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Kit de Correia Dentada com Bomba d’Água DNJ TBK212AWP para Acura Honda CR-V Integra 1996-2001 1.8L-2.0L L4 16V DOHC 1834cc

*R$1,093.00 Em até 6x de R$182.17 sem jurosEm até 6x de R$182.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$1,093.00 sem juros2x de R$546.50 sem juros3x de R$364.33 sem juros4x de R$273.25 sem juros5x de R$218.60 sem juros6x de R$182.17 sem juros

O Kit de Correia Dentada DNJ TBK212AWP com Bomba d’Água é projetado para os modelos Acura e Honda CR-V e Integra de 1996 a 2001, com motores L4 16V DOHC de 1.8L a 2.0L. Este kit inclui todos os componentes essenciais para uma substituição completa da correia dentada, garantindo um desempenho ideal do motor. Os principais benefícios incluem a durabilidade dos materiais, a redução do risco de falhas no motor e a facilidade de instalação, proporcionando segurança e confiabilidade para o veículo. Ideal para quem busca manutenção preventiva e eficiência no funcionamento do motor.

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Kit de Correia Dentada com Bomba d'Água DNJ TBK212AWP para Acura Honda CR-V Integra 1996-2001 1.8L-2.0L L4 16V DOHC 1834cc
Kit de Correia Dentada com Bomba d'Água DNJ TBK212AWP para Acura Honda CR-V Integra 1996-2001 1.8L-2.0L L4 16V DOHC 1834cc
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SKU: BCC4ED67 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O Kit de Correia Dentada DNJ TBK212AWP com Bomba d’Água é a escolha ideal para quem busca qualidade e confiabilidade para o motor do seu veículo. Este kit é NOVO e foi projetado especificamente para os modelos 1996-2001 Acura Honda CR-V e Integra com motores 1.8L-2.0L L4 16V DOHC 1834cc. Composto por 6 componentes essenciais, incluindo 1 Correia, 1 Rolamento, 3 Vedações e 1 Bomba d’Água, este kit garante um desempenho superior e uma instalação sem complicações.

A DNJ é reconhecida mundialmente pela qualidade de seus produtos, e o Kit de Correia Dentada com Bomba d’Água não é exceção. Ao escolher este kit, você está optando por um componente que possui um histórico comprovado de qualidade e desempenho, com mais de 30 anos de experiência no mercado. A DNJ é a fornecedora exclusiva de Kits de Correia Dentada, pois sua seleção de produtos é incomparável, garantindo que você receba um item que não apenas se encaixa perfeitamente, mas também oferece desempenho de qualidade original (OE).

### Instruções de Uso:

Para garantir a instalação correta do Kit de Correia Dentada DNJ TBK212AWP, siga estas etapas:

1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remover Componentes Necessários: Retire as partes que obstruem o acesso à correia dentada, como a tampa do motor e outros componentes adjacentes.
3. Instalação da Correia: Instale a nova correia dentada, certificando-se de que todos os marcadores de sincronização estejam alinhados corretamente.
4. Substituição da Bomba d’Água: Instale a nova bomba d’água, garantindo que todas as vedações estejam posicionadas corretamente para evitar vazamentos.
5. Verificação Final: Após a instalação, verifique se todos os componentes estão firmemente fixados e reconecte a bateria.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado para Acura Honda CR-V e Integra de 1996 a 2001 com motores 1.8L-2.0L L4 16V DOHC 1834cc.
– Composição do Kit: Inclui 1 Correia Dentada, 1 Rolamento, 3 Vedações e 1 Bomba d’Água.
– Qualidade OE: Fabricado com padrões de qualidade original, garantindo um ajuste perfeito e desempenho confiável.
– Durabilidade: Materiais de alta qualidade que garantem uma longa vida útil e resistência ao desgaste.
– Facilidade de Instalação: Design que facilita a instalação, reduzindo o tempo de manutenção.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Não, o Kit de Correia Dentada DNJ TBK212AWP é especificamente projetado para os modelos Acura Honda CR-V e Integra de 1996 a 2001 com motores 1.8L-2.0L L4 16V DOHC 1834cc.

Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui 1 Correia Dentada, 1 Rolamento, 3 Vedações e 1 Bomba d’Água, todos os componentes necessários para uma instalação completa.

Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A DNJ oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação, garantindo a qualidade e a durabilidade do produto.

Pergunta: É necessário substituir a bomba d’água ao trocar a correia dentada?
Resposta: Sim, é altamente recomendado substituir a bomba d’água ao trocar a correia dentada para evitar falhas futuras e garantir o funcionamento adequado do sistema de arrefecimento.

Pergunta: Posso instalar este kit eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica e as ferramentas adequadas, pode realizar a instalação. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional para garantir uma instalação correta.

Informação adicional

Brand

‎DNJ

Material

‎Aluminum, Cast Iron

Vehicle Service Type

‎Car

Manufacturer

‎DNJ ENGINE COMPONENTS

OEM Part Number

‎DNJ ENGINE COMPONENTS TBK212AWP

UPC

‎849500073165

Item Weight

‎2.7 pounds

Product Dimensions

‎9 x 4 x 6 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎TBK212AWP

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Manufacturer Part Number

‎TBK212AWP

Date First Available

March 5, 2015

68 avaliações para Kit de Correia Dentada com Bomba d’Água DNJ TBK212AWP para Acura Honda CR-V Integra 1996-2001 1.8L-2.0L L4 16V DOHC 1834cc

  1. Amazon Customer

    The water pump and tensioner are decent. The timing belt itself is trash and only lasted about 3,000 miles before breaking

  2. Larry Warnack

    Came a little weak

  3. Brett H.

    Timing belt broke after 25000 miles

  4. alejandro dominguez

    I put the belt on 1 month ago and yesterday it broke out of nowhere, leaving me stranded on the road.

  5. Orlando zelaya

    I got this Timing Kit for my Sister HOnda CRV and was installed in august and broke October 16 my sister was really far and we have to pay 300 for the towing and now we have to order another one and pay the mechanic again this quality is really bad

  6. Brett H.

    My timing belt snapped after 25k miles, at the worst possible time. Thought the belt quality was fine, but right at 25k since install it snapped. Kit is fine, but do not buy the belt

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