### Descrição do Produto
O cilindro mestre de freio Dorman M3081 é a escolha ideal para quem busca um componente de alta qualidade e desempenho para veículos das marcas Hudson, Hyster e Packard. Este cilindro é projetado com precisão, garantindo que a carcaça do cilindro seja construída para corresponder ao material de fundição da peça original, assegurando um desempenho semelhante e confiável.
Com um design durável, todos os componentes de borracha são fabricados com um composto de EPDM de alta qualidade, que oferece resistência superior a fluidos de freio à base de glicol. Isso significa que você pode confiar na durabilidade e na eficácia do cilindro, mesmo em condições adversas. Além disso, o Dorman M3081 é 100% novo, fabricado inteiramente com materiais novos e não remanufaturados, garantindo a mais alta qualidade e segurança para o seu veículo.
Este cilindro mestre de freio é produzido de acordo com especificações rigorosas, atendendo aos padrões SAE International, o que assegura que você está adquirindo um produto que não só se encaixa perfeitamente, mas também oferece um desempenho excepcional. Para garantir que esta peça se encaixe no seu veículo específico, basta inserir a marca, modelo e nível de acabamento no nosso ferramenta de compatibilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o cilindro mestre de freio Dorman M3081, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remover o Cilindro Antigo: Localize o cilindro mestre de freio antigo e desconecte as linhas de freio. Remova os parafusos que fixam o cilindro ao suporte.
3. Instalar o Novo Cilindro: Posicione o cilindro mestre de freio Dorman M3081 no suporte e fixe-o com os parafusos. Conecte as linhas de freio, garantindo que estejam bem apertadas.
4. Reabastecer o Fluido de Freio: Após a instalação, reabasteça o reservatório com fluido de freio adequado e purgue o sistema para remover qualquer ar.
5. Testar o Sistema: Reconecte a bateria e teste os freios para garantir que o cilindro esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Material de Construção: Carcaça em material de fundição que replica a peça original.
– Compostos de Borracha: Feito com EPDM, resistente a fluidos de freio à base de glicol.
– Novo e Não Remanufaturado: Garantia de qualidade e segurança.
– Conformidade com Padrões: Atende às rigorosas especificações da SAE International.
– Compatibilidade: Ferramenta de compatibilidade para garantir o ajuste perfeito.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman M3081 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, utilize a ferramenta de compatibilidade inserindo a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: O cilindro mestre de freio Dorman M3081 é fácil de instalar?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um procedimento seguro.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Dorman M3081 vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o manual do produto para mais detalhes.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamento após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão bem apertadas e se não há danos nas linhas de freio. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: O que diferencia o Dorman M3081 de outros cilindros mestres de freio?
Resposta: O Dorman M3081 é feito com materiais novos, possui um design durável e atende a rigorosos padrões de qualidade, garantindo desempenho e segurança superiores.
larry webb –
flange fitment was off.
mike –
FITS–PERFECT
THANK YOU!!!!
Colt Ward –
It has been about 10 months since I bought this so I know I cannot return it. But…. I went to finally install it today, not correct. This is the master cylinder that pulled up for my 1956 packard. If you are looking for something for you packard, buy somewhere else. I did not have my old one to know what it should look like, so I bought a donor car and low and behold, waste of money…
John H –
Not exactly the most common car, this part is for a mid 1950’s Hudson. Not only surprised to find it, but it fit perfectly and solved the brake problem
gengelbrecht –
Still working great
RME –
Installed in a 1949 Hudson, Fit like a glove all work as it should
DavidM –
Great product, great price, fast shipping.. what else can you ask for!!
Amazon Customer –
Exact replacement for my 1953 Hudson Super Wasp. Worked perfectly.