### Descrição do Produto
O cilindro mestre de freio Dorman M390399 é a escolha ideal para proprietários de veículos Ford e Mazda que buscam um componente de alta qualidade e desempenho confiável. Este cilindro é projetado como uma substituição precisa, com a carcaça do cilindro construída para corresponder ao material de fundição da peça original, garantindo desempenho semelhante e uma instalação sem complicações.
Com um design durável, todos os componentes de borracha são fabricados com um composto de EPDM de alta qualidade, que oferece resistência superior a fluidos de freio à base de glicol. Isso significa que você pode confiar na durabilidade e na longevidade do produto, mesmo em condições adversas. O Dorman M390399 é 100% novo, fabricado inteiramente com materiais novos e não remanufaturados, assegurando a mais alta qualidade e segurança para o seu veículo.
Este cilindro mestre de freio é produzido de acordo com especificações rigorosas, atendendo aos padrões SAE International, o que garante que você está adquirindo um produto que não só se encaixa perfeitamente, mas também oferece desempenho superior. Para garantir que esta peça se encaixe no seu veículo exato, basta inserir a marca, modelo e nível de acabamento no nosso ferramenta de garagem.
### Instruções de Uso:
Para instalar o cilindro mestre de freio Dorman M390399, siga estas etapas técnicas:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Cilindro Antigo: Desconecte as linhas de freio e remova o cilindro mestre antigo, tomando cuidado para não danificar as conexões.
3. Instale o Novo Cilindro: Posicione o cilindro mestre Dorman M390399 no lugar do antigo e aperte as conexões das linhas de freio.
4. Reabasteça o Fluido de Freio: Após a instalação, reabasteça o fluido de freio e purgue o sistema para remover qualquer ar.
5. Teste: Reconecte a bateria e teste os freios para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Substituição Precisa: Carcaça do cilindro projetada para corresponder ao material original.
– Design Durável: Componentes de borracha em EPDM, resistentes a fluidos de freio.
– 100% Novo: Fabricado com materiais novos, sem remanufatura.
– Especificações Rigorosas: Atende aos padrões SAE International.
– Garantia de Ajuste: Ferramenta de garagem para verificar compatibilidade com seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman M390399 é compatível com todos os modelos Ford e Mazda?
Resposta: Não, o Dorman M390399 é compatível apenas com modelos selecionados. Utilize a ferramenta de garagem para verificar a compatibilidade com seu veículo específico.
Pergunta: O cilindro mestre de freio Dorman M390399 vem com garantia?
Resposta: Sim, o produto geralmente vem com uma garantia do fabricante, mas é importante verificar os detalhes específicos no momento da compra.
Pergunta: É necessário purgar o sistema de freios após a instalação?
Resposta: Sim, é essencial purgar o sistema de freios após a instalação do cilindro mestre para garantir que não haja ar no sistema, o que pode comprometer a eficiência dos freios.
Pergunta: Posso instalar o cilindro mestre de freio eu mesmo?
Resposta: Se você possui conhecimentos básicos de mecânica e as ferramentas adequadas, pode realizar a instalação. Caso contrário, é recomendável procurar um profissional.
Pergunta: Qual é a diferença entre um cilindro mestre novo e um remanufaturado?
Resposta: Um cilindro mestre novo, como o Dorman M390399, é feito inteiramente de materiais novos, enquanto um remanufaturado pode conter peças usadas que foram restauradas, o que pode afetar a qualidade e a durabilidade.
Trinity –
Fitted perfect ! Great quality
Luis Figueroa –
justo lo que esperaba. muy bueno
Billy Binkley –
does not fit ford ranger xlt 1998
ConcertGuy462 –
Good price for replacement part.
Randall Brewer –
Good product
Robert –
Easy install, fit 2000 ford ranger XLT 4.0
abel –
Wrong one for my vehicle . It does not have the hole for my Cruise Control Pressure Switch . Ive had it for a while but just decided to install it this weekend . I doubt that they even made an Explorer without Cruise Control !
Trinity –
It’s working fine and it was a perfect fit.