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### Descrição do Produto
O Atuador do Motor de Fechadura da Porta Dorman 931-208 para o lado do motorista é a solução ideal para quem busca um substituto confiável e de alta qualidade para o sistema de travamento das portas de modelos selecionados da Chevrolet e GMC. Este atuador foi projetado com precisão para garantir um encaixe perfeito e a mesma funcionalidade do atuador original, proporcionando uma experiência de uso sem interrupções e com total segurança.
- Substituição confiável – Este atuador de fechadura de porta passou por extensos testes de qualidade e desempenho de segurança, garantindo que você receba um produto que atende aos mais altos padrões do setor.
- Encaixe perfeito – Projetado para oferecer o mesmo encaixe e função do atuador original em anos, marcas e modelos específicos de veículos, eliminando preocupações com adaptações ou incompatibilidades.
- Conformidade de segurança – A peça passou por testes simulados de colisão sob diretrizes governamentais, assegurando que ela não apenas funcione bem, mas também mantenha a segurança do veículo em caso de acidentes.
- Reparo duradouro – Testes de ciclo em uma porta de veículo real verificam a eficácia do uso por anos, garantindo que você não precise se preocupar com substituições frequentes.
- Assegure o encaixe – Para garantir que esta peça se encaixe perfeitamente no seu veículo, insira a marca, modelo e nível de acabamento no nosso ferramenta de garagem.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Atuador do Motor de Fechadura Dorman 931-208, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Painel da Porta: Utilize uma chave de fenda para remover os parafusos e clipes que seguram o painel da porta. Tenha cuidado para não danificar os componentes.
3. Desconecte o Atuador Antigo: Localize o atuador de fechadura antigo e desconecte os fios elétricos. Remova o atuador do suporte.
4. Instale o Novo Atuador: Coloque o novo atuador Dorman 931-208 no suporte e conecte os fios elétricos.
5. Recoloque o Painel da Porta: Após a instalação, recoloque o painel da porta e fixe-o com os parafusos e clipes.
6. Reconecte a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e teste o funcionamento do atuador.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos selecionados da Chevrolet e GMC, garantindo um encaixe e funcionamento ideais.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que resistem ao desgaste e à corrosão, aumentando a vida útil do produto.
– Desempenho Superior: O atuador é testado em condições reais, assegurando que ele funcione de maneira eficaz mesmo após anos de uso.
– Fácil Instalação: O design intuitivo permite uma instalação simples, mesmo para aqueles que não têm experiência em mecânica.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O atuador Dorman 931-208 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, insira a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo na ferramenta de garagem disponível em nosso site.
Pergunta: É difícil instalar o atuador?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: O atuador é seguro?
Resposta: Sim, o atuador passou por testes simulados de colisão e atende a todas as diretrizes de segurança, garantindo a proteção do seu veículo.
Pergunta: Qual é a durabilidade do atuador?
Resposta: O atuador Dorman 931-208 foi testado para garantir um desempenho eficaz por anos, mesmo em condições de uso intenso.
Pergunta: O que fazer se o atuador não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões elétricas estão firmes e se o atuador está corretamente instalado. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente para assistência.
The1jose –
So, it works…. kind of, but it hits the striker even with a little adjustment. For me at first it was very inconsistent and I had to double lock and check if it locked. After a few days of use it locked! ( not sure what happened). Now it works good, and you can still hear the slight bang of it not striking right, but it locks and closes. So maybe it’s just a sound thing.
mike mello –
Great replacement actuator for my 2000 Chevy Silverado LT. This is for the driver side door and has three electrical connections. Only issue is that one of the plastic connections for the lock rod is too big. Had to use the connection from my original.
Brent S –
It’s not plug and play. I had to drill out the door lock rod ⅙ so I could fit some type of a locking pin thru it. I used a small spring. Amazing how good quality control is at Dorman.
Works perfect now.
Amazon Customer –
Works fine and doesn’t jam but the tab that holds the threaded rod from the outside would not close so had to use the old one and the push thru hole tab(plastic) which another rod from the outside key lock attaches to is too wide so rod does not stay put and I cannot unlock the door with the key. Couldn’t use the old one because it got damaged on removal. If I hadn’t thrown the box out I would have returned it. Good thing my key fob works.
Patrick –
Works good the only thing is the retainer for the keylock bar does not stay in the retainer
Brent S –
Dorman and Amazon do not pay attention to what automotive items are sold and then wonder why there are so many returns. Dorman has a lifetime warranty but to get the warranty you have to contact Dorman. So what good is Amazon if they do not warranty the products they sell. I still have this Dorman lock installed and it sets off my alarm system every time I open the door because it is the wrong one. It is for a Chevy with manual windows only and will not fit an alarm system 1999 to 2006 Silverado 1500.
harribrob –
The plastic retainers aren’t very good. One broke when I was assembling even though I was gentle. The other one was too big for the metal rod so I added some weld to the end of the rod and ground it down to the new, larger size. I didn’t have an issue having to slam my door shut, it closed just like before. The part seemed a little flimsy, but so did the OEM part I took off. I don’t like how the unlock button inside the door is so loose, but I guess that’s just poor design and/or poor design of the motor arm (too much slop).
ROBERT H SMITH –
I replaced my broken door latch assembly with this Dorman unit and it works great. Was a little tricky getting all the rods hooked back up. A note , remove the latch assembly with the rods attached then switch them to the new latch and install as a unit. The hardest rod to reattach is the outside door handle, you have to work through a hold in the side of the door above the latch.