### Descrição do Produto
O tensionador de polia do cinto de acessórios Dorman 419-603 é a solução ideal para quem busca um substituto confiável e de alta qualidade para o tensionador original do seu veículo. Este componente foi projetado para ser uma substituição direta, garantindo que se encaixe perfeitamente e funcione como o tensionador original em aplicações específicas. Com a capacidade de restaurar a funcionalidade do sistema de acessórios do motor, este tensionador é a escolha certa para quem enfrenta problemas devido a vibrações ou corrosão que podem comprometer o desempenho do veículo.
Construído com materiais de alta qualidade, o Dorman 419-603 assegura um desempenho confiável e uma longa vida útil, mesmo nas condições mais exigentes. A qualidade deste produto é respaldada por uma equipe de especialistas em produtos nos Estados Unidos, que traz mais de um século de experiência no setor automotivo. Para garantir que você adquira a peça correta, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo, assegurando um ajuste perfeito.
### Instruções de Uso:
Para instalar o tensionador de polia Dorman 419-603, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o Cinto de Acessórios: Utilize uma chave de catraca para soltar a tensão do cinto e removê-lo do tensionador antigo.
3. Desmonte o Tensionador Antigo: Remova os parafusos que fixam o tensionador antigo ao motor e retire-o cuidadosamente.
4. Instale o Novo Tensionador: Posicione o tensionador Dorman 419-603 no lugar do antigo e fixe-o com os parafusos.
5. Recoloque o Cinto de Acessórios: Siga o caminho correto do cinto e aplique tensão novamente utilizando a chave de catraca.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se tudo está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Substituição Direta: Projetado para se encaixar e funcionar como o tensionador original em aplicações específicas.
– Restauração de Funcionalidade: Substitui polias que falharam devido a vibrações ou corrosão.
– Construção Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade para garantir desempenho confiável e longa durabilidade.
– Qualidade Confiável: Suportado por uma equipe de especialistas com mais de 100 anos de experiência no setor automotivo.
– Ajuste Garantido: Ferramenta de garagem disponível para garantir que a peça se encaixe perfeitamente no seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman 419-603 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: Como sei se meu tensionador de polia precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, vibrações excessivas ou desgaste visível na polia. Se notar algum desses sintomas, é recomendável verificar e substituir o tensionador.
Pergunta: A instalação do Dorman 419-603 é difícil?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Dorman 419-603 é respaldado por uma garantia que cobre defeitos de fabricação, proporcionando tranquilidade ao cliente.
Pergunta: Posso usar este tensionador em qualquer modelo de veículo?
Resposta: Não, este tensionador é projetado para modelos específicos. Verifique a compatibilidade antes da compra.
Stan –
Great replacement for my oem idle pulley for my honda civic 2012 lx, perfect fit
tim price –
Happy
Willie P Marchand –
Wrong size for the application
Jennifer Rouse –
My 01 tahoe lt was making a load Squeaking Noise. But the tensioner is still strong just needed to replace the pully. The new one Works great no other problems and there is no noise. Would highly recommend to others
Kos P –
This part does not fit a 2012 Honda Civic LX. The ribs on the pulley interfere with the bolt and washer that comes with the car. The OEM pulley has an inner groove that allows the washer to sit only against the bearing.
Hemingmyway –
Works as expected and quality is great.
Amazon Customer –
Too wide. I shaved both edges slightly to prevent the wheel from scrubbing.
Cindy Caldwell –
so far works like a charm, silenced the bad bearing noise.
Filiberto Emilio EnrÃquez Hernández –
Es una excelente pieza de refacción, tan solo que es más pequeña que la original pero ha servido bien.
woodnknoll –
This pulley is held in place with a bolt and a belleville type washer and the stock washer was slightly too big for the new pulley. I had to turn down the OD of the washer just a little so that it wouldn’t drag on the plastic part of the pulley. After I did that, it worked fine.