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Cilindro Mestre de Freio Dorman M390530 Compatível com Modelos Selecionados da Ford

*R$1,091.50 Em até 6x de R$181.92 sem jurosEm até 6x de R$181.92 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$1,091.50 sem juros2x de R$545.75 sem juros3x de R$363.83 sem juros4x de R$272.88 sem juros5x de R$218.30 sem juros6x de R$181.92 sem juros

O cilindro mestre de freio Dorman M390530 é compatível com modelos selecionados da Ford e oferece desempenho confiável e durabilidade. Entre suas principais características, destaca-se a construção robusta que garante resistência à corrosão e vazamentos, além de um design que facilita a instalação. Este produto melhora a resposta do sistema de freios, proporcionando maior segurança e controle ao dirigir. Ideal para quem busca uma solução de reposição de alta qualidade para o sistema de freios do veículo.

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Cilindro Mestre de Freio Dorman M390530 Compatível com Modelos Selecionados da Ford
Cilindro Mestre de Freio Dorman M390530 Compatível com Modelos Selecionados da Ford
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SKU: F52F9582 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O cilindro mestre de freio Dorman M390530 é a escolha ideal para proprietários de veículos Ford que buscam um componente de alta qualidade e desempenho confiável. Este cilindro é projetado como uma substituição precisa, com a carcaça do cilindro construída para corresponder ao material de fundição da peça original, garantindo desempenho semelhante e uma instalação sem complicações.

Com um design durável, todos os componentes de borracha são fabricados com um composto de EPDM de alta qualidade, que oferece resistência superior a fluidos de freio à base de glicol. Isso significa que você pode confiar na durabilidade e na longevidade do produto, mesmo em condições adversas. O Dorman M390530 é 100% novo, fabricado inteiramente com materiais novos e não remanufaturados, assegurando a mais alta qualidade e segurança para o seu veículo.

Este cilindro mestre de freio é produzido de acordo com especificações rigorosas, atendendo aos padrões SAE International, o que garante que você está adquirindo um produto que não só se encaixa perfeitamente, mas também oferece desempenho superior. Para garantir que esta peça se encaixe no seu veículo específico, basta inserir a marca, modelo e nível de acabamento no nosso ferramenta de compatibilidade.

### Instruções de Uso:

Para instalar o cilindro mestre de freio Dorman M390530, siga estas etapas técnicas:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Cilindro Antigo: Desconecte as linhas de freio e remova o cilindro mestre antigo, tomando cuidado para não danificar as conexões.
3. Instale o Novo Cilindro: Posicione o novo cilindro mestre Dorman M390530 no lugar do antigo, garantindo que todas as conexões estejam alinhadas corretamente.
4. Conecte as Linhas de Freio: Reinstale as linhas de freio, apertando-as conforme as especificações do fabricante.
5. Reabasteça o Fluido de Freio: Após a instalação, reabasteça o sistema com fluido de freio adequado e purgue o sistema para remover qualquer ar.
6. Teste o Sistema: Antes de dirigir, teste o sistema de freios para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto

– Substituição Precisa: Carcaça do cilindro projetada para corresponder ao material original.
– Design Durável: Componentes de borracha em EPDM, resistentes a fluidos de freio.
– 100% Novo: Fabricado com materiais novos, sem remanufatura.
– Especificações Rigorosas: Atende aos padrões SAE International.
– Compatibilidade Garantida: Ferramenta de compatibilidade para verificar o ajuste exato no seu veículo.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O Dorman M390530 é compatível com todos os modelos Ford?
Resposta: Não, o Dorman M390530 é compatível apenas com modelos Ford selecionados. Utilize a ferramenta de compatibilidade para verificar se ele se encaixa no seu veículo.

Pergunta: O cilindro mestre de freio Dorman M390530 vem com garantia?
Resposta: Sim, o produto geralmente vem com uma garantia limitada, mas é importante verificar os detalhes específicos no momento da compra.

