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### Descrição do Produto: Sensor de Relação Ar-Combustível Denso 234-9052
O Sensor de Relação Ar-Combustível Denso 234-9052 é um componente essencial para otimizar o desempenho do motor do seu veículo. Este sensor é projetado para garantir uma consumo de combustível eficiente, permitindo que o motor funcione com a mistura ideal de ar e combustível. Com a tecnologia avançada da Denso, este sensor oferece uma alta precisão na medição da relação ar-combustível, resultando em uma queima mais limpa e eficiente, o que não só melhora a performance do veículo, mas também reduz as emissões de poluentes.
A instalação do Denso 234-9052 é fácil e rápida, permitindo que até mesmo aqueles com conhecimentos básicos de mecânica possam realizar a substituição sem complicações. O design do sensor foi pensado para se encaixar perfeitamente em uma variedade de modelos de veículos, garantindo que você possa voltar a dirigir com confiança em pouco tempo.
Além disso, o Denso 234-9052 é construído com materiais duráveis, projetados para suportar as condições adversas do ambiente automotivo. Isso significa que você pode contar com a longevidade e a confiabilidade deste sensor, mesmo em situações de alta temperatura e vibração.
#### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor de Relação Ar-Combustível Denso 234-9052, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de ar-combustível no sistema de escape do seu veículo.
3. Remova o sensor antigo, desconectando os fios e soltando os parafusos de fixação.
4. Instale o novo sensor Denso 234-9052, garantindo que os conectores estejam firmemente encaixados.
5. Reinstale os parafusos de fixação e reconecte a bateria.
6. Ligue o veículo e verifique se não há luz de advertência no painel.
#### Características do Produto:
– Modelo: Denso 234-9052
– Tipo: Sensor de Relação Ar-Combustível
– Material: Construído em materiais resistentes a altas temperaturas e corrosão
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos
– Precisão: Alta precisão na medição da relação ar-combustível
– Instalação: Fácil instalação com ferramentas básicas
– Durabilidade: Longa vida útil, mesmo em condições adversas
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Denso 234-9052 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Denso 234-9052 é projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos. Verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor de ar-combustível está com defeito?
Resposta: Sinais de um sensor defeituoso incluem aumento no consumo de combustível, falhas no motor e luz de verificação do motor acesa. Se você notar esses sintomas, é recomendável verificar o sensor.
Pergunta: A instalação do Denso 234-9052 requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação do Denso 234-9052 pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do sensor?
Resposta: A vida útil do Sensor Denso 234-9052 pode variar, mas, em condições normais de uso, ele pode durar vários anos, dependendo do tipo de veículo e das condições de operação.
Pergunta: O que fazer se a luz do motor acender após a instalação?
Resposta: Se a luz do motor acender após a instalação, verifique se o sensor está corretamente instalado e se todos os conectores estão firmes. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
E.R.M. 295 –
Worked as it should. Happy with purchase.
Owen Peterkin –
Exact OE replacement for my 2007 Yaris AFR sensor and much cheaper than the exact same product from Autozone
Wally –
This was a perfect fit. Considering there are about 187 different connectors, I was very happy. The error code went away.
Cynthia –
Bought a universal one and that was a mistake. This was plug and play and works perfect. Have had it for a few months now and absolutely no issues. Great sensor, great length.
Brien –
I left a little blood in my Toyota Matrix engine compartment. It was mainly from knuckle banging during removal of the old part. Oh, I did buy the special stubby O2 sensor tool and it worked well.
This part looks well-made, and it came with no-seize compound already on the threads. The cable is shorter than the original, but it was a perfect length. The old one was too long and rubbed on other parts as it wound its way through the engine compartment.
I used my little bluetooth device to turn off the check engine light and it hasn’t come back on in the last few days. I’m pleased with the part, my savings over NAPA’s price, and my savings in shop labor for a relatively simple task. There are YouTube videos that show the installation process.
Does the car run better? I think so but I wouldn’t swear to it. The main issue was the check engine light complaining that the old part was ineffective.
Hikaru SG –
Tuve que sustituir el sensor de mi vehículo, por un problema de consumo de gasolina y además de que apareció una falla en este.
En mi caso, los componentes del vehículo son denso de fábrica.
Si mejoro el consumo de combustible pero es necesario cambiar los dos sensores de oxígeno. Me falta cambiar el otro sensor de oxígeno.
Se ve que es original. No tuve problemas para cambiarlo.
wilkerson –
The product was well packaged and worth the money.
Amazon Customer –
Do yourself a favour, if you have a Toyota just buy the Denso and skip the cheap knockoffs. This bad boy works. Period. Feel free to thank me later.
Bubbers –
Corolla was throwing a P0171 code after 240k miles. I’ve been meticulously maintaining this vehicle myself so after some research I learned it’s a bad idea to go cheap with an aftermarket sensor. And I usually replace with OEM so I decided to go ahead and pay for this Denso. It’s a perfect replacement, comes with anti-seize already applied to the threads and a plastic cover to ensure the anti-seize didn’t leak onto the sensor stem (which would be bad). The connector plugged right in, sensor threaded in just fine. Cleared the code and now waiting to see if the code stays cleared. I’m also replacing the lower bank O2 sensor so they’re replaced as a pair (not required but not a bad idea either).
Clinton Engle –
This was a perfect fit and direct replacement. It was an oem part. I replaced this on a 2008 Toyota Corolla S. On this particular vehicle this sits too close to the firewall to use a sensor socket so save your money. Take the heat shield off, unhook the sensor, and use a long 22mm combination wrench (boxed end). Pro tip here ,I didn’t have a 22mm and no where local had one in stock. 7/8’s wrench was close enough to get the job done without doing any damage. And man was the old one ignorant coming out.