Tensionador de Correia DRIVESTAR 38178 com Polia para Chevrolet Colorado, Trailblazer, GMC Canyon, Envoy XL, Buick Rainier, Hummer H3 e Isuzu Ascender 4.2L L6

Descrição do Produto: Tensionador de Correia DRIVESTAR 38178 com Conjunto de Polia

O tensionador de correia DRIVESTAR 38178 é a escolha perfeita para motoristas que buscam qualidade e confiabilidade em seus veículos, incluindo modelos como Chevrolet Colorado, Trailblazer, GMC Canyon, Envoy XL, Buick Rainier, Hummer H3 e Isuzu Ascender 4.2L L6. Este componente é projetado para atender às rigorosas especificações de equipamentos originais (OE), assegurando que seu veículo opere de maneira eficiente e segura.

Compatibilidade:
– 2007 – 2012 para Chevrolet Colorado
– 2002 – 2009 para Trailblazer
– 2007 – 2010 para Hummer H3
– 2004 – 2007 para Buick Rainier 4.2L L6

Alta Qualidade:
Produzido por um fabricante de peças originais, o tensionador DRIVESTAR 38178 passa por um controle de qualidade rigoroso em todas as etapas de produção. Isso garante que cada unidade atenda aos padrões exigidos para um desempenho superior e durabilidade.

Função:
Este tensionador é um substituto direto do componente original, facilitando a instalação. O sistema de tensão ajusta automaticamente a força de acordo com a rigidez da correia, assegurando que o sistema de transmissão opere de forma suave e eficaz. Isso resulta em uma tensão, alinhamento e amortecimento adequados da correia, proporcionando um desempenho otimizado do motor.

Design Inovador:
O design do molhe redondo torsional oferece uma tensão consistente e ajuda a prevenir a contaminação, aumentando a durabilidade do produto. Essa característica é essencial para manter a integridade do sistema de transmissão ao longo do tempo.

Números OE:
– 12573024
– 38178
– 24576885
– 89034219

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- Instruções de Uso:
Para instalar o tensionador de correia DRIVESTAR 38178, inicie desligando o motor e desconectando a bateria. Remova a correia do tensionador antigo e desparafuse o tensionador. Instale o novo tensionador na mesma posição, garantindo que os parafusos estejam bem apertados. Recoloque a correia, certificando-se de que esteja corretamente alinhada nas polias. Por fim, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sistema está funcionando corretamente.

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Características do Produto:
– Material: Fabricado com materiais de alta resistência para garantir durabilidade e resistência ao desgaste.
– Design: O design do molhe redondo torsional proporciona uma tensão consistente, minimizando o risco de falhas.
– Instalação: Substituição direta, sem necessidade de modificações adicionais, facilitando o processo para o usuário.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos GM, garantindo versatilidade e adaptabilidade.
– Controle de Qualidade: Produzido sob rigorosos padrões de qualidade, assegurando desempenho e segurança em cada unidade.

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Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O tensionador DRIVESTAR 38178 é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade acima. O tensionador é adequado para modelos específicos de Chevrolet, GMC, Buick, Hummer e Isuzu.

Pergunta: É difícil instalar o tensionador de correia?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita como uma substituição direta. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que diferencia o DRIVESTAR 38178 de outros tensionadores no mercado?
Resposta: O DRIVESTAR 38178 é fabricado seguindo especificações OE rigorosas e possui um design inovador que garante tensão consistente e alta durabilidade.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o revendedor, mas geralmente, o produto é coberto por uma garantia limitada contra defeitos de fabricação.

Pergunta: Como posso saber se meu tensionador precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, correia solta ou desgastada e vibrações no motor. Se notar esses sintomas, é recomendável verificar o tensionador.