### Descrição do Produto
O Dorman 635-400 Engine Timing Cover é a solução ideal para quem busca um componente de substituição de alta qualidade para modelos selecionados da Chrysler, Dodge e Plymouth. Este produto é um substituto direto que combina perfeitamente com a função e o encaixe da tampa original do motor, garantindo que seu veículo mantenha o desempenho esperado.
Construído com material durável, o Dorman 635-400 é projetado para suportar temperaturas extremas sob o capô, proporcionando uma vida útil prolongada e confiável. Isso significa que você pode confiar neste componente mesmo nas condições mais desafiadoras, sem se preocupar com falhas prematuras.
Além disso, este produto oferece uma solução econômica, apresentando qualidade equivalente à do equipamento original a um preço competitivo. Isso permite que você mantenha seu veículo em ótimo estado sem comprometer seu orçamento.
O Dorman 635-400 passou por testes rigorosos de qualidade, assegurando que cada unidade atenda aos padrões exigentes do setor automotivo. Para garantir que este componente se encaixe perfeitamente em seu veículo, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu carro.
### Instruções de Uso:
Para instalar a tampa do motor Dorman 635-400, siga estas etapas:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova Componentes Necessários: Dependendo do modelo do seu veículo, pode ser necessário remover outros componentes, como a correia do alternador ou a bomba de água, para acessar a tampa do motor.
3. Desmonte a Tampa Antiga: Com uma chave de fenda e uma chave de boca, remova os parafusos que fixam a tampa do motor antiga. Tenha cuidado para não danificar as superfícies adjacentes.
4. Limpeza: Limpe a área onde a nova tampa será instalada, removendo qualquer resíduo de vedação ou sujeira.
5. Instale a Nova Tampa: Posicione a nova tampa Dorman 635-400 no lugar e fixe-a com os parafusos fornecidos. Certifique-se de apertar os parafusos na ordem correta para evitar deformações.
6. Reinstale Componentes Removidos: Recoloque todos os componentes que foram removidos anteriormente.
7. Reconecte a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e faça uma verificação final para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Substituição Direta: Compatível com modelos selecionados da Chrysler, Dodge e Plymouth.
– Construção Durável: Projetado para resistir a altas temperaturas sob o capô.
– Solução Econômica: Oferece qualidade de equipamento original a um preço acessível.
– Testado em Qualidade: Cada unidade passa por testes rigorosos para garantir um encaixe perfeito e durabilidade.
– Compatibilidade Garantida: Utilize a ferramenta de garagem para verificar a compatibilidade com seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman 635-400 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de garagem e insira a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste produto?
Resposta: O Dorman 635-400 é projetado para suportar temperaturas extremas e, com a instalação correta, pode oferecer uma vida útil prolongada.
Pergunta: É necessário algum tipo de vedação adicional durante a instalação?
Resposta: Não é necessário, pois a tampa já vem com vedação adequada. No entanto, sempre verifique se a superfície de contato está limpa.
Pergunta: Posso instalar a tampa do motor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso.
Pergunta: O que fazer se eu encontrar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se a tampa está corretamente instalada e se não há resíduos de vedação que possam estar causando o problema. Se necessário, consulte um profissional.
Doctor k –
very good
Michael –
Replacing my blown out timing cover this thing suits perfectly. Timing marks are where they should be. Comes with gaskets which is a plus.
nycb –
looks like a oem part , very happy
Pam –
100% satisfied!!
Cheryl –
Worked perfect on 318
Randall Richardson –
Yes
Robert –
Nobody else had one.Worked great
Elaine Blanchard –
crank seal does not fit, need Doorman replacement crank seal number, original stock seal will not work ,too small
Sir Dingleberry of Tujunga –
A terrible copy. The crank seal supplied doesn’t even fit. I also tried an original Mopar seal still no go. The machined seal area is too small for the seal. Unusable garbage!