Descrição do Produto: DRIVESTAR 06E903133Q Belt Tensioner Pulley Assembly
O DRIVESTAR 06E903133Q é um conjunto de polia de tensionador de correia projetado especificamente para uma gama de veículos Audi, incluindo o A4 (2006-2008), A5 (2008-2010), A6 (2006-2011), Q5 (2009-2012) e S5 (2010-2012). Este componente é essencial para garantir o funcionamento suave e eficiente do motor, proporcionando a tensão adequada da correia, alinhamento e amortecimento, o que resulta em um desempenho significativamente aprimorado.
- Compatibilidade: O DRIVESTAR 06E903133Q é compatível com os seguintes modelos: Audi A4 3.2L V6 (2006 – 2008), A4 3.2L V6 (2005 – 2009), A5 Quattro 3.2L V6 (2008 – 2010), A6 3.2L V6 (2006 – 2011), A6 Quattro 3.0L e 3.2L V6 (2005 – 2011), Q5 3.2L V6 (2009 – 2012), S4 3.0L V6 (2010 – 2012) e S5 3.0L V6 (2010 – 2012). É fundamental verificar a compatibilidade antes da compra.
- Desempenho Superior: Este tensionador de correia assegura uma tensão precisa, alinhamento e amortecimento, o que melhora consideravelmente o desempenho do motor.
- Sistema de Amortecimento de Vibrações: Com um sistema de amortecimento de vibrações, o DRIVESTAR aumenta a tensão e mantém a quantidade de energia reduzida a uma frequência natural, garantindo uma durabilidade prolongada.
- Design de Molas Torsionais: O design de molas torsionais redondas proporciona uma tensão consistente e ajuda a prevenir a contaminação, assegurando alta durabilidade e eficiência.
- Cobertura Abrangente: O produto oferece uma cobertura completa para aplicações domésticas, importadas e de alta resistência.
- Instruções de Uso:
Para instalar o DRIVESTAR 06E903133Q, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico. Em seguida, remova a correia do motor e o tensionador antigo. Instale o novo tensionador de correia DRIVESTAR, certificando-se de que ele esteja corretamente alinhado. Recoloque a correia, garantindo que esteja bem ajustada e na posição correta. Por fim, reconecte a bateria e faça uma verificação final para garantir que tudo esteja funcionando adequadamente.
Características do Produto:
– Material: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência ao desgaste.
– Design Ergonômico: Facilita a instalação e manutenção.
– Tensão Consistente: O sistema de molas torsionais proporciona uma tensão constante, evitando falhas prematuras.
– Amortecimento Eficiente: O sistema de amortecimento de vibrações reduz o ruído e melhora a performance do motor.
– Durabilidade: Projetado para suportar condições severas, aumentando a vida útil do componente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O DRIVESTAR 06E903133Q é compatível com meu Audi?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade acima para garantir que seu modelo esteja incluído. É importante confirmar antes da compra.
Pergunta: Como posso saber se meu tensionador de correia precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, vibrações excessivas ou uma correia solta. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável verificar o tensionador.
Pergunta: A instalação do DRIVESTAR 06E903133Q requer ferramentas especiais?
Resposta: Embora não sejam necessárias ferramentas especiais, um conjunto básico de ferramentas automotivas e um manual do veículo são recomendados para uma instalação adequada.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O DRIVESTAR 06E903133Q geralmente vem com uma garantia limitada, mas é importante verificar as condições específicas no momento da compra.
Pergunta: Posso usar este tensionador em outros modelos de veículos?
Resposta: Este tensionador é projetado especificamente para os modelos Audi listados. Usá-lo em outros veículos pode resultar em desempenho inadequado ou danos.
BI0FALL –
This is a decent replacement, but I would recommend paying extra to get the version with a metal wheel. Also this specific manufacturer must be using a cheaper metal, my 17mm started stripping the bolt. (17mm is the correct size and the previous one had no issues). If that wasn’t the case this would absolutely be with the money.
Lonnie –
I was a little worried it was a cheaper part but so far it is holding up just fine the belt is no longer rubbing on the tensioner arm and is riding straight.