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### Descrição do Produto
O Dorman 55329 Capless Fuel Neck Cover é a escolha perfeita para proprietários de veículos das marcas Ford, Lincoln e Mercury que desejam garantir a integridade do sistema de combustível. Este capô de abastecimento foi projetado para evitar a entrada de sujeira, água e outros contaminantes que podem comprometer o desempenho do motor e a eficiência do combustível. Com um encaixe preciso, o Dorman 55329 assegura que a abertura do bocal de abastecimento esteja sempre protegida, mantendo o combustível em condições ideais.
Fabricado com materiais de alta resistência, o Dorman 55329 oferece durabilidade e confiabilidade, mesmo em condições adversas. A equipe de especialistas da Dorman, com mais de um século de experiência no setor automotivo, garante que este produto atenda aos mais altos padrões de qualidade. Para assegurar a compatibilidade com seu veículo, utilize a ferramenta de garagem disponível no site e verifique a barra de Confirmação de Ajuste.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Dorman 55329 Capless Fuel Neck Cover, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Para segurança, desconecte a bateria do veículo antes de iniciar a instalação.
2. Remova o Bocal Antigo: Se houver um bocal de abastecimento antigo, remova-o cuidadosamente, garantindo que não haja resíduos de combustível.
3. Limpeza da Área: Limpe a área ao redor do bocal de abastecimento para remover qualquer sujeira ou contaminante.
4. Instalação do Novo Capô: Posicione o Dorman 55329 sobre a abertura do bocal e pressione firmemente até que esteja completamente encaixado.
5. Verifique o Ajuste: Certifique-se de que o capô esteja bem fixo e não haja folgas.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema de combustível para garantir que não haja vazamentos.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para modelos selecionados de Ford, Lincoln e Mercury.
– Material: Fabricado com plásticos de alta resistência, garantindo durabilidade e resistência a impactos.
– Design Capless: Facilita o abastecimento sem a necessidade de uma tampa, reduzindo o risco de perda ou danos.
– Instalação Simples: Encaixe direto, sem necessidade de ferramentas adicionais.
– Garantia de Qualidade: Produto testado e aprovado por especialistas, com suporte ao cliente disponível.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman 55329 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, utilize a ferramenta de garagem no site e insira os detalhes do seu veículo. A barra de Confirmação de Ajuste indicará se o produto é adequado.
Pergunta: Como sei se o capô está instalado corretamente?
Resposta: Após a instalação, verifique se o capô está firmemente encaixado e não apresenta folgas. Realize um teste de abastecimento para garantir que não haja vazamentos.
Pergunta: O que fazer se o capô não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o capô não se encaixar, verifique as notas de ajuste na ferramenta de garagem e confirme se você adquiriu o modelo correto. Se necessário, entre em contato com o suporte ao cliente.
Pergunta: Qual é a durabilidade do Dorman 55329?
Resposta: O Dorman 55329 é fabricado com materiais de alta qualidade, projetado para oferecer uma longa vida útil e resistência a condições adversas.
Pergunta: Posso instalar o Dorman 55329 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Brian Dobson –
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Cap snaps in place, keeps dirt and debris out. Gas cap sensor is off now.
Sharia Roberts –
Malisimo
Ron –
Despite stating that it fits on a Ford Explorer 2019, it is doe not nor is it even close
C Staley –
This cap fixed my issue with the check engine light. This cap is just a plastic cover that easily pushes over the tank opening. It does not have any kind of seal or rubber, it just pushes on, BUT IT WORKS! The check engine light turned off after a couple minutes and has not turned back on. This would have been a $700 dollar fix according to the shop. They said it wasn’t hurting anything but the check engine light is annoying. No more check engine light on my 2011 Ford Fusion.
Brian Dobson –
Capless gas system had a bad seal on fuel door. No matter how many times I cleaned it, the CEL would come back on with a Code P0456 (small leak). Minor code but if you are like me, an annoyance! After several attempts to clean the fuel door, it would always have the CEL light come back on after a few days. Found the gas door had a bad seal. Ordered this very simple cap which covers the flap keeping dust out. CEL turned off and hasn’t been back on. It’s not going to work instantly but clean the fuel flap before initial install of this cap and you should be good to go.
Amazon Customer –
As I stated above, the cap was of good quality and seemed to indicate it would fit my needed application (2008 Ford Explorer capless neck). Unfortunately, it did not. So, if you are ordering, know that even if indicated, it will cover the capless neck fueling systems in Fords, but will not stay in place as there is nothing to hold it on, and only will stay in the fueling compartment by the closed door.
Joseph Land –
2012 Ford F150, cover to keep dirt out cap less system.
Robert H –
I didn’t know this cap existed until I needed to resolve the common vapor leaks at this location. This cap will virtually eliminate the fine dust that creates the leaking from the flapper door.
NOTE: This CAP/COVER does NOT SEAL the filler tube. It is a cover, and is not made to seal the flapper door. But it will keep out foreign matter!
So, if your flapper is beyond help, this will not help eliminate the check Eng lite! If your not sure if your flapper door is actually bad, push in the fuel funnel that comes std with these fords, and spray Wd-40 or other known good lubricant that has the straw attached to the can, bend the tip of straw to curve up a little (pay attention here) place that straw tip on TOP of the outer side of funnel, next to the top entrance of flapper door, pushing it in between the funnel and filler entrance about a 1/2”, and begin to spray a 3sec blast of lubricant. Pull out the lubricant straw and grab the funnel pulling it completely out, and pushing it back in very rapidly about 10-15 times trying to distribute the lubricant by the flapper seating. Repeat this two more times. This tiny amount of lubricant will not affect your fuel in any harmful way, so not to worry! Turn off chk lite if related to fuel vapor code, drive the veh for a few restarts to see if it is gone?
Now, keep that cap on all the time and enjoy your simple fix to a not so great device!