVESTAR 39114 é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste produto?
Resposta: Com o uso adequado e manutenção regular, o tensionador pode durar vários anos, dependendo das condições de uso do veículo.
Pergunta: O que devo fazer se o tensionador apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Se houver problemas após a instalação, entre em contato com o suporte ao cliente ou com o local de compra para assistência e possíveis trocas.
Thomas Harper –
I Installed this on my 07 335i with the N54 engine works great and install was very easy! I’ve driven about 1000 miles since the install and I haven’t heard any squealing or squeaking, it’s of the same quality as the AutoZone part I pulled off the car.
mayate46 –
Most people that complaint are not pros or use the wrong extension tools for the job. I took me 20 minutes including replacing the belt.
Camron –
After 3 months of use the bearings in the pulleys are squeaking. It is squeaking bad enough I will have to replace. Just go with FCP and spend a couple extra bucks for the warranty.
Tango –
Tensioner did not produce any tension at all!!! The belt made chirping sounds galore and the dangerous part was the belt was so loose it will almost come out of the pooley.
Chris porter –
Part fitment was good. Did the job
Robyn –
Very cheap as I had to replace it before being able to even use the part. When using the E60 socket to pull back on the tensioner the metal snapped.
aric –
Works for now. See for how long.
Chad –
Noisy bearings.