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### Descrição do Produto
O Dorman 14044 Shift Cable Bushing Kit é a solução ideal para quem busca um reparo eficiente e econômico para os modelos selecionados de Chrysler, Dodge e Plymouth. Este kit de buchas de cabo de marcha é projetado para substituir diretamente uma bucha quebrada, eliminando a necessidade de trocar todo o conjunto do cabo. Com isso, você não apenas economiza dinheiro, mas também reduz significativamente o tempo de instalação, tornando o processo de reparo muito mais prático.
Este kit é oferecido em duas versões distintas, garantindo que você encontre a opção perfeita para o seu veículo. Um dos kits contém duas buchas e uma extremidade, enquanto o outro inclui uma bucha e um clipe de retenção. Essa variedade assegura que você tenha a peça exata necessária para o seu modelo específico, proporcionando um ajuste perfeito e funcionalidade ideal.
A qualidade do Dorman 14044 é inquestionável, sendo projetada nos Estados Unidos e respaldada por mais de um século de excelência no mercado automotivo. Para garantir que esta peça se encaixe perfeitamente no seu veículo, basta inserir a marca, modelo e nível de acabamento no nosso ferramenta de compatibilidade.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Dorman 14044 Shift Cable Bushing Kit, siga os passos abaixo:
1. Desconexão do Cabo: Comece desconectando o cabo de marcha do seu veículo. Certifique-se de que o veículo esteja em ponto morto e desligado.
2. Remoção da Bicha Quebrada: Retire a bucha danificada do cabo. Isso pode exigir o uso de ferramentas específicas, dependendo do modelo do seu veículo.
3. Instalação da Nova Bicha: Insira a nova bucha do kit no cabo de marcha. Certifique-se de que ela esteja bem posicionada e encaixada.
4. Conexão do Cabo: Reconecte o cabo de marcha ao seu lugar original, garantindo que todas as conexões estejam firmes e seguras.
5. Teste de Funcionamento: Após a instalação, teste o funcionamento do câmbio para garantir que a nova bucha esteja operando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para modelos selecionados de Chrysler, Dodge e Plymouth.
– Kit Variado: Disponível em duas opções, uma com duas buchas e uma extremidade, e outra com uma bucha e um clipe de retenção.
– Fácil Instalação: Substituição direta da bucha quebrada, evitando a troca completa do cabo.
– Qualidade Superior: Fabricado nos EUA com mais de 100 anos de experiência no setor automotivo.
– Ferramenta de Compatibilidade: A ferramenta online permite verificar a compatibilidade com seu veículo específico.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo de veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de compatibilidade inserindo a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: Posso instalar este kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um procedimento seguro.
Pergunta: O que fazer se a bucha não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique se você adquiriu o kit correto para o seu modelo. Caso persista o problema, entre em contato com o suporte ao cliente da Dorman.
Pergunta: Qual é a durabilidade deste produto?
Resposta: O Dorman 14044 é projetado para oferecer durabilidade e resistência, mas a vida útil pode variar dependendo das condições de uso e manutenção do veículo.
Pergunta: Existe garantia para este produto?
Resposta: Sim, o Dorman 14044 vem com garantia, assegurando a qualidade e a satisfação do cliente. Consulte a política de garantia no momento da compra.
Souren –
Only needed the under shifter part, and worked like a charm. Doesn’t need any tools. Just a firm push.
WristWrocket –
The dealer will try to tell you that you need the entire linkage replaced( I was quoted $800+) or they will try to charge $100+ for just the bushings. On a 2006 PT cruiser I was able to do this myself with simple tools and after watching a few you tube videos. Now there are 3 parts that come in this kit, the one with the bolt and plastic piece is for under the gearshift (I think) I haven’t tried to do that one yet and a large and small bushing. Note that the holes on each side will be different sizes, that is because there is a lip that will snap into place and keep the bushings from slipping off. I was able to push the smaller bushing into place with my fingers alone. The larger one required on old screw driver that was dulled a bit as to not slice the rubber. Again the lip snapped into place without trouble. I asked the question to some fellow buyers and some noted that they bought some clips to hold the bushings in place, probably not necessary unless you have them on upside down. I had the dealer actually install mine upside down and when they slipped off I was told $800 for the entire linkage and here we are. There are some other aftermarket bushings out there which come with clips. If these don’t hold up maybe I will give those a try.
KeithA –
Went to drive my car this spring and the first shift went terribly wrong. Original bushing disintegrated.
Ordered these and had it back up in 3 days.
Frank Ruiz Jr. –
Yeah it’s Dorman but it works to get those pesky bushings replaced to restore positive and crisp shifts.
MR JOHN D MORRIS –
Excellent quality product, 100% recommend to all 🙂
Kindle Customer –
Fit my 06, manual PT Cruiser. As others suggested, you will need 2 of these kits (manual vehicles anyway. Not sure about automatic cars) if you’re replacing both the rubber pieces under the console. My car wouldn’t shift into reverse, and required a new rubber piece for the reverse cable. The other linkage cable required a new rubber piece as well. So, If you’re going to take the time and effort to remove the console, might as well replace both right away.
Ivan –
Gromet easy to install, But the issue is to remove the center console, remove the driver’s seat, put the handbrake to the most upper level, then install all back again….
GS Auto –
Excellent Dorman product origional not carried any longer in Autozone, Advanced Auto Parts, or O’Reilly’s Auto Parts anymore. A must have for any Neon or PT Cruiser owner as these are parts that must be replaced in any manuel drive vehicle from any brand of manufacturer.
Dont burn your clutch spring out or wear your flywheel or gears out! Dont waste money on mechanics from dodge dealerships or mechanic shops tell you the clutch is bad so junk it to me for 150 dollars!!!! Tell them your stick shift is loose and is hard to catch when driving so please change my shifter bushings!
And remember 99 percent of dealerships and mechanics are dishonest about this normal wear and tear problem on all make and model stick shift vehicles!!!
Thank you and buy from this seller for a decent price and quality product.
Sincerely, and Truthfully,
EZ Towing of Greensboro, NC
Thank you.
Mayito –
This part was exactly what my car needed in order to work. Car is shifting in reverse smoothly. Great product.
John Rutigliano –
This worked great and saved my butt. Had the car fixed in less then a half hour.