### Descrição do Produto
O sensor de posição do virabrequim Dorman 917-781 é a escolha perfeita para motoristas que buscam um componente de alta qualidade e confiabilidade para seus veículos Ford, Lincoln e Mercury. Este sensor é projetado para ser uma substituição direta dos sensores originais, garantindo que a unidade de controle do motor receba informações precisas sobre a posição do virabrequim. Isso é crucial para o funcionamento eficiente do motor, pois um sensor com falhas pode levar a problemas sérios, como dificuldades na partida, perda de potência e aumento no consumo de combustível.
Fabricado com materiais de alta resistência, o Dorman 917-781 é capaz de suportar as condições adversas do ambiente sob o capô, como calor excessivo e vibrações. A qualidade deste produto é garantida por uma equipe de especialistas com mais de 100 anos de experiência no setor automotivo, que assegura que cada sensor atenda a rigorosas especificações de desempenho. Para facilitar a instalação, o Dorman 917-781 é projetado para se encaixar perfeitamente nos modelos compatíveis, eliminando a necessidade de adaptações ou modificações.
### Instruções de Uso:
Para instalar o sensor de posição do virabrequim Dorman 917-781, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o Sensor: O sensor de posição do virabrequim geralmente está localizado próximo ao virabrequim, na parte inferior do motor. Consulte o manual do veículo para a localização exata.
3. Remova o Sensor Antigo: Desconecte o conector elétrico do sensor antigo e remova os parafusos que o fixam no lugar. Retire o sensor com cuidado.
4. Instale o Novo Sensor: Coloque o Dorman 917-781 na mesma posição do sensor antigo, fixe-o com os parafusos e reconecte o conector elétrico.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Substituição Direta: Compatível com modelos selecionados de Ford, Lincoln e Mercury, garantindo um encaixe perfeito.
– Solução Ideal: Projetado para fornecer entradas precisas à unidade de controle do motor, prevenindo falhas devido a superaquecimento ou danos internos.
– Construção Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade, seguindo especificações rigorosas para garantir um desempenho confiável.
– Qualidade Confiável: Suportado por uma equipe de especialistas com mais de 100 anos de experiência no setor automotivo.
– Compatibilidade Garantida: Utilize a ferramenta de compatibilidade para assegurar que o produto se encaixa no seu veículo específico.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman 917-781 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, insira a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo na ferramenta de compatibilidade disponível em nosso site.
Pergunta: Como sei se meu sensor de posição do virabrequim está com defeito?
Resposta: Sinais de falha incluem dificuldades na partida do motor, falhas de ignição ou luz de verificação do motor acesa. Se você suspeitar de um problema, é recomendável realizar um diagnóstico.
Pergunta: Posso instalar o sensor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por conta própria se você tiver conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Dorman 917-781 vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte a documentação do produto para mais detalhes.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o sensor não funcionar corretamente após a instalação, verifique as conexões elétricas e a compatibilidade do produto. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente para assistência.
Amazon Customer –
this was insane to replace , remove belt and power steering to get to a sensor , really poor placement on fords behalf . but the product worked like it should .
Amazon Customer –
Exactly what I needed for my 2005 F150 5.4L 3v FX4.
lugo –
It fit on a 98 Mustang 4.6 but it didn’t fix my issue sadly, reason why I bought it was due to OME being old and cracked thinking it might be the issue
Dave Arrowsmith –
Did not fit a 2003 ford f150 V8 engine.
Christina –
If you are replacing this, it is because your car won’t start or the engine is misfiring so bad that you can’t drive it. Now, ask yourself if you want to experience this problem again in 4 months and exactly 1000 miles after replacing this part. I have a 2004 5.4L Ford Econoline. For the first failure (original sensor), the engine would crank but not start. There were no codes. If while cranking, the tachometer does not move then, your CKP sensor is failed. When this Dorman part failed after 4 months, it threw a code P0320 along with two other codes for cylinder misfire. I bought the OEM sensor and the problem was solved. Replacement is not trivial on the 5.4L engine. You need to loosen the serpentine belt and move the A/C compressor (3 bolts) to get the space you need to remove the sensor. You don’t need to remove any refrigerant lines. You might get lucky and when this sensor fails and it will be in your driveway. Do you really want to take that chance?
Darren –
It fit great and works great
Jeff A. Weyrauch –
The connector for my sensor was damaged and as an added precaution I opted to replace the sensor itself while I was in there. So far it has worked wonderfully. My truck has not missed a beat!
LUIS MARTIN ESTRADA VARGAS –
bueno
Porfirio Salas –
As long as a sensor works what more do you need. good price does it’s job .
Debra –
Used on 01 5.4liter F150, new rebuild works great