Descrição do Produto: Sensor de Pressão Absoluta do Coletor DEVMO
O Sensor de Pressão Absoluta do Coletor (MAP) DEVMO é a solução ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em veículos da linha Chrysler. Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo o Chrysler 200 (2011-2017), Chrysler 300 (2011-2019), Town & Country (2011-2016), Pacifica (2017-2018), Avenger (2011-2014), Challenger (2011-2019), Charger (2011-2019), Durango (2011-2019), Grand Caravan (2011-2019), Journey (2011-2019), Grand Cherokee (2012-2018), Wrangler (2012-2019), Cherokee (2014-2018), Wrangler JK (2018), C/V (2012-2015), Ram 1500 (2013-2019), ProMaster 1500 (2014-2019), ProMaster 2500 (2014-2019), ProMaster 3500 (2014-2019), Ram 2500 (2014-2019), Ram 3500 (2014-2019) e Ram 1500 Classic (2019), este sensor é um componente essencial para o funcionamento eficiente do motor.
Características do Produto:
– Número de Peça de Substituição: 227165/5149174AA/5149174AB/SU14383/05149174AA/05149174AB
– Material: Fabricado em plástico ABS de alta qualidade, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste.
– Instalação: Substituição direta, facilitando a instalação e minimizando o tempo de inatividade do veículo.
– Garantia: 12 meses de garantia, proporcionando segurança e confiança na compra.
O sensor MAP DEVMO é projetado para oferecer medições precisas da pressão do coletor, o que é crucial para o gerenciamento adequado da mistura de ar e combustível no motor. Isso resulta em melhor eficiência de combustível, redução de emissões e desempenho otimizado do veículo.
Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Pressão Absoluta do Coletor DEVMO, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor MAP no coletor de admissão do motor.
3. Remova o conector elétrico do sensor antigo.
4. Desparafuse o sensor antigo e retire-o cuidadosamente.
5. Instale o novo sensor DEVMO, apertando os parafusos conforme as especificações do fabricante.
6. Reconecte o conector elétrico e a bateria.
7. Ligue o veículo e verifique se não há luz de advertência no painel.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para uma vasta gama de veículos Chrysler, garantindo versatilidade.
– Durabilidade: O uso de plástico ABS de alta qualidade proporciona resistência a temperaturas extremas e vibrações.
– Precisão: Medições precisas que ajudam a otimizar o desempenho do motor e a eficiência de combustível.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O sensor é compatível com meu veículo?
Resposta: O Sensor DEVMO é compatível com diversos modelos Chrysler, incluindo 200, 300, Avenger, Challenger, Charger, Durango, entre outros. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: Como sei se meu sensor MAP precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de que o sensor pode estar com problemas incluem perda de potência, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa.
Pergunta: A instalação do sensor é difícil?
Resposta: A instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se o sensor foi instalado corretamente. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente.
Pergunta: O sensor vem com garantia?
Resposta: Sim, o Sensor DEVMO vem com uma garantia de 12 meses, cobrindo defeitos de fabricação.
rodolfo alquerque suarez –
Muy bueno el artículo pero no es compatible con la Dodge 2012 2.4
sophia –
La pièce est vraiment compatible avec la Grand Caravan et fonctionne très bien. Problème réglé!
Juan Daniel echevarria velazquez –
Funcionó perfecto
Samuel Vincent –
Might fit the 3.6 but it doesn’t fit the 5.7 or 6.4 I takes.
Gsansen –
Fit perfect!
Darrell H. –
For what it is and the value I give it four ⭐⭐⭐⭐
edwin –
No queda en jeep wrangler 2014
buzz –
Perfect fit and works like it should!
daniel rooke –
Now I am getting rich codes, before it was lean codes? Go figure
Brad –
Ordered this part because it was likely the cause of my intermittent engine problems. It threw a trouble code immediately when starting for the first time. It was likely the ecm doing a relearn. After I cleared the codes it ran fine. It’s too soon to tell if the part will last but I have the old one with me just in case. Thankfully it’s an easy replacement.