Descrição do Produto: Kit de Freio Traseiro Detroit Axle para Ford Ranger 2010-2011
O Kit de Freio Traseiro Detroit Axle é a escolha perfeita para proprietários de Ford Ranger 2010-2011 que buscam não apenas a substituição de componentes, mas uma verdadeira atualização em termos de segurança e desempenho. Este kit é composto por discos de freio e pastilhas de freio cerâmicas, todos projetados para atender e até superar as especificações originais do fabricante (OEM). Com um ajuste preciso e um acabamento de alta qualidade, os discos de freio proporcionam uma potência de parada excepcional, garantindo que cada frenagem seja segura e confiável.
As pastilhas de freio são 100% cerâmicas, com 0% de composição metálica, o que resulta em um desempenho silencioso e uma redução significativa na geração de poeira. Isso não apenas mantém as rodas do seu veículo limpas, mas também prolonga a vida útil dos componentes do sistema de freio. O kit inclui todo o hardware necessário para a instalação, tornando o processo mais simples e eficiente, permitindo que você tenha tudo o que precisa em uma única compra.
Além disso, o Kit de Freio Traseiro Detroit Axle é respaldado por uma garantia de 10 anos, refletindo a confiança da marca na durabilidade e qualidade de seus produtos. Antes de realizar a compra, é essencial verificar a compatibilidade do kit com o seu veículo, garantindo que você adquira o produto certo para suas necessidades.
Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Freio Traseiro Detroit Axle, siga estas etapas:
1. Preparação do Veículo: Estacione o veículo em uma superfície plana e segura. Utilize calços para as rodas dianteiras e levante a traseira do veículo com um macaco, apoiando-o em suportes adequados.
2. Remoção das Rodas: Remova as rodas traseiras utilizando uma chave de roda. Isso permitirá acesso aos componentes do sistema de freio.
3. Substituição dos Discos e Pastilhas: Remova os calipers de freio, desconectando os parafusos que os fixam. Retire as pastilhas antigas e os discos de freio. Instale os novos discos e pastilhas, garantindo que o hardware de instalação fornecido seja utilizado corretamente.
4. Reinstalação dos Calipers: Após a instalação, reinstale os calipers e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
5. Finalização: Recoloque as rodas, abaixe o veículo e teste o sistema de freio antes de dirigir. É recomendável realizar uma verificação final para garantir que tudo esteja instalado corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Ford Ranger 2010-2011.
– Discos de Freio: Construídos para exceder as especificações OEM, garantindo um ajuste perfeito e desempenho superior.
– Pastilhas de Freio Cerâmicas: 100% cerâmicas, com 0% de composição metálica, proporcionando um desempenho silencioso e menos poeira.
– Hardware de Instalação Incluído: Todos os componentes necessários para uma instalação completa estão incluídos no kit.
– Garantia de 10 Anos: Confiança na durabilidade e qualidade do produto.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de Ford Ranger?
Resposta: Este kit é projetado especificamente para os modelos Ford Ranger de 2010 a 2011. Para outros modelos, verifique a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: As pastilhas de freio são realmente 100% cerâmicas?
Resposta: Sim, as pastilhas de freio incluídas no kit são 100% cerâmicas, com 0% de composição metálica, garantindo um desempenho silencioso e menos desgaste.
Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui discos de freio traseiros, pastilhas de freio cerâmicas e todo o hardware necessário para a instalação.
Pergunta: Qual é a duração da garantia?
Resposta: O Kit de Freio Traseiro Detroit Axle vem com uma garantia de 10 anos, cobrindo defeitos de fabricação e garantindo a qualidade do produto.
Pergunta: É difícil instalar este kit em casa?
Resposta: A instalação pode ser realizada por pessoas com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso e, se necessário, consulte um profissional para garantir uma instalação correta.
randall harow –
I always buy from these guys
Dana L. Collins –
Installed on a 2011 Ranger, fit and function appear to equal OEM parts
Russell –
I’ve never been happier. My ford ranger was shaking when I applied breaks, drove me crazy. Changed all rotors, truck has no, none, any shake.