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### Descrição do Produto
O Dorman 973-442 HVAC Blower Motor Resistor Kit é a solução ideal para quem busca restaurar a funcionalidade do sistema de climatização em veículos Ford, Lincoln e Mercury. Este kit de resistor e chicote é um substituto direto do equipamento original, garantindo que você tenha uma instalação sem complicações e com desempenho equivalente ao original. Composto por um resistor e um chicote pigtail, o kit é completo e essencial para a maioria das reparações, permitindo que você recupere a operação total do seu sistema HVAC.
Desenvolvido para restaurar a funcionalidade do seu veículo, o Dorman 973-442 é fabricado com materiais de alta qualidade, assegurando que ele funcione como o equipamento original. A confiança na qualidade deste produto é respaldada por uma equipe de engenheiros e especialistas em qualidade nos EUA, que garantem que cada componente atenda aos rigorosos padrões de desempenho e durabilidade.
Para garantir que este componente se encaixe perfeitamente no seu veículo, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu carro. Isso assegura que você está adquirindo a peça correta para suas necessidades específicas.
### Instruções de Uso:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remover o Resistor Antigo: Localize o resistor do motor do ventilador, que geralmente está próximo ao motor do ventilador. Desconecte o chicote elétrico e remova os parafusos que fixam o resistor.
3. Instalar o Novo Resistor: Posicione o novo resistor Dorman 973-442 no lugar do antigo e fixe-o com os parafusos. Conecte o chicote pigtail ao novo resistor.
4. Reconectar a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema HVAC para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Substituição Direta: Compatível com modelos selecionados de Ford, Lincoln e Mercury, garantindo uma instalação fácil e rápida.
– Kit Completo: Inclui resistor e chicote pigtail, essencial para a maioria das reparações.
– Desempenho Restaurado: Projetado para funcionar como o equipamento original, restaurando a operação total do sistema HVAC.
– Qualidade Confiável: Fabricado nos EUA, com supervisão de engenheiros e especialistas em qualidade.
– Ajuste Garantido: Ferramenta de garagem disponível para verificar a compatibilidade com seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este kit é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: É difícil instalar o Dorman 973-442?
Resposta: A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: O que fazer se o sistema HVAC não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e certifique-se de que o resistor foi instalado corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: O produto vem com garantia?
Resposta: Sim, o Dorman 973-442 é respaldado por uma garantia de qualidade, assegurando que você está adquirindo um produto confiável.
Pergunta: Posso usar este kit em outros modelos de veículos?
Resposta: Este kit é projetado especificamente para modelos selecionados de Ford, Lincoln e Mercury. Para outros veículos, consulte as especificações do fabricante.
Wyatt –
Didn’t even need the wiring harness, handy to have if I had broken the clip, climate control in my 2000 mercury grand marquis is back to working 100%
Luke –
I was impressed with how high quality the part felt. It did take some serious finagling to work my old corroded resistor out of its slot and even more to fit this one in. One purchaser said it was too small, i actually found the resistor to be slightly larger than my 94 town car’s original resistor and had to shave a little bit of plastic down on the edge to be able to fit it in. The other reviewer with a 94 town car’s review here was helpful in mentioning that the wires went in the same order as the old harness. Didn’t have to remove any hoses or drain anything, which was nice. Assuming the quality control did its job I should be good to go you
jason –
This is exactly what my 96 Lincoln town car Cartier needed. The blower would only work on high, so after splicing in the new plug, the car was good to go.
The price on this is literally hundreds less than at the parts store, so I’d highly recommend this.
Kyle –
Product worked perfectly, it was a pain to install but that is due to the car layout, not the product itself. I had no environmental controls and this fixed that problem immediately upon successful install in my vehicle.
Stephen P. Miller –
I am a big fan of Dorman products and this product continued the trend. Exact fit, OEM performance without the OEM price. And, it’ll last longer than the original unit because it’s better made. In my humble opinion.
Willie 1928 –
Dorman parts of old are no longer I guess.
I replaced this resistor on a neighbors 03 Grand Marquis & it had a hitch in a couple days after install then stopped altogether 2 weeks later! Amazon as good as always warranty swapped it in no time. The replacement was bad RIGHT OUT OF THE BOX! This sent me down a rabbit hole (I knew in my bones I didn’t need to do) of wiring diagrams, checking wire resistance, etc. until it was determined that it HAD to be defective. Swapped once again for another known brand starting with S & so far so good. I have to say the new part side by side looked & felt more substantial also. I’ll say again, Dorman of old is no longer I will never buy another part with that name attached.
600ydsplus –
My 2000 Grand Marquis LS had an intermittent power problem with the blower. It would run on all speeds but then shut completely off. I found that by wiggling the connector it would temporarily come on. Cleaning the connector didn’t help. I replaced the blower module and spliced in the new connector that is included.
It’s been 2 weeks now and is still working perfectly. Good product.
Innovative1 –
I was just about to order a replacement climate control unit, thinking that my strange fan speed problem had to do with the control unit itself. After more internet sleuthing, it seemed like this “resistor”, as called, may be the key to my woes. It was certainly less expensive and worth a go, so I had to try this first. I can’t say it was easy, but I accomplished the task without removing any coolant hoses, and just turning myself into a pretzel to get at one of the mounting screws. Took my time, making sure not to force things too much, and was very happy when all of the climate control functionality went back to normal. Only a month in, but in Los Angeles the AC is on pretty much all the time, and I have total control again with the fan control and speed adjustments.
JF –
The motor rotates in the reverse direction of the original motor. The motor blows but the air does not enter the cabin, it appears due to the rotation being opposite. However, the motor does spin really fast and was a good physical fit for the 1999 town car.
David –
Funciono muy bien, la pieza está echa en Taiwán pero con el respaldo de dorman, por ahora todo bien, trae todo lo necesario para la instalación incluido el arnés completo