Pergunta: É necessário purgar o sistema de freios após a instalação?
Resposta: Sim, é essencial purgar o sistema de freios após a instalação do cilindro mestre para garantir que não haja ar no sistema, o que pode comprometer a eficiência dos freios.

Pergunta: Posso instalar o Dorman M390530 eu mesmo?
Resposta: Se você possui conhecimentos básicos de mecânica e as ferramentas adequadas, pode realizar a instalação. Caso contrário, é recomendável procurar um profissional.

Pergunta: Qual é a diferença entre um cilindro mestre novo e um remanufaturado?
Resposta: Um cilindro mestre novo, como o Dorman M390530, é feito inteiramente de materiais novos, enquanto um remanufaturado pode conter peças usadas que foram restauradas, o que pode afetar a durabilidade e a segurança.

Informação adicional

Manufacturer

‎Dorman Products

Brand

‎Dorman

Model

‎Master Cylinder

Item Weight

‎1.6 ounces

Product Dimensions

‎9.5 x 6.9 x 4.2 inches

Country of Origin

‎USA

Item model number

‎M390530

Exterior

‎Painted

Manufacturer Part Number

‎M390530

OEM Part Number

‎10-2884, 13-2884, 130.65058, 131.65058, 13648, 18M886, 783-42058, 83-42058, BRMC-26, BRMC-27, BRMC26, BRMC27, F134454, F140579, M-85058, M4037, M4047, M901094, MC134454, MC140579, MC251760, MC390530, NM4037, NM4047, 3C3Z 2140-AA, 5C3Z 2140-KB, 5C3Z 2140-LB, F81Z 2140-EA

Date First Available

January 13, 2009

59 avaliações para Cilindro Mestre de Freio Dorman M390530 Compatível com Modelos Selecionados da Ford

  1. WhyAsk

    Sensor was bad.Old one worked on it so didn’t ask for refund.

  2. Phil

    So everything was going great everything fit and looked correct. When i finished the install i found that the dash brake light was now on and wasnt before i started the work. I then looked at youtube and reviewed forums on line i spent an entire day bleeding and rebleeding the master cylinder and wheels trying to correct brake light on the dash. Now i will have to take to the dealership to see what is wrong, at this point i would not recommend unless someone wants to waste a entire day not getting anywhere, dont buy something is off? Heres the followup , now that i had to spend another $200.00 only to find out after all the looking on the internet and taking to a repair shop ony to find out that the fluid level sensor is either damaged somehow or it never worked in the first place and I didnt notice a QA sticker saying it was inspected! So Now I will either have to remove a send back or just go to the store and buy the correct working master cylinder, so much for Amazon. I will be with out my truck for 1to 2 weekends because of my work schedule.

  3. Aaron Kuehn

    You can always go get an original manufactured part for twice the price. It’s good when a secondary manufacturer makes a good product at rhe reduced price. Did exactly what it was supposed to do and I could put it in without redoing the original set up.

  4. Aaron Kuehn

    I changed this cause mine was leaking out the rear. It works but now I have a brake light on dash cause the fluid level sensor didn’t work out of the box.

  5. Tim K.

    Good product worked perfectly on my 2003 F250

  6. Farmerchad

    Appears mine has failed after being installed and driven less than 6 months and 5,000 miles. Primed as required, bled the lines and really never had even braking. Failed just before taking the trailer for a weekend trip… been told OEM is only way….

  7. Asa Witte

    This was a direct replacement on 2001 Ford F250 v10 4×4 with abs. I had a wierd issue with my rear brakes building pressure and locking up. After changing rear calipers, it was still locking up after a couple miles of driving. Also, the pedal had a soft feel, like half travel of normal. Replaced master cylinder and it’s working like new.

  8. RICH

    Worked well on 2004, f250, 4×4 6.0 diesel. Bolted right in and gives a nice hard petal.

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