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### Descrição do Produto
O Solenoide de Válvula Variável de Tempo (VVT) Dorman 917-292 para o lado do passageiro é a solução ideal para quem busca um desempenho otimizado em modelos selecionados da Lexus e Toyota. Este produto é um substituto direto que garante uma instalação simples e rápida, sem a necessidade de ferramentas especiais. Com a Dorman, você pode ter a certeza de que está adquirindo um componente que não apenas se encaixa perfeitamente, mas que também é projetado para durar.
Fabricado com materiais duráveis, o solenoide Dorman 917-292 é construído para oferecer uma vida útil prolongada, resistindo ao desgaste e às condições adversas do motor. Cada unidade passa por rigorosos testes de qualidade para assegurar um encaixe adequado e um funcionamento eficiente, minimizando o risco de falhas e maximizando a performance do motor.
A construção confiável deste kit é um dos seus principais diferenciais. Os parafusos e molas são feitos de aço endurecido, garantindo um serviço duradouro e resistente. Isso significa que você pode confiar na durabilidade e na eficácia do solenoide, mesmo em condições de uso intenso.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Solenoide de Válvula Variável de Tempo Dorman 917-292, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Solenoide Antigo: Localize o solenoide VVT antigo e desconecte os fios elétricos. Em seguida, remova os parafusos que o fixam ao motor.
3. Instale o Novo Solenoide: Posicione o novo solenoide Dorman 917-292 no lugar do antigo e fixe-o com os parafusos fornecidos. Certifique-se de que está bem ajustado.
4. Reconecte os Fios: Conecte novamente os fios elétricos ao solenoide.
5. Reconecte a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o solenoide está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para modelos selecionados da Lexus e Toyota.
– Material: Aço endurecido para parafusos e molas, garantindo resistência e durabilidade.
– Instalação: Processo simples, sem necessidade de ferramentas especiais.
– Teste de Qualidade: Cada unidade é testada para garantir um encaixe perfeito e funcionamento adequado.
– Durabilidade: Materiais de alta qualidade que proporcionam uma vida útil prolongada.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman 917-292 é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: O Dorman 917-292 é compatível com uma seleção específica de modelos da Lexus e Toyota. Verifique a lista de compatibilidade no site do fabricante ou consulte o manual do veículo.
Pergunta: É necessário algum tipo de ferramenta especial para a instalação?
Resposta: Não, a instalação do Dorman 917-292 não requer ferramentas especiais. Um conjunto básico de ferramentas é suficiente para a instalação.
Pergunta: O que devo fazer se o solenoide não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o solenoide não funcionar após a instalação, verifique se todos os fios estão conectados corretamente e se o solenoide está bem fixado. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A Dorman oferece uma garantia limitada para seus produtos, incluindo o solenoide VVT, cobrindo defeitos de fabricação. Consulte o site da Dorman para mais detalhes sobre a garantia.
Pergunta: O que diferencia o Dorman 917-292 de outros solenoides no mercado?
Resposta: O Dorman 917-292 se destaca pela sua construção em aço endurecido, testes rigorosos de qualidade e facilidade de instalação, garantindo um desempenho superior e durabilidade em comparação com outros solenoides disponíveis.
Stefan Brunner –
I put the Dorman VVT solenoids into a 2002 Lexus SC430. The code read cylinder misfire on all four cylinders on the driver side. The symptom was hesitation to accelerate from idle, and very rough, rocking idle with RPM over 1,000, as well shudder when breaking. Engine has 249,000 miles on it, and symptoms started two years ago probably, with the error codes popping up recently. Since state inspection was due, I just it myself not having time to schedule with the shop. Very easy job, two hours for both sides, including oil change that Dorman recommends. Engine runs really smooth now in idle at around 600 RPM, hesitating is gone, and also the shudder while breaking (which I thought came from damaged rotors). It might be possible to salvage the old solenoids by cleaning them. I just needed to get it done for the state inspection. Much cheaper than the part’s stores on Amazon.
Hao Ta –
this vvt sensor work as described, my car’s in need of a major tune up and this made my car running very smooth. my only complain is this product made in china, so i don’t know how this would last, only time will see. in the mean time, i am happy that is worked.
car: 2003 lexus sc 430
miles:130k
Gage P. –
Easy to install. Cured my rough idle and check-engine light. VSC light went off, too.
Midwest91 –
Slapped it in my ls430 UL and its driving like it just came off the dealers lot🔥
jose rumenos –
Duran poco
Tomohiro Koizumi –
Cheap made Chinese products. Last just few months
. Go get original Japanese OEM is the way to go .
Not saving from this product at all. Instead cost me a lot more time and money for repair . I suggest to go OEM Japanese made ones . Save your headache, time and money !