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### Descrição do Produto
O Dorman 674-914 Passenger Side Exhaust Manifold Kit é a escolha perfeita para proprietários de Jeep que necessitam de um coletor de escape de alta qualidade e confiabilidade. Este kit foi meticulosamente projetado para se encaixar em modelos selecionados de Jeep, oferecendo uma substituição que não apenas atende, mas supera as especificações do coletor original. Com uma construção robusta, o Dorman 674-914 é fabricado com materiais que resistem a deformações, rachaduras e vazamentos, garantindo um desempenho eficiente e duradouro.
Este kit completo vem com todas as juntas necessárias e o hardware do tubo de escape, simplificando o processo de instalação e assegurando que você tenha tudo o que precisa para um reparo eficaz. A Dorman é reconhecida como uma líder na fabricação de componentes automotivos, e este coletor de escape não é exceção, atendendo aos mais altos padrões de qualidade e confiabilidade do mercado.
Para garantir que o Dorman 674-914 se encaixe perfeitamente no seu veículo, utilize a ferramenta de compatibilidade disponível no site da Dorman. Basta inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu Jeep para confirmar a compatibilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Dorman 674-914, siga estas etapas:
1. Preparação do Veículo: Desconecte a bateria e levante o veículo com segurança, utilizando suportes adequados.
2. Remoção do Coletor Antigo: Remova o coletor de escape antigo, desconectando os parafusos e as juntas. Certifique-se de que não haja resíduos que possam interferir na instalação do novo coletor.
3. Instalação do Novo Coletor: Coloque o novo coletor Dorman 674-914 na posição correta. Utilize as juntas e o hardware fornecido para fixá-lo firmemente.
4. Verificação de Vazamentos: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor. Verifique se há vazamentos ao redor do coletor e faça os ajustes necessários.
5. Finalização: Após a verificação, abaixe o veículo e faça um teste de condução para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Substituição Ideal: Projetado para corresponder ao encaixe e à função do coletor original em veículos especificados.
– Construção Confiável: Materiais duráveis que resistem a deformações, rachaduras e vazamentos.
– Reparo Completo: Inclui todas as juntas e hardware necessários para uma instalação sem complicações.
– Design Confiável: Fabricado por um líder da indústria em coletores de escape de reposição.
– Compatibilidade Garantida: Utilize a ferramenta de compatibilidade para assegurar que a peça se encaixa no seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman 674-914 é compatível com meu modelo de Jeep?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de compatibilidade inserindo a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui o coletor de escape, todas as juntas necessárias e o hardware do tubo de escape.
Pergunta: É difícil instalar o Dorman 674-914?
Resposta: A instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou um entusiasta de automóveis com as ferramentas adequadas. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: Qual é a durabilidade deste coletor de escape?
Resposta: O Dorman 674-914 é fabricado com materiais duráveis que resistem a deformações e vazamentos, proporcionando um desempenho de longa duração.
Pergunta: Posso usar o coletor de escape Dorman 674-914 em outros modelos de veículos?
Resposta: Este coletor é projetado especificamente para modelos selecionados de Jeep. Verifique a compatibilidade antes da compra.
SubAtomicGenius –
Ordered right and left Dorman manifolds.
915 is beefy and well forged, clear casting, Dorman symbol, thick flanges, clean ports and surfaces, and a custom well made heat shield.
The 914 is thin, poorly manufactured casting, ports and seams flashed, grinding marks all over and the heat shield is a thin poorly formed pressed metal. Clearly not made in the real Dorman factory.
A W –
Factory-like fit. Easy replacement. Time will determine of it doesn’t crack like most replacements do on the 3.8 Chrysler pos.
Baker –
Great value, but beware, if you have to remove the flange bolts for whatever reason, replace cats, drop exhaust for maintenance work. The bolts will never hold torque again. They will just keep getting loose and fall out. Dorman has yet to get back to me on replacement hardware for the bolt I lost, and I had to wire the remaining bolts in place to keep torque.
Ryan Procop –
Delivered on time and a direct fit on my 2007 Wrangler
Afarmer –
No issues fits good so far hasn’t cracked again.
Norman –
Let’s just say the aftermarket headers and constant melting spark plug wire days are over. Low end power reestablished and runs without melting wires. Face it you’re here because you’re tired of the headers like I was.. just do it.
Jan –
About 800 miles in. Car has been very quiet and hood temps much cooler. Could have been ported better.
Thomas fox –
Went right on just like the factory manifold plus the heat shield has a nice shine to it gives the engine a better look
jeffrey jenkins –
I ordered the pair, and unfortunately, this side was no better than the other, possibly worse.
The fit was terrible. I had to grind away a ridiculous amount of material just to make room for the spark plugs. The porting was rough, and casting seams were everywhere some sticking out nearly a quarter inch.
It’s clear there was zero quality control. If I didn’t need this immediately, it would’ve gone straight back. Honestly, it’s probably better off in the trash to save someone else the frustration.