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Kit de Correia Dentada DNJ TBK297WP com Bomba d’Água para Honda Civic e Civic del Sol 1996-2000 1.6L L4 16V SOHC 1588cc

*$1,105.00

O Kit de Correia Dentada DNJ TBK297WP com Bomba d’Água é projetado para Honda Civic e Civic del Sol de 1996 a 2000, com motor 1.6L L4 16V SOHC 1588cc. Este kit inclui todos os componentes essenciais para uma substituição completa da correia dentada, garantindo um desempenho ideal do motor. Entre suas principais características, destacam-se a alta durabilidade e resistência ao desgaste, além da bomba d’água de qualidade superior que assegura um resfriamento eficiente. A instalação deste kit ajuda a prevenir falhas no motor, proporcionando maior confiabilidade e prolongando a vida útil do veículo. Ideal para quem busca manutenção de qualidade e segurança no funcionamento do motor.

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Kit de Correia Dentada DNJ TBK297WP com Bomba d'Água para Honda Civic e Civic del Sol 1996-2000 1.6L L4 16V SOHC 1588cc
Kit de Correia Dentada DNJ TBK297WP com Bomba d'Água para Honda Civic e Civic del Sol 1996-2000 1.6L L4 16V SOHC 1588cc
*$1,105.00
SKU: CFF6238A Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Kit de Correia Dentada DNJ TBK297WP com Bomba d’Água para Honda Civic 1996-2000

O Kit de Correia Dentada DNJ TBK297WP é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade na manutenção do Honda Civic e Civic del Sol, modelos de 1996 a 2000, equipados com motor 1.6L L4 16V SOHC de 1588cc. Este kit completo inclui todos os componentes essenciais para garantir o funcionamento eficiente do motor, proporcionando uma performance superior e prolongando a vida útil do veículo.

  • ESTE KIT INCLUI: Correia Dentada, Selo de Correia, Selo de Comando, Rolamentos do Tensionador da Correia Dentada, Bomba d’Água.
  • APLICAÇÕES: Honda Civic e Civic del Sol 1.6L SOHC Aspirado Natural (96-00).
  • NOTAS DE APLICAÇÃO: Compatível com os motores B20A3, EW1, D15A2, ES1.
  • QUALIDADE GARANTIDA: Você pode ter certeza de que receberá um Kit de Correia Dentada e Bomba d’Água com Tensionador Hidráulico de qualidade comprovada mundialmente, com ajuste e desempenho equivalentes aos originais (OE).
  • FORNECEDOR EXCLUSIVO: Selecionamos cuidadosamente a DNJ Engine Components como o único fornecedor de Kits de Correia, pois ninguém se aproxima da sua seleção. Com mais de 30 anos de experiência, qualidade e confiança, a DNJ é a escolha certa para garantir a lealdade do cliente a longo prazo.

Instruções de Uso:
Para a instalação do Kit de Correia Dentada DNJ TBK297WP, é essencial seguir as diretrizes do fabricante do veículo. Comece desconectando a bateria e removendo os componentes que obstruem o acesso ao motor. Em seguida, retire a correia antiga e os tensionadores, tomando cuidado para não danificar as partes adjacentes. Instale a nova correia dentada, garantindo que todos os marcadores de sincronização estejam alinhados corretamente. Após a instalação, verifique o tensionamento da correia e instale a bomba d’água conforme as especificações. Finalize o processo repondo os componentes removidos e conectando a bateria.

Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem resistência ao desgaste e alta performance.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para motores Honda Civic e Civic del Sol de 1996 a 2000, assegurando um encaixe perfeito.
– Componentes Inclusos: O kit contém todos os itens necessários para uma substituição completa, evitando a necessidade de compras adicionais.
– Tensionador Hidráulico: O tensionador hidráulico proporciona um ajuste automático da tensão da correia, melhorando a eficiência do motor.
– Facilidade de Instalação: O design do kit facilita a instalação, reduzindo o tempo de manutenção.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O kit é compatível com outros modelos de Honda?
Resposta: Este kit é especificamente projetado para os modelos Honda Civic e Civic del Sol de 1996 a 2000 com motor 1.6L SOHC. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este kit?
Resposta: A DNJ Engine Components oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação, garantindo a qualidade e a durabilidade do produto.

Pergunta: É necessário substituir todos os componentes do kit ao mesmo tempo?
Resposta: Sim, é recomendável substituir todos os componentes do kit simultaneamente para garantir o melhor desempenho e evitar falhas futuras.

Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica automotiva, pode realizar a instalação. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional qualificado.

Pergunta: O que devo fazer se a correia dentada começar a fazer barulho?
Resposta: Se você notar barulhos anormais, é importante verificar imediatamente a instalação e o tensionamento da correia. Se necessário, consulte um mecânico para evitar danos ao motor.

Informação adicional

Manufacturer

‎DNJ ENGINE COMPONENTS

Brand

‎DNJ

Item Weight

‎7.4 ounces

Product Dimensions

‎9 x 4 x 6 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎TBK297WP

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Manufacturer Part Number

‎TBK297WP

Date First Available

March 5, 2015

56 avaliações para Kit de Correia Dentada DNJ TBK297WP com Bomba d’Água para Honda Civic e Civic del Sol 1996-2000 1.6L L4 16V SOHC 1588cc

  1. Amazon Customer

    Didn’t last a year till the tiki g belt snapped.
    And returning or exchanging night mare

  2. saxetnella

    Too bad there aren’t negative stars for Value or Overall Rating….
    My belt broke after less than 25,000 miles!!!! Defective belt obviously.
    I bought/installed mine Sept 2019, barely drove it in 2020 since I worked from home due to Covid.
    It broke Mar 2021. 18 months old.
    Beware of the warranty limit… 12 months or 12,000 miles whichever first.
    Mfr suggestion is replace belt at 90,000 miles. DNJ belt got less than 1/3 of use before it broke.
    So I got nothing from Partsology. Should be a warranty for suggested replacement duration!!!
    And as far as that suggestion goes, I drove one car over 130K miles before belt replacement.
    In all the years and several cars that I have replaced timing belt, NEVER has one broken so early.
    I WILL NOT buy another DNJ belt, that is for sure.

  3. saxetnella

    Bought this kit and installed in my shop. Car is a collector and I don’t drive it a lot. Belt failed roughly 5k miles later. Horrible to have this happen on an interference motor. Avoid this kit!

  4. Tony

    Works like it should

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