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### Descrição do Produto
O Dorman 926-084 Knock Sensor And Harness Kit é a solução completa que você precisa para garantir o desempenho ideal do motor do seu veículo. Este kit inclui dois sensores de detonação e o chicote de fiação que os conecta, proporcionando uma instalação prática e eficiente. Com a instalação plug-and-play, o Dorman 926-084 combina perfeitamente com o chicote de fiação original, eliminando a necessidade de cortes ou emendas, o que facilita a substituição e reduz o tempo de instalação.
A qualidade deste produto é assegurada, pois foi benchmarked contra componentes originais, garantindo desempenho e durabilidade. Além disso, oferece um excelente custo-benefício, pois proporciona qualidade de equipamento original a um preço significativamente mais acessível. Para garantir que esta peça se encaixe perfeitamente no seu veículo, basta inserir a marca, modelo e nível de acabamento no nosso ferramenta de compatibilidade.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Dorman 926-084 Knock Sensor And Harness Kit, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Sensor Antigo: Localize os sensores de detonação antigos e desconecte-os cuidadosamente do chicote de fiação.
3. Instale os Novos Sensores: Conecte os novos sensores de detonação Dorman nos locais apropriados, assegurando que estejam firmemente fixados.
4. Conecte o Chicote de Fiação: Utilize o chicote de fiação incluído no kit para conectar os sensores ao sistema elétrico do veículo, garantindo que todas as conexões estejam seguras.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se os sensores estão funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar em modelos selecionados, garantindo uma instalação sem complicações.
– Sensores de Alta Precisão: Os sensores de detonação Dorman são fabricados com tecnologia avançada para detectar vibrações e garantir o funcionamento ideal do motor.
– Chicote de Fiação Durável: O chicote incluído é feito de materiais de alta qualidade, resistentes ao calor e à corrosão, aumentando a vida útil do produto.
– Instalação Simples: O design plug-and-play permite uma instalação rápida e fácil, sem necessidade de ferramentas especiais.
– Desempenho Confiável: Testado rigorosamente para atender ou superar os padrões de desempenho dos componentes originais.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este kit é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, insira a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo na ferramenta de compatibilidade disponível em nosso site.
Pergunta: É necessário fazer alguma modificação na fiação do veículo?
Resposta: Não, o Dorman 926-084 foi projetado para uma instalação plug-and-play, o que significa que não há necessidade de cortes ou emendas na fiação original.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Dorman 926-084 vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação, proporcionando tranquilidade ao cliente.
Pergunta: Posso instalar este kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica, seguindo as instruções fornecidas.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o sensor não funcionar, verifique todas as conexões e certifique-se de que a instalação foi feita corretamente. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente para assistência.
Jonathan T –
Worked as it should! Better than factory, for sure
Bonville E. –
Knock knock who’s thereDoing the job that should
Frank Rodriguez –
I ordered a set of these knock sensors on a recommendation and with the cost difference, I tried them out. I bench tested them and one had a slightly lower voltage output but still within spec so I went ahead and installed them. Drove for about a week on and off and then one failed. After removal, the one with lower voltage output was barely putting any voltage out.
This isn’t to say that these are a bad product as the crystal inside can get damaged on sharp drops or something similar. They were packaged well, but you never know what can happen when they are thrown around in shipping.
With it probably slightly damaged, I am assuming that the vibrations from the engine finished the crystal off. I am going to disassemble it when I get some time out of curiosity.
Point of the story is to make sure to test before installing to make sure that they are within spec to avoid having to pull everything back apart to replace again.
3 stars because it is partially my fault for accepting a lower than expected output, but still not a 100% functioning part on delivery.
Devon –
One sensor installed with no drama. The other sensor (back one) spun where the top and bottom covers are crimpt together. Could not get it to fully torque, or even remove. After opening the original sensor I’m replacing, it appears that this may not be an issue until I need to remove in the future (fingers crossed). The threads were a bit dirty/rusty. I had cleaned it with wire brush, but probably should have chased the threads with a tap, but I would still not expect the crimps to fail before the torque was hit even with dirty threads.
Ok, 1 year and 2 months later, truck is throwing a P0327 code (Knock Sensor 1 Circuit Low Input (Bank 1 or Single Sensor)) UGH!!!
I’ve definitely seen a difference in my energy bill. Average about $30 less a month. –
I bought these since I was changing the intake gasket. It was not showing code for knock sensors but I put new ones in anyway. Now it’s throwing a code for them . I should’ve just left the factory sensors. Junk . Now I have to pay someone to swap them out for oem .
Devon –
After having g a professional mechanic install the knock sensor, 2 months later due to a failed knock sensor and harness with exposed wire set my engine on fire. Which caused engine failure set my intake on fire and blew through my fuel injectors and fuel rail. I’m out 3500$ do not buy.
Brennan M. –
Worked as they should
Jimmy Joe Bob –
Great
Ted C –
Replaced on my 2005 Chevy Avalanche, check engine cleared 2 days later. Took it straight to the smog and passed afterwards. I know you’re supposed to torque it down but I just did it a little more than hand tight.
K. Carter –
This was a direct replacement for the old factory knock sensors from 1999. I installed them when I resealed the intake several months ago. So far they are working fine and the quality seems on point.