Descrição do Produto: DRIVESTAR 166200W026 Tensionador de Correia com Conjunto de Polia
O tensionador de correia DRIVESTAR 166200W026 é uma peça fundamental para o funcionamento eficiente de diversos modelos de veículos Lexus e Toyota, incluindo o Lexus GS300 (1993-2005), Lexus IS300 (2001-2005), Lexus SC300 (1992-2000) e Toyota Supra (1993-1998). Este tensionador é projetado para garantir uma tensão de correia precisa, essencial para o desempenho do motor e a durabilidade do sistema de correias.
Com um sistema de amortecimento de vibrações, o DRIVESTAR 166200W026 não apenas aumenta a tensão, mas também minimiza a transferência de vibrações indesejadas, resultando em um funcionamento mais suave e silencioso. O design do molhe redondo torsional assegura uma tensão constante, prevenindo falhas prematuras e prolongando a vida útil do tensionador e da correia.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Confeccionado com materiais resistentes que garantem durabilidade e resistência ao desgaste, ideal para condições severas de operação.
– Sistema de Amortecimento de Vibrações: Este sistema inovador reduz a transferência de vibrações, aumentando a vida útil do tensionador e da correia, proporcionando um desempenho superior.
– Design Torsional: O design exclusivo do molhe proporciona uma tensão constante, evitando contaminação e falhas prematuras, o que é crucial para a manutenção do desempenho do motor.
– Compatibilidade Ampla: O tensionador é compatível com uma variedade de modelos Lexus e Toyota, facilitando a instalação e a substituição, tornando-o uma escolha prática para os proprietários de veículos.
– Desempenho Superior: Melhora a eficiência do motor, contribuindo para um funcionamento suave e silencioso, essencial para uma experiência de condução agradável.
- Instruções de Uso:
Para instalar o tensionador de correia DRIVESTAR 166200W026, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a correia do motor, utilizando uma chave de tensão para liberar a tensão do tensionador antigo.
3. Retire o tensionador de correia antigo, desparafusando-o do suporte do motor.
4. Instale o novo tensionador DRIVESTAR, garantindo que esteja bem fixo.
5. Recoloque a correia, certificando-se de que está corretamente alinhada nas polias.
6. Reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o tensionador está funcionando corretamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O tensionador DRIVESTAR é compatível com outros modelos além dos listados?
Resposta: O tensionador DRIVESTAR 166200W026 é projetado especificamente para os modelos mencionados. Para outros veículos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A DRIVESTAR oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.
Pergunta: Como posso saber se meu tensionador de correia precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, vibrações excessivas ou uma correia solta. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável verificar o tensionador.
Pergunta: É necessário realizar alguma manutenção no tensionador após a instalação?
Resposta: Não é necessária manutenção regular, mas recomenda-se inspecionar o tensionador durante as trocas de óleo ou a cada 10.000 km para garantir que esteja funcionando corretamente.
Pergunta: Posso instalar o tensionador eu mesmo ou preciso de um mecânico?
Resposta: A instalação pode ser feita por um mecânico ou por alguém com experiência em manutenção automotiva. Se não tiver certeza, é melhor consultar um profissional.
M. C. –
Man I never had a tensioner this tight lol. I had to use a breaker bar to out the belt on. Well other then that it works and dose it’s job good
Alfredo munoz –
Good item fast shipping and tks
Bentley Sayachack –
Good part for the price
fernie –
their is nothing to dislike about this part it fits like a glove and works really good, i install this on a 1999 lexus c360 6 liter
Abraham –
Works fine for about a year until the tensioner goes out. I can see it jump up and down at idle and during accel my serpentine belt often slips, causing an intermittent stall.
M. C. –
Bought unit thinking it may be the source of my chirp sound. Unit looked decent, fit on fine, no squeaks. Had to remove the drive belt again 3 days later to replace power steering, the bolt for the tensioner arm that holds the pulley just spun and tore the threads out. Had to use a pry bar to de-tension the belt to remove the unit. Once off, as suspected, metal filings in back of wheel and on belt from the threads of the bolt.
Re-installed the original Toyota unit, no issues.
Amazon Customer –
Good parts
Slideways –
Perfect OEM fit without the OEM price tag. What a deal! My bearing needed to be replaced on my 2JZ but instead of only buying bearing I went with the full assembly and at this price it’s a deal. I highly recommend this product