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### Descrição do Produto
O sensor de posição do eixo de comando Dorman 917-705 é a solução ideal para quem busca um substituto direto e confiável para o sensor original em veículos selecionados. Este componente foi projetado para corresponder perfeitamente ao encaixe e à função do sensor original, garantindo que o sistema de controle do motor receba as informações corretas, especialmente quando o sensor original falha devido ao calor ou danos internos.
Com uma construção durável, o Dorman 917-705 é fabricado sob rigorosas especificações, assegurando um desempenho confiável e prolongado. A qualidade deste produto é respaldada por uma equipe de especialistas em produtos nos Estados Unidos, que traz mais de um século de experiência no setor automotivo. Para garantir que este sensor se encaixe perfeitamente no seu veículo, basta inserir a marca, modelo e nível de acabamento no nosso ferramenta de compatibilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o sensor de posição do eixo de comando Dorman 917-705, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o Sensor: O sensor de posição do eixo de comando geralmente está localizado próximo ao eixo de comando do motor. Consulte o manual do veículo para a localização exata.
3. Remova o Sensor Antigo: Desconecte o conector elétrico do sensor antigo e remova os parafusos que o fixam no lugar. Retire o sensor com cuidado.
4. Instale o Novo Sensor: Coloque o novo sensor Dorman 917-705 na mesma posição do sensor antigo. Aperte os parafusos e reconecte o conector elétrico.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Substituição Direta: O Dorman 917-705 é um sensor de posição do eixo de comando que se encaixa perfeitamente em veículos selecionados, garantindo uma instalação sem complicações.
– Solução Ideal: Projetado para fornecer entradas precisas ao módulo de controle do motor, especialmente em casos de falha do sensor original.
– Construção Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade, este sensor é resistente ao calor e a danos internos, assegurando um desempenho confiável ao longo do tempo.
– Qualidade Confiável: Com mais de 100 anos de experiência no setor automotivo, a Dorman oferece produtos que atendem aos mais altos padrões de qualidade.
– Compatibilidade Garantida: Utilize a ferramenta de compatibilidade para garantir que o Dorman 917-705 se encaixe perfeitamente no seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman 917-705 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, insira a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo na ferramenta de compatibilidade disponível em nosso site.
Pergunta: Como sei se meu sensor de posição do eixo de comando está com defeito?
Resposta: Sintomas comuns de um sensor com defeito incluem falhas de ignição, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa. Se você notar esses sinais, pode ser hora de substituir o sensor.
Pergunta: A instalação do Dorman 917-705 requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca. Siga as instruções de uso para uma instalação adequada.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o sensor foi instalado corretamente e se todas as conexões elétricas estão firmes. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Qual é a garantia do Dorman 917-705?
Resposta: O Dorman 917-705 vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte a documentação do produto para mais detalhes sobre a garantia.
Enrique T –
I purchased this for a 2004 Dodge Durango 4.7l. It did not fit. The pins were too far apart and I had to purchase a local one at a higher price to get the vehicle running again. Not recommended for this vehicle.
Amazon Customer –
It worked…all I cared about
M. Fletcher –
So I bought this sensor off amazon for my 2007 Dodge Durango 5.7 Hemi. I was having some major issues with the truck, and had multiple codes. One code was a P0340 for the camshaft sensor, so I went here bought a few weeks ago. Put it in one day, which who in their right mind designed the location of this this…but after putting this sensor in, I couldnt get the code to clear at all. This morning I went to my local Dodge dealer and purchased an OEM sensor, replaced this one tonight, and codes are gone. engine is running great, quick start up, no strain on the starter, I learned this lesson twice on this truck, had the same issue with an oil sender switch. So my lesson would be dont bother with Aftermarket switches and sensors…go to the dealer and get OEM, it was only $5 more than online pricing.
K.C. –
03 Drurango 4×4 4.7. Was having an occasional misfire with no check engine light. Decided to replace the crank sensor. Crank and cam.sensors should be done together, so I bought this. After installation, misfire is gone, but truck is throwing a code indicating an intermittent cam sensor failure. The connector was difficult to get on and nspection reveals this to be made a bit off center. Fortunately the cam sensor is far easier to remove than the crank sensor. Skip the headache and skip this garbage…unless you want practice taking the cam sensor in and out.
Amazon Customer –
This apparently was DOA on arrival or the wrong part. Replaced old one then no start.d
Jesus M Carmona –
was not able to use this part, product was defective.
Michael Collins –
Already getting a p0320 code and running rich which would be this guy here
Itsbridgee –
Product seems to work, but getting it installed sucked. The factory connector didn’t fit until I cut the plastic alignment tabs completely off the new sensor. What the heck! I should not of had to do that. There mold is only off a little bit but enough that it won’t plug in without some modifying. I would suggest if this doesn’t sound like something you want to do avoid this product.
Kerri –
I replaced the cam sensor and crank sensor on my wife’s 01 4.7 durango. The crank sensor a different brand than this fit perfect. This one the plug did not fit and prevented the pigtail from clicking on so no start. In the second pic you will see two plastic prongs on each side of the center metal prong. The replacement part is made with them farther apart than the oe one and the connector won’t go on. I was in a bad situation and needed my truck to run so I cut them out. Not easy used a sharp small knife and needle nose plyers. After the plug was properly seated the truck started. I’ve had problems with dorman suspension parts in the past should have not taken the chance.
Bri w –
The sensor fit well in the block but the connector was hard to plug in compared to OEM. Wouldn’t start with the dorman sensor. Swapped the new o-ring on the old sensor and it started fine.